鹵素、HID、LED差在哪？新車頭燈規格報給你知 - ETtoday車雲

鹵素頭燈早些時候由於成本低廉，因此經常是市售新車愛用的頭燈規格；但受限於壽命短、易發熱、照明範圍不足等缺憾，後續也逐漸被HID氙氣以及LED燈泡所 ... 回首頁 facebook LINE Twitter 複製連結 ETtoday新聞雲│手機版│新聞雲Apps ETtoday車雲粉絲團 最新速報 國內車市 海外車訊 試駕開箱 機車話題 網路熱議 精選專題 線上車展 精彩影音 ETtoday新聞雲 › ETtoday車雲 2019-08-2010:05 ▲市面新車頭燈組規格百百種，但是你真的知道箇中差異嗎？（圖／翻攝自達志示意圖，以下同） 記者游鎧丞／綜合報導 隨著坊間市售新車推陳出新，市面上也出現了越來越多的頭燈規格，舉凡傳統鹵素、HID氙氣、LED等不同設定，似乎意味著新車照明科技自此已跨入了一個新紀元；然則消費者是否知道箇中差異？那或許就是另一項值得探討的課題了；本次《ETtoday車雲》便針對市面上常見的頭燈規格分門別類、並針對當中優缺點做出介紹，希望能對有意升級、添購新車的車友們有所幫助。

▲鹵素頭燈雖說照明範圍稍嫌不足，但仍是不少新車愛用的規格之一。

◆鹵素頭燈 優點：成本低廉、色溫低 缺點：壽命短、照明範圍不足、易發熱 鹵素頭燈早些時候由於成本低廉，因此經常是市售新車愛用的頭燈規格；但受限於壽命短、易發熱、照明範圍不足等缺憾，後續也逐漸被HID氙氣以及LED燈泡所取代；不過由於其色溫低，不易造成對向來車駕駛炫光刺眼現象，因此至今仍有不少入門新車選擇採用鹵素燈泡規格。

◆HID氙氣頭燈 優點：亮度佳、色溫範圍廣 缺點：壽命短、易出現散射現象、亮度響應較慢 為取代鹵素頭燈，爾後市面上也出現了名為HID的氙氣頭燈；這類頭燈不僅耗電量低，同時照明亮度更是原本鹵素頭燈的2倍以上；不過由於氙氣頭燈使用一段時間後，易於出現散射的現象，因此後續已逐漸被LED頭燈所取代。

▲目前坊間最常使用的，就是所謂的LED頭燈組。

◆LED頭燈 優點：成本低、耗電量低、不易發熱 缺點：大燈照明角度設定上有一定限制 目前市面上市售新車，絕大部分都是採用LED頭燈規格；除了兼具耗電量低、養護成本低、不易發熱等優點，同時使用年限也遠比鹵素及HID燈泡長，因此可說是最受車廠廣泛使用的規格之一；不過值得注意的是，部分改裝LED頭燈由於製程瑕疵，倘若照明角度設定不對，在照明時易於出現過於集中、刺眼的現象，無形之中反倒造成對象來車的危險。

◆雷射頭燈 優點：體積小、反應快、亮度衰退慢 缺點：成本較高 在LED之後，也有不少高階車廠紛紛開發最新的雷射頭燈；這類技術承繼了LED頭燈的所有優點，但是體積更小、耗能更低、使用年限更長，可說是相當新穎的技術；不過由於雷射二極體所產生的光線，必須透過繁複的濾光部件才能夠成為適宜的白光，因此在養護成本上則是相對較高，目前則是導入至部分高階車款。

▲至於另一種智慧型燈組，目前仍在積極實測中，但很有機會成為未來市售新車倚重的照明技術之一。

倘若各位車友有印象的話，日前賓士也曾推出一組智慧型頭燈組；這組頭燈組除了延續上述優點外，同時更能透過微型反射器，針對前方路況及對向來車，即刻調整亮度及照明範圍；再加上專屬的攝影鏡頭以及感應器，可投射出相對應的箭頭及提醒符號，應用層級可說是更為精進，不過由於開發成本貴於高昂，目前仍未具體使用在市售車型當中。

關鍵字：汽車實用文頭燈鹵素HIDLED 分享給朋友： 追蹤我們： ※本文版權所有，非經授權，不得轉載。

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