為何通用汽車沒在台灣賣? (第4頁) - Mobile01

掐住什麼都不做, 品牌代理商個屁, 根本就不是品牌問題, 可悲的裕隆, 怕被OPEL雷諾打到自已, 難道那支賊競爭力打的過福特福斯, 真是笨死。

首頁 汽車 汽機車七嘴八舌 1234567 自訂頁數 前往頁尾 返回列表 訂閱文章 我要回覆 為何通用汽車沒在台灣賣? 2021-10-1421:36 17864 0 收藏 回覆 分享 連結 回報 推薦 只看樓主 小康1945 296分 31樓 小康1945 個人積分：296分 文章編號：83244815 訊息 hmzannywrote: 聽說通用旗下的車子油耗高且維修貴 但是當初通用廠牌的車被引進大陸時沒有這類問題嗎? ---------------補充--------------- 話說既然通用車系問題這麼多 為何在對岸上汽通用仍有有著不錯的市占率?(恕刪) 聽說來的消息．就聽聽就好 不用當真 上汽通用的車子，倒是開過幾次 油秏和安靜度和日系車也差不多 加速反應也一般，也不拖重 路感還算蠻好開的 台灣為何沒代理，就不得而知了 2021-10-1510:37 #31 0 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 caffrey 2056分 32樓 caffrey 個人積分：2056分 文章編號：83244846 訊息 GM全品牌都有在台灣上市過，美系的buick跟歐系的opel也有國產化，當時為了迎擊日本品牌而新創的品牌釷星汽車在台灣賣得也不錯，小時候坐過已經被GM取消的Oldsmobile懸吊好軟... 不只GM當年一堆歐洲廠牌比如被福斯收購的喜悅，TheGrandTour常見的愛快羅密歐、蘭吉雅，雷諾、路華等也台灣路上能見度不低，連馬來西亞的寶騰都有一陣子在台灣販售。

後來這些不是經營不善就是水土不服或口碑不好越賣越差漸漸地就消失在台灣道路了 心．彼端．未許地　　心．彼端．未許地　　心．彼端．未許地　心．彼端．未許地　心．彼端．未許地　　 2021-10-1510:40 #32 0 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 a998877 303分 33樓 a998877 個人積分：303分 文章編號：83244923 訊息 應該要去問阿公,為什麼通用汽車很好 應該要去問阿爸,為什麼通用汽車不行 應該要問問自己,車這麼多,選通用汽車幹嘛 2021-10-1510:46 #33 0 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 fox0720 133分 34樓 fox0720 個人積分：133分 文章編號：83244950 訊息 當年台灣成立裕隆通用公司(通用海外公司) 後來通用因為財務不佳所以用象徵性的1元價格 把49%股份全部賣給裕隆 變成裕隆是台灣通用的總代理公司 之後裕隆要發展那智傑品牌 將所有資源全部都投在那智傑身上 把所有代理的品牌(通用旗下還有歐系的歐寶與雷諾)全部停掉不再引進 一方面也是減少競爭對手(包含日產與三菱當時都沒有相對應的車型出現或是延後引進) 久而久之通用車系就被放生了(代理權可能還是在裕隆) 這十幾年來美國車系已經不是過去那些不好固有印象的車型了 油耗操控各方面都有長足的進步 所以台灣還是有少數貿易商在引進 像凱迪拉克車款引擎其實也是很先進 省油動力充沛妥善率也很不錯 價格上又相對雙B來的超值 目前原有的維修體系也都還可以對應這些品牌的維修保養 2021-10-1510:50 #34 7 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 ado016435 一個不敢真槍實彈競爭的裕隆,思考方向就錯了,如果連代理的OPEL都賣不過,那支賊死的正常,駝鳥主義,失敗正常。

2021-10-1512:27 連結 回報 0/100 我要留言 aronyang 4333分 35樓 aronyang 個人積分：4333分 文章編號：83245090 訊息 clarkclarkwrote: 裕隆 裕隆 裕隆 台灣人的悲哀 是誰把你教得這麼...缺乏邏輯辨證能力的? 一個代理商搞不死品牌的，如果品牌有競爭力，會有其他代理商取而代之，還有貿易商能把車弄進來。

理盲充斥，是台灣的悲哀，不是台灣人的悲哀。

2021-10-1511:02 #35 20 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 fox0720 品牌如果一直被抓著然後不引進你也拿他沒皮條這才是大絕招 2021-10-1511:21 連結 回報 ado016435 掐住什麼都不做,品牌代理商個屁,根本就不是品牌問題,可悲的裕隆,怕被OPEL雷諾打到自已,難道那支賊競爭力打的過福特福斯,真是笨死。

2021-10-1512:29 連結 回報 0/100 我要留言 天竺鼠01 54分 36樓 天竺鼠01 個人積分：54分 文章編號：83245251 訊息 台灣人平價車只愛牛頭牌 豪華車只愛2B1L 通用售價，油耗比不上日系車，品牌知名度不如雙B。

這樣你想代理? 2021-10-1511:13 #36 0 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 aronyang 4333分 37樓 aronyang 個人積分：4333分 文章編號：83245257 訊息 hmzannywrote: 話說既然通用車系問題這麼多 為何在對岸上汽通用仍有有著不錯的市占率? 1.因為GM車系在大陸，沒有經歷過1980~2000那個品牌形象自殺期，這個時期的米國車，跟日本車、歐洲車比起來，是垃圾等級。

那個時段的米國車在台灣，即使是百萬等級，五年內二手價就只剩原價20%..慘烈無比。

2.GM在大陸國產化後，走得是低價平民路線，賣貴一樣難賣。

2021-10-1511:13 #37 5 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 OBKrider不老騎士 174分 38樓 OBKrider不老騎士 個人積分：174分 文章編號：83245319 訊息 hmzannywrote: hmzanny2021-10-1421:36 1樓 通用汽車作為美國汽車大廠 手底下有雪弗蘭/別克/凱迪拉克等知名品牌 在美國銷量第一,高於福特和豐田 至於在大陸,上汽通用僅次於一汽大眾和上汽大眾 既然在世界前兩大的汽車市場,通用汽車有著不錯的市占率 為何早期在台灣賣得不好嗎?以至於現在似乎都沒有在販售通用旗下品牌的車? 更不用說國產化了 簡單講時間是把殺豬刀 不行的就會被時間淘汰，適者生存 現在看到代表是經過時間選擇留下的 大叔我1990入職場 當時剛出50萬國產ToyotaCorona GM高級車百萬起跳 當時坐過同事平價Corona好車一部 也坐過有錢愛炫同事開Buick大車，冷氣爛，還過熱當車拋錨路邊 後來選車你會選啥車 車大擺闊剛好用來折磨有錢人 另外當時百萬可買房，如果買錯大車早報廢了，錢坑誰還花錢修 2021-10-1511:18 #38 5 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 ado016435 CORONA超質,真的,當時TOYOTA所言不假,現在差多了 2021-10-1512:31 連結 回報 0/100 我要留言 guanhua888 301分 39樓 guanhua888 個人積分：301分 文章編號：83245431 訊息 中國市場給通用汽車貢獻了一半的銷量 而且美國的在售通用車型也有一些是中國製造，例如BuickEnvision 若有一天通用汽車連根拔起搬到上海都不要意外 2021-10-1511:26 #39 0 引言 我要留言 連結 回報 只看此人 列印 0/100 我要留言 vt_hunter 771分 40樓 vt_hunter 個人積分：771分 文章編號：83245447 訊息 我算是目前少數還持有台灣通用汽車直接販售車輛的車主~~~當時GM賣車的身分是獨資的台勁汽車，而不是後來與裕隆合作的裕通汽車。

嚴格來說，在1999年之前，美國通用汽車在台灣僅有一個小辦公室(台勁汽車)，不負責直接賣車給消費者，只是處理進口歐規與美規通用汽車(凱迪拉克、別克、OPEL)與國產通用汽車(當初通用只有授權國產汽車新莊廠生產OPEL的ASTRA-F與VECTRA-B)相關聯絡與行政事宜。

整個GM車系的總代理權(包含廣告、銷售、售後服務)都在國產汽車手裡。

在此要先提一下這家國產汽車(可以查一下維基百科)就知道與GM的淵源有多深。

GM品牌下的車輛(尤其是OPEL)都由國產汽車銷售甚至是製造，美規GM進口車也是由國產汽車銷售與保養維修。

直到國產汽車被挪用資產造成無法繼續經營下去。

GM才真正跳到第一線來面對消費者賣車(1999年)，當初2000台北車展(1999年底到2000年初)時GM第一次以原廠身分去賣車給消費者，我去現場問98年份的庫存1.8VT-B只要52萬台幣，99年份2.0VT-B卻要73萬台幣，00年款式要80萬(僅有CDX天窗版)，然後也沒其他車種可以選擇了(除非想買進口凱迪拉克)，但是1.8VT只剩下我討厭的綠色車款所以沒成交。

後來回家後去GM官網預約試車2.0VT。

但因為當時台勁沒有任何一個經銷點成立，一切都是靠網站與電話來行銷。

我那時也沒想太多，就直接約業務將車子從台北開到中壢讓我試車，試車開了一個多小時之後就刷卡訂金簽單下去，網路買車現金價直接殺到62.9萬成交~~~當時我就忘記問這車要去哪邊保養?!萬一有保固問題要開去哪邊討保固?還好我一月中旬買的車，等到四月份中壢就開了第一家GMAutoworld銷售保養據點。

我這個白老鼠還被邀請去參加開幕典禮~~~在這之後銷售的車子，後檔玻璃上都會有GMAutoworld的字樣。

如果沒有的，絕大多數是國產汽車時代賣出的，只有我的車這個剛好在特別時期透過網路直接買車~~~我交車時是坐火車到松山車站，業務開車接我到一個大停車場去驗車，確認車身與配備無誤後才將車子拉去過戶辦牌貼隔熱紙做磁釉。

真正交車那天也是一樣坐火車去，到同一個停車場再次驗車交尾款後將車開回家。

這時候我連保養廠在哪裡都不知道~~~ 不過此時GMAutoworld能賣的車僅有國產汽車新莊廠生產的OPELVectra，沒有其他車種可以選。

等到2000年6月新莊工廠停工關閉之後只能賣庫存車。

我記得當時看汽車雜誌上的銷售量，平均最好的時候也不過就是每個月不到80輛(全台灣)。

這種狀況後來也沒改善多少，我記得當時還有一批國產VT2.0直接賣去當警車，就當作最後的出清國產庫存吧。

後來通用決定從德國OPEL直接進口一批最終版的VT2.0(83輛吧)，並且改進口ASTRA-G與CORSA-C當成主力銷售，並導入泰國生產的Zafira-A休旅車。

裕通時代導入ZA-B，AS-H與少量的CR-D。

我記得當時台灣通用的總裁是大陸來的一位女士(好像叫做劉小稚)，後來被調回上海通用當主管去了。

此時台灣通用似乎覺得台灣市場太小經營太辛苦也無心繼續經營下去，剛好碰上裕隆嚴董想要發展汽車代工事業，所以2005年一月就合資成立裕隆通用(簡稱裕通)接手原本GMAutoworld的經營，但是也沒有幾年就宣告不玩了(GM撤資新聞)。

因為在同一年裕隆成立了納智捷，GM才看懂嚴董吸收GM品牌的目的是為了替納智捷鋪路，之後裕通一直卡住品牌進口代理權卻完全不進口任何新車，讓其他有心者想要接手也無能為力。

甚至將原本GM據點與保修後勤人力都改到納智捷之下(例如桃園八德中華路上的據點，我就是看著招牌一路改換)，之前認識的技師也傳簡訊說要改到納智捷上班，或是改到現在的慶通汽車去工作。

所以GM在台灣銷售最多的車輛，其實是旗下歐洲品牌的OPEL汽車，而不是美國品牌的凱迪拉克與別克。

而上海GM所銷售的熱門車款，其實也是OPEL車系，只是LOGO換成了別克。

就像美系FORD在大陸生產的車款也是歐系FORD的車種而非美系FORD。

OPEL車系對於GM來說是一個非常重要的海外市場底盤基礎，可說是除了北美洲以外，其他各大洲都有其衍生車種。

很多地方GM旗下的雪佛蘭(中南美洲)，Vauxhull(英國)，Holden(澳洲)，Buick(中國)，其實很多車種都是OPEL的雙生車種。

但是2008金融危機導致GM破產，當時GM手上唯一值錢的就是OPEL的技術(但歐洲OPEL並不賺錢被VW壓著打)，只是賣不成功。

後來2017年時終於脫手OPEL給法國雪鐵龍集團。

其實在我看來，GM這家汽車公司本質上就跟他的名稱一樣。

藉由種種金融手段收購各種汽車品牌之後再重新將產品排列組合，銷售給不同市場。

汽車事業規模雖然可以做得很大，但卻沒有汽車本業上的核心價值，讓客戶產生一定的品牌歸屬感。

也因為要兼顧太多不同市場與品牌，很多汽車零件雖然通用但品質卻不高。

GM在各國幾乎都有同行做為合作夥伴(合作原因不外乎GM有錢，專門趁企業危難時談合作，最後就直接購併)，例如當年在韓國就有大宇汽車，在日本有SUZUKI，在瑞典有SAAB。

結果大宇汽車就是GM注資後生產新車型(底盤與引擎就是從OPEL引進），結果台朔汽車當年從韓國大宇引進模具與技術所生產的台朔一號，其實內部構造根本就是OPELVECTRA，只是後來部分有所修改。

連引擎怠速控制器(IAC)這引擎零件都可以直接移植使用就知道通用性有多高。

而我目前車上(VT-B)的避震器上座，也可以沿用SUZUKISX4的上座來用。

一台二十多年前歐洲設計的車子可以使用現在日本廠牌新車的零件，就知道GM家大業大，影響整個汽車市場與供應鏈的範圍有多大。

2021-10-1511:27 #40 50 引言 我要留言 還有4則留言 連結 回報 只看此人 列印 m91 VTman的hunter大人解說精闢! 2021-10-1611:01 連結 回報 kawli 原來我的CR-C也活在那個時代,一開始很不解為何德國車貼了張GM? 2021-10-2713:42 連結 回報 0/100 我要留言 常用 表情 動作 物品 短文字 長文字 1234567 首頁 汽車 汽機車七嘴八舌 我要回覆 小惡魔新聞台 【海外新訊】ToyotaGRMNYaris東京改裝車展亮相，限量500輛且日規限定的終極暴力鴨！ 【海外新訊】Honda美規大改款HR-V外觀曝光，呈現出與日、歐規截然不同的造型設計！ 小惡魔廣編特輯 買新車1%回饋消費無上限！用「中國信託和泰聯名卡」購車、租車、購物超級划算！ LenovoLegionPhoneDuel2電競手機以獨特散熱設計打造頂級遊戲效能 霸氣守護你的家人與荷包！MioMiVue890D前後2K行車紀錄器 PhilipsFidelioL3耳罩式無線耳機不容妥協的質感與音質表現 關閉廣告 顯示廣告 為提供您更優質的服務，本網站使用cookies。

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