售價139萬元起創Lexus新低,CT 200h開出1千輛年銷目標
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Lexus原廠鎖定切入年輕運動掀背車市場的CT 200h,自2010年日內瓦車展首演後,立刻成為全球車壇關注的焦點。
2011年2月23日,總代理和泰汽車也為國內 ...
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售價139萬元起創Lexus新低,CT200h開出1千輛年銷目標
陳奕宏撰文
李任翺攝影
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Lexus原廠鎖定切入年輕運動掀背車市場的CT200h,在2010年日內瓦車展亮相之後,2011年2月23日也正式登陸台灣市場。
Lexus原廠鎖定切入年輕運動掀背車市場的CT200h,自2010年日內瓦車展首演後,立刻成為全球車壇關注的焦點。
2011年2月23日,總代理和泰汽車也為國內消費者導入CT200h,以全車系標配8具安全氣囊,搭配平均22.7km/l的油耗表現,透過四車型、139萬元起的價格,切入進口豪華掀背車級距市場。
有史以來體型最小、排氣量最小的LexusLexus跨足掀背車級距的作品、擁有車長4,320mm、車寬1,765mm與車高1,440mm體型的CT200h,不僅是Lexus旗下體型最小的產品。
引擎蓋下的1.8升Atkinson引擎,更是Lexus有史以來排氣量最小的一款。
CT200h靈巧的身軀底下,同時藏著節能的綠色科技。
除了搭載有VVT-i進排氣連續可變汽門正時控制、ETCS-i電子節氣門控制與EGR廢氣冷卻循環控制系統,同時整合PCU動力控制模組、ECVT無段變速系統,MG永磁電動馬達,讓CT200h成為擁有市區31.78km/l、非市區19.55km/l與平均22.7km/l油耗表現的節能產品(經濟部能源局油耗測試數據),能源效率亦是最為省油的1級。
搭載1.8升Atkinson引擎的CT200h,整合ECVT無段式變速箱與MG永磁式電動馬達的Hybrid系統,則為其帶來更為節能環保的表現。
所搭載的1.8升Atkinson引擎,在5,000rpm時能夠輸出99.3匹最大馬力,並於4,000rpm時帶來14.5公斤米的扭力峰值。
搭配一具用於驅動前輪、擁有80匹最大馬力、21.1公斤米扭力峰值的MG永磁電動馬達,能為CT200h帶來134匹馬力的最大綜效輸出。
並且賦予0-100km/h加速10.3秒、極速180km/h的性能表現。
車長4,320mm、車寬1,765mm與車高1,440mm的體型也是Lexus旗下最為嬌小的一款。
CT200h為Lexus跨足小型掀背級距的首款作品。
外觀設計上,帶有些許現行ES350味道的CT200h,在較為動感的掀背車型設定之下,透過許多的鈑金折線勾勒出更為立體的車身線條。
搭配引擎蓋上的鈑金折線、鷹眼式頭燈、以及尾門上方的擾流尾翼,也讓CT200h擁有較Lexus家族其他產品更為年輕的動感氣息。
CT200h的外觀其實帶有些許現行ES車系的味道,尤其車頭的鷹眼頭燈,更是讓人想起ES車系。
透過車身的鈑件折線,不僅給予CT200h更富立體感的車身線條,也讓尺寸嬌小的CT200h,有著幾分放大的視覺效果。
動感、安全齊備為使CT200h在節能的動力系統外,同時保有掀背車的動感氣息,Lexus為其搭配智能多重駕馭模式系統,提供Sport運動、Eco節能、EV電動與Normal一般等多種模式供駕駛選擇,不僅能透過Eco節能模式,讓動力輸出與空調系統處於最節能的狀態;選擇Sport模式,也能延遲TRC循跡控制系統的介入時間,並且將儀錶板背光與座艙氣氛燈改為紅色,加上由Hybrid動力指示表切換而來的轉速表,都能讓CT200h保有掀背車動感的印象。
除Sport模式之外,儀錶板背光皆為藍色,時速表左方則為Hybrid動力指示表。
切換至Sport模式儀錶板背光則切換為紅色,Hybrid動力指示表也改為引擎轉速表。
節能之外,CT200h亦擁有相當完善的安全配備,全車系雙前座安全氣囊、雙前座側邊氣囊、前後座側邊氣簾與雙前座膝部氣囊等8具安全氣囊外,同時標配ABS、ECB電子煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助等安全系統。
以及LED晝行燈組、WIL頸椎傷害預防系統等配備,而豪華型之上的等級,還搭配雨滴感應式雨刷,讓安全防護更臻完整。
四種車型、139萬元起登台搶市總代理和泰汽車為國內販售之CT200h共計規劃有四種不同車型,入門菁英型標配觸感近似麂皮的Canvas織布座椅,搭配光感應自動啟閉頭燈等配備,開出139萬元的建議售價,積極搶攻年輕族群的消費市場。
與菁英型相比,豪華型換上真皮座椅,駕駛座亦具有8向電動調整功能,同時增列Keyless感應式門鎖、雨滴感應式雨刷與前座電熱座椅等配備,訂價149萬元。
Lexus透過配備的堆疊為CT200h規劃有菁英版、豪華版、頂級版與頂級Navi版等四種車型,由圖中央的豪華版開始增列座椅電熱功能,RemoteTouch直覺式資訊操控裝置與EMV多功能整合資訊系統則為圖上頂級Navi版的標準配備。
(圖下為開價139萬元的菁英版內裝。
)開價159萬元頂級版部分,則是增列LED投射式頭燈、頭燈角度自動調整、頭燈清洗器、電動玻璃天窗,予主動式車身抑震系統,為CT200h帶來更為舒適的乘坐感受。
至於RemoteTouch直覺式資訊操控裝置則是頂級Navi版的專屬配備,其餘三種車型在中控臺鞍部類似滑鼠造型的操作搖桿位置,則是設計為一處類似托盤般的置物空間,供車主暫時置放隨身小物。
RemoteTouch直覺式資訊操控裝置能透過中控臺鞍部類似滑鼠造型的搖桿對EMV多功能整合資訊系統進行操作,控制衛星導航、空調系統、音響等功能。
CT200h頂級Navi版配備的RemotoeTuch直覺式資訊操控介面,能夠透過位於中控臺鞍部、類似滑鼠造型的操控搖桿進行EMV多功能整合資訊系統的操作,就衛星導航、空調系統、音響等功能進行控制。
在頂級Navi版上,除了RemotoeTuch直覺式資訊操控介面與EMV多功能整合資訊系統,同時整合衛星導航、7吋LED背光螢幕、LexusPremiumSound音響系統、6片式CD音響、藍芽行動通訊與倒車攝影系統,要價175萬元。
2011年式LexusCT200h車系編成
菁英版
豪華版
頂級版
頂級Navi版
車價(萬元)
139
149
159
175
8具氣囊/氣簾組
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VSC+TRC+HAC
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車室防眩後視鏡
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光感應頭燈
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Keyless感應式門鎖
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雨滴感應式雨刷
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真皮電動調整座椅
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倒車攝影
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LED頭燈
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自動式頭燈水平調整
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頭燈清洗器
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電動玻璃天窗
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主動式車身抑震系統
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EMV多功能資訊整合系統
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7吋LED背光螢幕
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衛星導航
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RemoteTouch直覺式資訊操控裝置
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藍芽行動通訊
●看好豪華掀背的市場成長,年販目標一千輛和泰汽車表示,雖然去年進口豪華掀背市場僅有大約1,200輛左右的規模,然而,和泰汽車相當看好今年進口豪華掀背市場的成長,預估今年在LexusCT200h、AudiA1等全新進口豪華掀背車款導入國內之後,臺灣地區進口豪華市場的規模將能成長至2,500輛左右。
和泰汽車表示,在LexusCT200h、AudiA1等進口豪華掀背車款導入國內之後,臺灣今年的進口豪華掀背車總市場將能成長至大約2,500輛的規模。
對於CT200h充滿信心的和泰汽車也表示,CT200h不僅透過富有競爭力的價格策略,鎖定年輕一輩的消費族群,除了正面與BMW1Series、AudiA1等對手對抗外,更期望吸收部分進口掀背車款的消費者,透過相近的價格區間吸引其換購。
不只如此,和泰汽車也透過2月24日起巡迴臺北、臺中與高雄體驗賞車會,以讓其能在今年達成進口豪華掀背車級距4成市佔率與年販1,000輛的目標。
廣 告
圖片集售價139萬元起創Lexus新低,CT200h精選圖集2011/03/01
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曾妍筑Mazda
鈞賀企業鈞賀汽車竹北所
我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑,我熱愛Mazda品牌車款,目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定,就像妍筑熱愛路跑運動一般,我堅持以親切的態度,細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主,把關所有細節,陪伴車主一起成長!
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藍崇源Toyota
南都汽車永大營業所
Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。
往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。
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江孟軒Toyota
蘭揚汽車羅東營業所
大家好,我是任職於Toyota羅東營業所、目前擔任業務主任的江孟軒,憑藉著對於汽車的熱枕,將汽車銷售作為我的第一份工作,至今已有6年的時間,我相信透過完整紮實的職場訓練,以及永續經營的客戶服務理念,才能建構出最優質的新車銷售服務。
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傅彥凱Ford
建富汽車建富汽車板橋展示中心
在銷售的過程裡,成交是喜悅,能為客戶解決對車的疑問更是種優越。
我沒有菜單、沒有神單,只有依您的需求,用合理的報價及專業服務,為您打造的專屬訂單。
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