都市化程度- 維基百科，自由的百科全書

都市化程度，又稱城市化水準或城市化率，是衡量一個特定區域內城市化發展程度的數量指標，它的具體計算一般使用一定地域內的城市人口占總人口百分比來表示，但因統計 ... 都市化程度 維基百科，自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 都市化程度，又稱城市化水準或城市化率，是衡量一個特定區域內城市化發展程度的數量指標，它的具體計算一般使用一定地域內的城市人口占總人口百分比來表示，但因統計口徑會存在差異。

[1] 目次 1城鎮化速度與水平的關係 2評價體系 3各地情況 3.1西方工業化國家 3.2中華人民共和國 4相關條目 5參考資料 城鎮化速度與水準的關係[編輯] 城鎮化速度與都市化程度的關係是，在城鎮化初期，都市化程度和城鎮化速度均較低，隨著進入快速城鎮化時期，城鎮化速度開始增快，都市化程度也逐步提高，但進入高度城鎮化時期，都市化程度維持在較高水準，但城鎮化速度則減低甚至在一定程度上負增長。

評價體系[編輯] 都市化程度，除單獨的人口比率衡量外，還有一整套整體的評價體系，包括：城市人口比重，包括非農業人口、居住城區的農業人口和流動人口三者總和占轄區內總人口的比重；適齡人口的中學入學率；人均國內生產總值；城市第三產業占國內生產總值比重；城市人均道路鋪裝長度；城市用自來水普及率；城市人均住房面積；萬人擁有醫生數和人均公共綠地面積等指標。

各地情況[編輯] 西方工業化國家[編輯] 西方工業化國家，如美國和英國、德國、法國等歐洲國家，由於工業化和城鎮化發展較早，因而發展水準也較高。

但城鎮化的速度已經極為緩慢，進入高水準的滯緩期。

中華人民共和國[編輯] 2018年3月，中華人民共和國的城鎮化率已經達到58.5％[2]，預計2020年將在55%至60％之間。

屆時，中華人民共和國將由以農業人口占多數的社會轉變為城鎮人口占多數的城市型社會。

但是，中華人民共和國目前存在的問題是城鎮化速度過於快，遠遠高於當前GDP增速所對應的合理城鎮化速度，存在引發社會矛盾的風險。

[3]《全國城鎮體系規劃綱要（2005－2020年）》顯示，中華人民共和國目前都市化程度最高的地區為，北京、天津、上海三座直轄市，預計2030年三座直轄市的都市化程度將達到或接近90%進入或超越已開發國家都市化程度。

相比較，重慶由於幅員遼闊，相當於中華人民共和國的省份，都市化程度將存在一定差距。

此外，中華人民共和國都市化程度最低的省份為貴州省，2010年僅為31.3%，其次是西藏和甘肅的33.3%。

[4] 相關條目[編輯] 城市化的四個過程：城市化、郊區城市化、逆城市化和再城市化 都市計畫 城市地理學 參考資料[編輯] ^徐學強、周一星、寧越敏.《城市地理学》.北京:高等教育出版社（2009）ISBN7040198711.  ^存档副本.[2018-03-05].（原始內容存檔於2020-12-12）.  ^周一星.《城市地理学》.北京:商務印書館（2003）ISBN7100015235.  ^《全國城鎮體系規劃綱要（2005－2020年）》，中華人民共和國建設部，全國城鎮體系規劃綱要課題組，2005年 閱論編都市與區域規劃基本概念城市-區域-區位-市區-市域-市中心-中心商業區（CBD）-郊區-遠郊-建成區-人口集中地區（日）-城市規劃區（中）-城市邊緣區-城鄉結合部-都會區-大都市帶（城市群）-都市體系-城市化-郊區城市化-逆城市化-再城市化-同心圓模式-扇形模式-多核心模式研究方向都市計畫土地利用規劃（英語：Land-useplanning）-土地使用分區-控制性詳細規劃（中）-城市設計-敷地計畫-智慧城市-收縮城市-都市更新環境規劃環境設計-園林設計-景觀設計-都市開放空間-城市綠地-綠色建築-環境影響評價-城市承載力-生態城市-可持續發展-低影響開發-海綿城市-韌性城市（英語：Urbanresilience）交通規劃公共運輸-大眾運輸導向型發展-上蓋開發-生活化道路-交通寧靜化-共享空間-完整街道區域規劃（英語：Regionalplanning）中心地理論-增長極理論-核心-邊緣理論-點軸理論-都市階層-城鎮體系-國土空間規劃（中）-國土形成計畫（日）-國土三法（臺）規劃理念田園城市理論-線形城市-城市美化運動-300萬人口的現代城市-鄰里單位-光輝城市-《雅典憲章》-新城運動（英語：Newtownsmovement）-廣畝城市-有機疏散理論-《偉大城市的誕生與衰亡》-《馬丘比丘憲章》-緊湊城市-15分鐘城市 -新都市主義-新徒步主義各類城市全球城市-巨型都市-門戶城市-組合城市（組團式城市群）-邊緣城市-衛星城市-新市鎮-公司市鎮-放射型城市-臥城-雙城-收縮城市-大學城（英語：Collegetown）-學園都市城市問題（日語：都市問題）城市蔓延-睡城-貧民窟-仕紳化-都市衰退-屏風樓-爛尾建築-鬼鎮-隔都-農村人口外流-交通堵塞-環境污染-內澇-熱島效應-汽車依賴量化指標容積率-建蔽率-建築間距-綠地率-都市化程度(各國城市化率)-首要性-城市人口密度人物理論家從業者安德魯·杜安尼-科拉倫斯·佩里-科林·布坎南-丹尼爾·伯納姆-埃比尼澤·霍華德-埃德蒙·N·培根（英語：EdmundBacon(architect)）-紀·班佛尼斯特（英語：GuyBenveniste）-英·瑪哈-凱文·林區-勒·柯比意-彼得·卡爾索普-派屈克·格迪斯-雷蒙德·昂溫（英語：RaymondUnwin）批評家珍·雅各-詹姆斯·霍華德·孔斯特勒（英語：JamesHowardKunstler）-劉易斯·芒福德-蘭德爾·奧圖爾（英語：RandalO'Toole）交叉學科地理學-建築學-土木工程-土地開發（英語：Landdevelopment）-海洋空間規劃（英語：Marinespatialplanning）-都市工程學-城市地理學-人文地理學-都市社會學-都市人類學-人類群居學-城市經濟學（英語：Urbaneconomics）-發展經濟學-人口學-政治學-公共政策-社會科學-都市生態學-風水學-風景園林學-環境科學其他近現代都市計畫理論與實踐列表-城市史-都市計畫史（英語：Historyofurbanplanning）-都市計畫師地方實踐巴黎改造-大上海都市計劃-臺灣市區改正-天津都市計畫-香港新市鎮-高雄都市計畫-粵港澳大灣區-京津冀協同發展 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=城镇化水平&oldid=65490509」 分類：​都市計畫地理學人文地理學城市地理學生態學分科隱藏分類：​使用ISBN魔術連結的頁面 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他語言 新增連結