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... 空中浩劫. Mayday Air Disaster. 商品編號：LSD5030. 本網站使用cookies為您提供更好的用戶體驗。

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中華航空611號班機的空難，從此改變了老舊飛機的維修方式，讓全球航空公司更注意老飛機的飛安。

  格式： 請選擇顏色 規格： 請選擇規格 產品庫存：0 已販售：0 選擇數量： 規格： 請選擇規格 加入購物車 直接購買 貨到通知我 我要兌換 加入我的最愛 空中浩劫 MaydayAirDisaster 空中浩劫 2002年5月25日，一架華航747班機，從台北起飛20分鐘後，就和雷達失聯， 救援工作於是展開，卻沒有找到任何生還者，225位機上人員全數罹難。

  調查人員研究散落的殘骸，但可惜機骸大多沉入海底， 只好藉由水底攝影機和遙控潛水艇，來檢查四分五裂的失事飛機。

他們排除炸彈和燃油箱爆炸的可能，但仍然不清楚失事原因。

  根據拋射體彈道分析，調查人員判定機尾部分最先解體， 之後研究幾百片殘骸，總算找到可以解開謎團的關鍵證據。

  這架飛機的蒙皮，在20年前維修過，覆蓋著一片鋁板。

當調查人員移除那塊鋁板，竟發現機身有大面積的毀損，而且從來沒有妥善維修。

  經過幾千次的起降，鋁板所掩飾的問題日益嚴重，最後摧毀了整架飛機。

  中華航空611號班機的空難，從此改變了老舊飛機的維修方式，讓全球航空公司更注意老飛機的飛安。

空中浩劫 MaydayAirDisaster 空中浩劫 2002年5月25日，一架華航747班機，從台北起飛20分鐘後，就和雷達失聯， 救援工作於是展開，卻沒有找到任何生還者，225位機上人員全數罹難。

  調查人員研究散落的殘骸，但可惜機骸大多沉入海底， 只好藉由水底攝影機和遙控潛水艇，來檢查四分五裂的失事飛機。

他們排除炸彈和燃油箱爆炸的可能，但仍然不清楚失事原因。

  根據拋射體彈道分析，調查人員判定機尾部分最先解體， 之後研究幾百片殘骸，總算找到可以解開謎團的關鍵證據。

  這架飛機的蒙皮，在20年前維修過，覆蓋著一片鋁板。

當調查人員移除那塊鋁板，竟發現機身有大面積的毀損，而且從來沒有妥善維修。

  經過幾千次的起降，鋁板所掩飾的問題日益嚴重，最後摧毀了整架飛機。

  中華航空611號班機的空難，從此改變了老舊飛機的維修方式，讓全球航空公司更注意老飛機的飛安。

語言：中文、英文 字幕：繁體中文、英文 總級數：共1部 片長：共50分鐘 備註：區碼-全區 回上層 格式： 請選擇顏色 規格： 請選擇規格 產品庫存：0 已販售：0 選擇數量： 售價：NT$ 定價：NT$ 加入購物車 直接購買 貨到通知我 客服信箱 [email protected] 隱私權政策 台北總公司 電話02-2222-7687 傳真02-2222-7627 新北市中和區板南路653號3樓 台中分公司 電話04-2237-7565 傳真04-2237-7040 台中市北屯區文心路四段698號16樓之2 高雄分公司 電話07-976-3993 傳真07-269-1669 高雄市苓雅區新光路38號21樓之1 #國家地理#力新文化#點讀套書 #小學堂＃親子共學 #生態自然 #宇宙科學