車評：黑夜暗影2021 Toyota C-HR Nightshade Edition | 大紀元

【大紀元2021年04月03日訊】憑著出眾的外型，Toyota C-HR在一眾緊湊型SUV中，顯得與別不同，在這一個市場上，這種不同往往就是令消費者傾向選擇C-HR的 ... 首頁>副刊>生活>汽車>正文 車評：黑夜暗影2021ToyotaC-HRNightshadeEdition 李奧 2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 更新2021-04-0312:23PM 標籤:車評,Toyota,C-HR,Nightshade Facebook Twitter Line 複製鏈接 Print 【字號】 大  中  小 正體 简体 【大紀元2021年04月03日訊】憑著出眾的外型，ToyotaC-HR在一眾緊湊型SUV中，顯得與別不同，在這一個市場上，這種不同往往就是令消費者傾向選擇C-HR的因素，所以推出以來，全球銷量都是不錯！   ToyotaC-HR，名字是有點古怪，其實每一個英文字母都有其意思，C-HR是CoupeHigh-Rider的縮寫，簡單來說它既是Coupe，又日人可坐高望遠的CUV。

自2017年在北美推出，C-HR是Toyota近年外形設計最好看的汽車，在今年推出NightshadeEdition特別版，車身多個部份換上黑色塗裝。

除了車身及車頂都是黑色之外，18吋的輪圈、車外門把手、擾流器、車名徽章等都是黑色，喜愛黑色的人一定會喜歡它。

充滿肌肉感的C-HR，線條硬朗，多個地方也以尖銳角度設計，尤其橫「V」形車尾燈在Toyota車系中也是首次，後揭門尾部微微撓起，成為「鴨尾」般的小擾流器。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 Facelift後的C-HR仍然採用2升四缸自然吸氣引擎，馬力輸出144匹，峰值扭矩139磅呎，配CVTi-S無段變速箱，驅動模式是前置引擎前輪驅動，簡單直接，暫時沒有四驅版，希望日後會增加四驅版本。

在北美只有這副2升直四引擎，而在其他地區則有更小排汽量的引擎，也包括1.2升渦輪增壓引擎。

C-HR便用的是ToyotaNewGlobalArchitecture（TNGA）C型平台，設計具有低重心、高強度和低重量的特點。

關鍵結構點以點焊、角撐板、支撐和粘合劑來加強，使車身堅固度更高，也令操作更靈活和行車更平穩。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 C-HR有三種行車模式，包括Normal、Eco及Sport，轉換模式並不是直接的按一按鍵，而是需要在儀表板上的設定內更改，並不容易找到。

Eco模式時加速並不太慢，但是仍是有點遲緩；Sport模式就是讓引擎轉速保持高位，那麼加速時更快達到最大扭矩，也就有更強的加速反應。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 設備方面都有驚喜，真的想不到這一輛小車也居然配備了電動摺鏡，更可選擇上鎖時自動摺起。

此外，兩邊側鏡下方也都有投射燈，在解鎖時會將C-HR標誌投射在地上，是近年新興的小玩意，不少高級車都有裝備。

在儀表板上的4.2吋LED螢幕，可顯示G力圖表，讓駕駛者可看到加減速，又或轉彎時的G力轉變，雖然在C-HR使用的作用不大，反正引擎輸出有限，只有冀望將來有更強大的引擎選擇。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 三幅式方向盤是運動型汽車必備之一，但是C-HR的方向盤略有點肥大，但是觸感卻很好，車內設計均以「菱形」為主題，所以不論方向盤，以及中控台上的按鍵，均以「菱形」排列，甚至車內車頂上，也有多個「菱形」的裝飾。

另一值得讚美的是變速桿，短小的變速桿使用起來方便，金屬圓球桿頂，也容易掌握。

變速桿後方有三個鍵，最大的一個是手剎車鍵，輕輕向上拉便可啟動，不用費勁；其後右方是TractionControl的取消鍵，讓駕駛者可享受打滑的樂趣；中間一個，上方印有圓形及「Hold」的，是Toyota首次的「BrakeHold」功能，啟動後當汽車完全停下後，縱使駕駛者放開剎車，汽車也會保持不動，而當駕駛者踏下油門時，便會解開，此功能對於在上坡路停車後再起動，最為實用。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 C-HR也備有自動高燈（AHB)，當攝像頭發現對面行車線的汽車頭燈，或是前方汽車尾燈時，便會自動將高燈（HighBeams）轉為低燈（LowBeams），而遠離其他汽車時又會自動再次轉為高燈。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 舊有的C-HR的倒車攝像，是顯示在車內後視鏡的左側，影像很小，所以看不消楚，現在終於換成在中控台螢幕顯示，是一個大大的進步。

中控台是8吋觸控螢幕，可作為音響、地圖、導航等功能顯示。

C-HR後排車門的開關設在近車頂位置，跟Juke與HR-V一樣，令整體看上去時更像一輛兩門跑車，更有Coupe的味道。

後排車門呈條狀的門把手很小，使用起來還可以，但因為開關在這麼高的位置，所以後車窗面積更小。

2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 C-HR雖然是緊湊型CUV，其自然吸氣2升引擎在高速公路或市區上的表現，都是相當不錯，只是缺少了四驅系統，在下雨天時要份外小心駕駛。

C-HR在高速轉向時反應敏銳、車身傾斜少，可見TNGAC型車架的強大。

但是C-HR的隔音卻嫌不足，尤其高速公路行駛時，車外聲音大量傳入車廂。

然而，以兩萬多玩起跳的C-HR，要求又不能這麼多吧！◇ 文：李奧 責任編輯：鍾義雲 2021ToyotaC-HRNightshadeEdition。

〈李奧／大紀元〉 ToyotaC-HRNightshadeEdition規格： 長/寬/高：172.6吋 /70.7吋 /61.6吋 重量：3,300磅 動力系統：2升直四引擎 馬力：144匹@6,100 扭力：139磅呎@3,900 傳動系統：CVT變速箱 耗油量（市區）：8.7升/百公里 耗油量（市區）：27英里/加侖 耗油量（公路）：7.5升/百公里 耗油量（公路）：31英里/加侖 相關新聞 車評：有什麼比RX更好？2021LexusGX460Luxury 車評：N之快線2021HyundaiSonataNLine 車評：大氣孔4系2021BMWM440ixDrive 車評：更有層次2021NissanRogueSV 最熱視頻 【百年真相】掀開江姐的「英雄」面紗 人氣1930 【秦鵬直播】中美大轉折內幕居然因為李克強？ 人氣1609 【新聞大家談】中共女間諜被曝「深耕」英議會 人氣1371 【遠見快評】天津疫情數據疑雲中共防疫洩密 人氣1026 【財商天下】2萬億印錢生娃洩露背後祕密 人氣546 【未解之謎】營口墜龍事件背後的玄機 人氣519 如果您有新聞線索或資料給大紀元，請進入安全投稿爆料平台。

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