【東京都】搭乘東京灣的皇后「橘丸號」,賞夜色,前往御藏島
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鮮亮黃色身船的「橘丸」號,從東京竹芝站出發後,主要前往「三宅島」到「八丈島」這段航線,途中包括行經御藏島及大島(回程)。
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旅をすることは私の人生における日常の一つであり、またリラックスするために必要なことであります。
私は今まで30以上の国、少なくとも100以上の主要都市を訪問、滞在してきました。
その中でも日本は私の大好きな国であり、過去国内47都道府県全てを訪れました。
そして今、日本を旅することは私のライフワークであり、私のキャリアの一部でもあります。
また私は2006年より作家として現在に至るまで10冊以上の著書を刊行しております。
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Sep30Fri201614:27
【東京都】搭乘東京灣的皇后「橘丸號」,賞夜色,前往御藏島
前來御藏島前後,幾回聚餐時跟日本友人提及「御藏島」,每個人都睜大眼睛問我:這是哪裡?聽完我解釋,似懂非懂地回答道:原來是伊豆諸島之一,還不忘跟我開玩笑,走過日本47都道縣府,現果然轉成小島探險去了!
對海的嚮往、對海中小島的憧憬,雖然生長在都會,卻鍾情於大自然的旅行。
不論在日本或海外,這種看似交通不便的小島旅行,一兩年便會出現一回在我的行程中。
除了因藝術祭而熱門的瀨戶內海跳島旅行,日本近來超流行外海小島旅行,連電視節目也不時以專題製作,特別是近年來超熱門的「伊豆諸島」。
伊豆諸島指的是太平洋上日本領域,伊豆半島東南方100多個島嶼,行政區域上隸屬東京都,但仍以歷史上考量,而以「伊豆諸島」稱呼,當然啦,這100多個島嶼多數都屬無人小島,目前有居住定居在島上的僅有9座,即大島、利島、新島、式根島、神津島、三宅島、御藏島、八丈島及青島。
到底是日本啊!朋友口中說笑的「小島探險」,待我晚上來到乘船處的「竹芝」碼頭時,剛好遇上有愛之船美名的「納涼祭」,身著浴衣的男男女女剛下船,仍依依不捨在碼頭邊玩樂中,歡笑無心。
原本以為人潮散去,即將來到寂寥無聲的船行之夜,結果更超乎想像中的熱鬧。
等候近午夜啟程的伊豆諸島航線可同樣熱鬧著,釣具、潛水穿,加上行李,每個人看來都是重型裝備,反倒我的手提行李顯得簡單許多。
利用等待時間,在港口邊繞了一下,黄色大型船「橘丸」正停泊在港邊,也讓我好奇查了一下「橘丸」的身世。
1907年大正年間,日本政府開通伊豆大島和伊豆群島的海上航線,房總半島的東京海灣的美麗風景,讓東京灣內開始成為炙手可熱的旅遊勝地,為了應對急劇增加的客流和貨物運輸量,1934年時,日本政府決定委託三菱重工打造「橘丸」號,流線型的設計,高貴大方,加上良好的航海性能,1935年處女航後,讓她贏得國內外的的讚譽,而被冠以「東京灣的皇后」美譽。
不過歷經戰爭,也曾經作為救難船,在解體結束其傳奇性的一生後,現今搭乘前往御藏島的,是兩年前才剛完成的全新「橘丸」號,船身全長118公尺、重達約5,700噸的大型船,可容納1,000名旅客。
鮮亮黃色身船的「橘丸」號,從東京竹芝站出發後,主要前往「三宅島」到「八丈島」這段航線,途中包括行經御藏島及大島(回程)。
船上還有畫家兼名譽船長的柳原良平,為船所繪製的插畫及記念品。
剛開始想到要搭7個多小時的船程,比台灣飛東京還遠的時間還漫長,不過看了時刻表,船程安排從晚上10:30才啟程,來到「御藏島」時剛好是清晨6點鐘,果然一點也不浪費時間。
待在船上的時間,雖然不比遊輪,倒也不至於無聊,船內艙等依價格區分,從高級的特等室到2等室共6種,若是女生也可以訂女性專用的,許多都是一兩個家庭一同前來,訂了2等室倒也舒適乾淨外,附設的置物櫃,供租用蓋被的毛毯,又或專放大型行李箱空間,總之,設備齊全,大家在船上還可聊天、玩牌,或睡覺休息,一覺醒來,目的地也到達。
船內附有餐廳、餐點及飲料自動販賣機(酒品需有身份證刷卡確認才能購買)、付費式淋浴間、兒童遊戲間及休息區,設施十分完備。
或許一種新鮮的心情,一上船雖已近休息時間,但多數人反而不是衝向餐廳,就到來到頂樓的甲板處。
美麗的東京灣夜色,從東京鐵塔開始。
雖然也曾沿隅田川遊船來到東京灣,但卻是頭一遭搭大型船從東京灣出海,熟悉的夜景換了個角度,帶給視野及心境全然不同的新感受。
東京鐵塔不時在港區摩登大樓的縫隙間出現,灣岸燈火通明的大樓,此時全成了黑幕下港灣的發光體,昨天一場豪大秋雨後,預告著初秋的來到,微涼的晚風穿過髮梢,擺脫了襖熱的酷熱,一時居然涼意上身,忍不住拉緊外套,望著天際邊的明月。
好幸運,今日正值中秋之秋,白天厚重的雲層仍遮掩不住一輪明月,眼前的彩虹大橋閃耀著星星般的光采,待船隻一行經後,黑幕瞬間襲罩天與海,而我的小島之行也即將開始了。
12點鐘時,船艙內的休息空間全面關燈,待清晨4點半時,準備停靠在第一站的「三宅島」時,燈光再次亮起,這站是大站,因此下船的遊客還不少。
此時天色仍昏暗,倒在黑夜中,發現這裡已開始下起不小的雨。
所幸來到「御藏島」時,雨已停。
下船時,港口邊停了數十台休旅車,全是各民宿來接送住宿的遊客(有關「御藏島」,將另文再介紹)。
返回東京的船班,從「御藏島」出發時間為中午12:30,正好可以欣賞大型船「橘丸」號入港的美姿外,前來時海上一片漆黑,回程正好利用白天時間,欣賞沿途各小島及海景風光。
船行到海中央時,網路訊號十分微弱,簡單的文字訊息僅在偶爾接近伊豆諸島可以傳送。
也好,天氣不熱、海風輕拂正舒適,帶了本書,坐在船甲公共空間,海景作伴,閱讀正好,偶爾望望海更有趣。
我喜歡每停泊在一個島,便起身看看島嶼,船離開御藏島時,才明白當地人說的,即便天氣再好,島上方總永遠掛著雲的說法,也讓我總算看到這如饅頭般可愛小島的全貌。
而在御藏島總不時可以眺望到的三宅島,雖然視野上總覺得很近,但船行可也得花上一個多鐘頭。
而來到大島時,長型狀的島型,居然讓鏡頭無法全部入鏡,而岸口邊成排悠閒釣著魚的人,可是島上最愜意的風景。
天色漸暗,除了風的觸感,眼前一片漆黑的海上,隨著樂音響起,東京灣的迷人夜景再次提亮了天色,以為漫長的小島之旅,竟也像在彈指之間結束了。
從橘丸號拍攝的東京港灣夜色~雖是手機錄影,但只能以夢幻形容啊~
https://www.facebook.com/aliciaismejp/videos/1304479616252153/
對我而言,這難忘的旅程,不是結束,而是準備下一個小島之旅的開始吧!
【東京都】出發前往原始林,與海豚同遊大海@御藏島(行前準備篇)
【東京都】御藏島~與海豚同游大海的驚奇體驗@伊豆諸島
東海汽船網址:http://www.tokaikisen.co.jp/
橘丸號網址:http://www.tachibanamaru.com/
船票預約:可以網路/電話或向日本當地旅行社購買
http://www.tokaikisen.co.jp/reservation/
乘船處:竹芝(可搭乘百合海鷗號至「竹芝」站下車,出口1分鐘,或山手線至「浜松町」站步行5分鐘)
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