績效致死:通用汽車的破產啟示：50年來 - 華人百科

50年來，全球最大的製造業中心、汽車之城底特律為何申請破產保護?致命的病毒是什么?成功的原因各種各樣，失敗的原因卻總有相同之處--比如過於追求短期效益， ... 績效致死:通用汽車的破產啟示50年來，全球最大的製造業中心、汽車之城底特律為何申請破產保護?致命的病毒是什么?成功的原因各種各樣，失敗的原因卻總有相同之處--比如過於追求短期效益，只盯著眼前的大餡餅。

那些餡餅，終有一天，會一個又一個變成陷阱。

本書中，通用前副總裁鮑勃·盧茨認為通用就是被一個巨大的陷阱給害了。

商學院和經理人制度導致企業高管們片面注重數字分析，從而導致一種財務報表驅動的管理風格，正是他們毀掉了美國的製造業與創新。

他認為企業應該由業務主導，而不是財務主導。

這和大部分企業目前崇尚的管理理念是不同的。

在他看來，財務主導的經營模式會導致企業創造力低下、產品研發投入縮水等問題，最終侵蝕企業核心競爭力，而業務研發才是長遠的發展之道。

在業務領域，不應當著眼一時一地的收支平衡和得失，而應當從企業真正提供的價值和未來的發展著眼。

譯    者張科ISBN978-7-5086-3950-5作    者(美)盧茨出版社中信出版社書    名績效致死:通用汽車的破產啟示頁    數232頁出版時間2013-09定    價45.00元內容簡介​無論是汽車行業還是其他行業的企業，無論當下多有競爭力，如果犯了同樣的錯誤，照樣淪陷無誤。

想不犯錯，不妨讀讀老通用曾經在破產道路上的經歷吧，並從中吸取教訓。

作者鮑勃·盧茨(BobLutz)，曾在通用汽車、寶馬、福特、克萊斯勒四家全球頂級汽車巨頭擔任高管，其中，通用15年、福特12年、克萊斯勒12年、寶馬7年，歷時47年之久，業內無出其右者。

2001年，通用將已從克萊斯勒退休的盧茨再度請出山就職副總裁，主導通用的產品開發，達到事業巔峰。

在2009年全美經濟緊縮中宣布破產之後，通用因為全面貫徹盧茨的管理思想而重回正道。

被稱為"產品大帝"的鮑勃·盧茨至今仍活躍在世界車壇。

其它詞條2019CLANNADhcaIGOTCR20上帝是女孩主君的太陽二階堂互質台中市政府水利局唐人街探案字謎庶難從命康橋商旅員林館擱淺曹洪李世民經營管理蟻科讀書報告績效致死:通用汽車的破產啟示@華人百科績效致死:通用汽車的破產啟示