都市設計- 最新文章

都市設計（英語：Urban design，又譯城市設計）的具體定義在建築界和規劃界眾說紛紜，通常是指以都市作為研究對象的設計工作，介於都市計畫、景觀建築與建築設計之間的 ... 集團資訊關於我們集團介紹我們的團隊旗下媒體關鍵評論網everylittled.INSIDE運動視界Cool3c電影神搜未來大人物歐搜哇商益旗下節目多元服務Ad2Taketla拿票趣關鍵議題研究中心Cr.EDShareParty達思智能科技士奇傳播與我們合作內容行銷與廣告業務異業合作原創內容暨內容媒體業者合作加入我們新聞中心 都市設計（英語：Urbandesign，又譯城市設計）的具體定義在建築界和規劃界眾說紛紜，通常是指以都市作為研究對象的設計工作，介於都市計畫、景觀建築與建築設計之間的一種設計。

--來自維基百科RelatedTags：都市設計城市揚．蓋爾Melbournise建築普立茲克建築獎More...恩．烏松宜居永續世界遺產最新文章2022/04/07|精選書摘《城市不服從》：創造互動的起點，是找出哪些街道、都市空間有潛力成為具滲透性的邊界《城市不服從》由著名的社會學家理查・桑內特，以及建築師暨學者帕布羅．森德拉共同撰寫。

以桑內特於1970年的著作《失序之用》（TheUsesofDisorder）為基礎，開展討論。

城市不服從以失序設計打開生活想像More...RichardSennettPabloSendra都市設計都市規畫失序設計失序之用開放城市開發計畫吉列廣場阿姆斯特丹AldovanEyck遊樂場2021/10/14|精選書摘《門牌下的真相》：日本最讓西方遊客惱火的，莫過於東京的街道沒有名字豪威爾（DavidHowell）是哈佛大學的日本史教授，他透過電子郵件向我解釋，日本史上的街道從未命名過。

十七世紀的都市區被分為矩形的街區「町」，在町內擁有房地產者也具有某種治理的責任。

門牌下的真相DeirdreMaskMore...羅蘭巴特日本東京符號學家街區交番町漢字都市設計韓國朝鮮文字街道地址全球化書寫方式2020/06/29|眼底城事人行道所串起的日常生活網絡，才是新加坡城市規劃最重要的DNA新加坡人普遍沒有使用雨傘，因為他們靠著有遮棚的人行道就可以行動自如，甚至我也逐漸揚棄帶傘的習慣，因為出門都搭乘大眾運輸工具，我從市區回到家的路線都有遮蔽的路徑。

步行街道More...新加坡大眾運輸行人綠地組屋遮雨棚走路都市設計城市規劃馬路人行道2020/04/05|眼底城事圖解「景觀都市主義」：開放空間和綠地系統才是規劃焦點，而非建築在景觀都市主義下，景觀從被動的花花草草，轉化成對於城市公共生活有積極性的主體。

例如，工業空間（碼頭、工廠）或是都市嫌惡設施（機場、掩埋場）反而能成為都市大型綠地的來源。

都市景觀開放空間More...都市規劃景觀都市主義都市空間景觀規劃城市都市設計都市2019/10/23|精選書摘《走路的科學》：「宜行城市」帶有通透、流動的品質，行走其間乃一大樂事一個宜行的城市是，當你踏出家門或旅館大廳時，生活所需的一切設施幾乎都在最多幾分鐘的步行範圍內。

如果天氣允許，你可以走路往返當地餐廳或學校。

高度宜行的都市讓你盡可能以雙腳來從事日常的所有活動，而非必須仰賴開車。

走路的科學神經科學More...ShaneO’mara城市漫遊者都市設計宜行指數綠地空間2019/05/22|精選書摘橫尾忠則X磯崎新：七十歲時，才第一次意識到「身體和心靈的分離」都市設計師的工作告一個段落時，我想：「往後得做出更正式的建築作品。

」才終於成為一名建築師。

那時是四十幾歲，之後專注地做建築，做了二十年左右，雖然心裡想著「我也該從建築工作上畢業了」，但又沒有個明確目標，就這樣過了六十歲。

橫尾忠則磯崎新More...建築師都市設計洛杉磯現代美術館肚臍公園橫尾忠則X9位經典創作者的生命對話2019/04/19|廣編企劃Sponsored「只要開始，就會改變！」幸福風城的進擊之路新竹市是臺灣最年輕的古城，有許多值得探索和著力的地方。

該如何讓新竹市的潛力發揮出來，成為令人感到幸福的宜居城市，是這塊土地上的居民共同思考的問題，更是新竹市政府勇於挑戰的任務。

林智堅新竹市政府More...景觀建設新竹市都市設計美學城市景觀建築傑出人物賞2018年第六屆台灣景觀大賞幸福廣場麗池園林空間賞蟹步道隆恩圳漁人碼頭香山濕地將軍村2019/04/11|精選書摘《城市與設計》：公共空間的私有化與縉紳化由於縉紳化改善了營造環境，刺激了新的零售活動，並導致在毋須大量倚賴公共資金的情況下，擴張地方的稅基，因此，對意識形態自由主義者而言，縉紳化成為都市變遷的重要象徵和願景。

城市與設計PaulL.KnoxMore...都市設計文化研究公共空間消費空間血汗產權文化資本新自由主義2018/09/25|精選書摘《偉大城市的二次誕生》：種瓜得瓜種豆得豆，更多車道只會得到更多車流為了改善全球最擁塞的405號公路，洛杉磯政府花了4年半和11億美金擴建車道。

然而這條車道通車後，一項研究發現405號的行車時間幾乎沒有改變。

所以是工程師計算錯誤了嗎？要釐清和解決問題，得先從核心下手──那就是進入市區心臟地帶的城市街道。

JanetteSadik-Khan偉大城市的二次誕生More...交通車速都市設計街道運輸人行道馬路車流公路車道2017/11/28|台灣教授協會為什麼「景觀好看」值得立法保障？淺談「景觀法」和在地經濟2012年，本島景觀界人士曾醞釀「景觀法」立法，但一再受阻於立院程序至今難以進入初審階段。

提到台灣「景觀」，初來本島的老外，第一印象必是「醜爆了」；至於我們社會對「景觀」的集體反思，無非就是希望「變好看點」。

問題是怎樣才算好看？為什麼需要為「景觀好看」而立法？景觀景觀法More...都市設計環境城市生態合掌村歷史農村觀光公共地理學在地經濟空間2017/08/20|環境資訊中心為風留下廊道，讓都市退燒——現在不做就來不及了都市愈來愈熱，大家都有感，但想讓都市降溫，卻是個大工程。

本文專訪「新北市核心都會區減緩熱島效應指導計畫暨策略點改善規劃」計畫主持人，一窺都市降溫最實務的一面。

都市熱島效應都市風廊道More...建築物新北市都市設計熱源區都市氣象地圖體感溫度2017/04/01|王鐘銘創建奇觀和重塑生活，兩位丹麥建築師讓雪梨成為雪梨讓雪梨成為雪梨的兩位建築師，都來自丹麥，一位為雪梨打造了世界奇觀，一位為雪梨重了日常生活，他們都因此獲頒雪梨市鑰。

宜居都市設計More...雪梨歌劇院市鑰建築普立茲克建築獎恩．烏松揚．蓋爾永續世界遺產SustainableSydney2030CopenhagenizeMelbournise2017/04/01|王鐘銘創建奇觀和重塑生活，兩位丹麥建築師讓雪梨成為雪梨讓雪梨成為雪梨的兩位建築師，都來自丹麥，一位為雪梨打造了世界奇觀，一位為雪梨重了日常生活，他們都因此獲頒雪梨市鑰。

宜居都市設計More...雪梨歌劇院市鑰建築普立茲克建築獎恩．烏松揚．蓋爾永續世界遺產SustainableSydney2030CopenhagenizeMelbournise2015/08/03|歐呦詩心瘋是否遠方總令人憧憬，家鄉都令人生厭？原來台灣人的自卑，也是挺「國際化」的行為用不同角度來檢視自身，發現其中的可取之處。

真是「青鳥就在身邊」的領悟。

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