新世代Suzuki Swift Sport有望換上新平台,預計2023年秋季 ...
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據日本媒體報導,全新第五世代Suzuki Swift預計明(2022)年夏季發表,性能款的Swift Sport則得等到2023年秋季。
據悉,大改款後將由新的平台打造,動力 ...
動能進化電勁全場Kia心旅程專案試駕週週抽
作者:ANYWAY_
有望換上新平台!?新世代《SuzukiSwiftSport》預計2023年秋季登場
2021-05-0310:58:30
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新世代SuzukiSwiftSport有望換上新平台,預計2023年秋季發表。
圖為現行車款。
據日本媒體報導,全新第五世代SuzukiSwift預計明(2022)年夏季發表,性能款的SwiftSport則得等到2023年秋季。
據悉,大改款後將由新的平台打造,動力配置方面,Swift預計將維持提供1.2升四缸自然進氣、1.2升輕油電,與1.2升油電三種;SwiftSport預計沿用現行款的1.4升直列4缸渦輪引擎配上輕油電動力系統,上述引擎都極有能經由原廠調校,預計會有更優異的油耗及性能表現。
大改款的SuzukiSwiftSport可能繼續沿用現行款的1.4升四缸渦輪汽油引擎(原廠代號K14D)
日本媒指出,無論是Swift或是SwiftSport在大改款後將捨棄現行款的HeartectPlatform平台架構,改用重心更低且鋼性更好的平台打造,在車輛穩定性與操控預料將更好,但還不知是原廠全新開發或是舊平台改良而來。
台灣現行車款的Swift只有12V輕油電單一動力系統,不知新世代Hybrid油電車款是否會導入台灣呢?圖為現行SwiftHybrid油電車款。
在動力方面,都是以現行款引擎加以改良。
SuzukiSwift一樣提供1.2升四缸自然進氣、1.2升12V輕油電,與1.2升Hybrid油電三種(台灣市場上僅有1.2升12V輕油電動力系統),其中Hybrid油電主要是以內燃引擎搭配MGU交流電動馬達與鋰電池所構成,其動力輸出約13.4匹的電動馬達,可以當車輛在時速60km/h以下或滑行時可以純電模式行駛;12V輕油電,是由內燃引擎搭配ISG整合啟動馬達發電機,與鋰電池組所組成,ISG動力輸出僅約3匹,主要為輔助內燃引擎輔,提升燃油效率,無法單以ISG驅動車輛。
而預計2023年秋季發表的SwiftSport運動車型,推測同樣搭載與現行款相同代號K14D的1.4升四缸渦輪汽油引擎,搭配ISG整合式發電機與48V鋰電池組,動力輸出是否會優於現行款的129.2匹/23.9公斤米的表現?相當值得期待。
變速箱方面除了現有的六速手排外,還有六速自排可選。
外觀內裝方面目前還沒有官方資訊流出,應該是會變得更加運動化。
外界預測大改款車型可能會改用分離式頭燈,內裝上則是會有更大的中控螢幕與全新設計的抬頭顯示器。
頂規的SwiftSport運動車預計會採用可調式阻尼避震器等運動化配備。
圖片來源:suzuki
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SuzukiSuzukiSwiftSport日本車系SwiftSportSwiftSuzukiSwift
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