秦始皇帝陵中的先進科技，有些連現代人都很難複製出來！

一、秦始皇兵馬俑

1974年3月11日，兵馬俑被發現；1962年，考古人員繪製出了陵園第一張平面布局圖，經探測，陵園範圍有56.25平方公里，相當於近78個故宮，引起考古界轟動。

現在發掘的兵馬俑坑共由7000多件兵馬俑組成。

1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》，並被譽為「世界第八大奇蹟」。

先後已有200多位國家領導人參觀訪問。

二、耐腐蝕的劍

秦始皇帝陵中發現了一批青銅劍，長度86厘米，劍身共有八個棱面。

考古學家用遊標卡尺測量，發現這八個棱面的誤差不足一根頭髮絲，已經出土的24把青銅劍，每把劍都是如此。

這批青銅劍內部組織緻密，劍身光亮平滑，刃部磨紋細膩，紋理來去無交錯，它們在黃土下沉睡了2000多年，出土的時候依然光亮如新，鋒利無比。

後經科學家研究發現，這是由於劍的表面有一層10微米厚的鉻鹽化合物，鉻是一種極耐腐蝕、耐高溫的稀有金屬。

鉻既然被稱為稀有金屬，在地球岩石中的含量是非常稀少的，中國古人卻把它提煉出來了。

鉻耐高溫，熔點 2130 K（1857°C），沸點 2945 K（2672°C），古人運作起來也是毫無壓力。

這一發現立刻轟動了世界，因為這種鉻鹽氧化處理方法，只是近代才出現的先進工藝，德國在1937年，美國在1950年先後發明並申請了專利。

三、擁有「形態記憶」的劍

在秦始皇帝陵中清理一號坑的第一過洞時，考古工作者發現一把青銅劍被一尊重達150千克的陶俑壓彎了,其彎曲程度超過45度，當人們移開陶俑之後，令人驚訝的奇蹟出現了，那又窄又薄的青銅劍，竟在一瞬間反彈平直，自然恢復。

當代冶金學家夢想的「形態記憶合金」，竟然出現在2000多年前的古代墓葬里。

要知道，金屬形態「記憶」的現象可是上世紀三十年代才被瑞典人觀測到，六七十年代才被用於工業（主要是航天航空領域）。

如今，各類記憶合金的應用前景是非常廣闊的！而我們中國的祖先卻在兩千多年前就能製造出這樣的工藝！（輕揉我的膝蓋......）

四、彩色的兵馬俑

兵馬俑本來是彩色的，但是被發掘出來之後，顏色迅速剝蝕脫落，令人惋惜。

兵馬俑的顏色是很豐富艷麗的，紅、黃、白、藍、綠、褐、黑、紫等等，所用顏料大多是天然礦物質，如硃砂、石青、石綠，也有很「特別」的顏色，比如紫色。

兵馬俑的紫色來自矽酸銅鋇，這種顏料被稱為「漢紫」、「中國紫」，目前大自然中尚無發現，上世紀80年代科學家合成超導材料時偶然得到並確定其成分，而中國早在秦漢之際就已經能夠合成並且熟練使用。

所幸，兵馬俑至今被發掘的不過四分之一，子孫後代還有機會見到它「原來」的樣子。

目前，科研機構已經在研製可以保存兵馬俑顏色的新型藥劑。

期待！

五、神奇的「青銅之冠」

1980年12月，考古工作者在秦始皇帝陵封土西側20米、距現地表7．8米深的地下發掘出了兩乘大型彩繪銅車馬。

其中二號銅車馬，出土時破碎為1555塊，經修復，完整如初。

車通長3.17米，高1.06米，相當於真車馬的一半。

總重量為1241公斤，由大小3462個零部件組裝而成。

其中青銅製件1742個，黃金製件737個，白銀製件983個。

其形體之大，堪稱「青銅之冠」。

兩乘車的工藝都極為細緻複雜。

其中每乘車右驂馬的頭頂均豎有一個纛（音同「稻」，原指古代的軍旗），是天子馬頭上的裝飾物。

纛和纓絡採用青銅拔絲法，直徑只有0.3-0.5毫米。

當時的製作過程和焊接方法目前還是一個謎。

更為精湛的是二號車廂上的蓬蓋，出土時已破碎為199塊，專家們在修復時發現，蓬蓋上沒有焊縫，是鑄造而成的。

它不僅面積大，而且薄厚不一，厚的地方為4毫米，薄的地方僅有1毫米，再加上篷蓋有一定的弧度，這樣難度大的篷蓋能一次性澆鑄成功，並且澆築得相當均勻，不要說在2200年前的秦代，就是在科技發達、設備齊全的今天也並非易事。

秦始皇帝陵號稱世界第八大奇蹟果然名不虛傳！這還僅僅是發掘了帝陵的一小部分，如果全部研究完，那還得了！冷不丁的就會一次次的刷新世界第一的記錄！

兵馬俑出現這麼多「不合常理」的高科技，難怪有人會覺得兵馬俑跟外星人有關。

不過呢，外星人就是用來背鍋的。

反正現代人搞不懂的問題就推給外星人。

《拾遺記》中記載：「有宛渠之民，乘螺旋舟而至。

舟形似螺，沉行海底，而水不浸入，一名『論波舟』。

其國人長十丈，編鳥獸之毛以蔽形。

始皇與之語及天地衫開之時，了如親睹」。

不論記載的真假，單就這想像力，就讓我感慨萬分！

（媽媽問我，你為何跪在地上打字......）