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向「戴姆勒集團」說再見,DaimlerAG將拆分為Mercedes-Benz與DaimlerTruck
林柏攸撰文
攝影
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Daimler集團近日宣布一項重要消息,未來將不會再有Daimler集團一詞,而是會拆分為兩個部分:乘用車款的Mercedes-Benz以及DamilerTruck,也就是將大型商用領域獨立而出成為DaimlerTruck;根據官方簡報資料來看,Mercedes-Benz涵蓋的範圍為「Mercedes-BenzCars&Vans」,而DaimlerTruck則囊括「Trucks&Buses」,這項計畫預計在2021年第三季時就能夠完成。
Daimler集團預計將會將大型商用地卡車與巴士獨立而出,讓集團從原先的Daimler集團,改為Mercedes-Benz與DaimlerTruck兩個集團。
許多人應該都知道,我們所熟悉的豪華品牌Mercedes-Benz,乃是DaimlerAG、也就是戴姆勒集團的一員,Daimler集團麾下其實擁有許多車輛品牌,以及其他車輛相關業務,不過主要還是可以區分為幾大區塊,包含了一般乘用車款的Mercedes-BenzCars、Mercedes-BenzVans、DaimlerTrucks、DaimlerBuses、DaimlerMobilityAG等範疇,也正因為家大業大,因此之前就一直有傳聞,Daimler集團有意拆分成數個子公司,不過該傳聞也僅是維持於傳聞。
現行Daimler集團麾下共有數個品牌,其中卡車與巴士就佔了7個之多。
近日,Daimler集團執行長OlaKällenius宣布,Daimler集團將會差分為兩個不同公司,主要的分割方式就是將乘用車與大型商用車款區隔開來,因此Mercedes-BenzCars與Vans,都是以一般乘用為主的部分聚攏,而DaimlerBuses與Trucks則是畫分再一起,至於肩負著財務功能與行動服務內容的DaimlerMobilityAG,則是會在兩邊都有設立,畢竟數位化、行動裝置等已然是當代市場上最重要的一項環節。
藉由分割成兩個集團,能個別在一般乘用車與貨車、卡車與巴士等區塊,各自在科技與商業模式上進行不同的發展與成長。
就整體來說,將DaimlerTruck與Mercedes-Benz分開,對於集團商用大型車款來說會更有助益,因為Merceds-Benz在一般乘用車市場上擁有不錯的成績,但原先Daimler集團麾下即擁有7個卡車與巴士等大型商用車品牌,其市占更是全球市場的翹楚地位,在2019年就已經交出超過50萬輛的卡車與巴士,收益更超過480億美元之多,因此與一般乘願車款分開之後,能夠各自有著更完整的科技發展與規劃,這也是集團之所以打算要進行分割的主因。
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OlaKällenius表示:「對Daimler集團來說,這將會是歷史性的一刻,因為集團將會有一個很大的結構性改變,畢竟Mercedes-Benz的乘用車與貨車,和Daimler卡車與巴士,無論是商業模式、客群、科技發展、以及資金需求等都相當不同」。
至於現行Daimler集團股權的拆分部分,預計在第三季將會舉行特別股東會,屆時也會有更完整的架構呈現。
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