F-22更新匿蹤塗料；未來擬與F-35統一塗料 - 尖端科技軍事雜誌

洛克希德馬丁(Lockheed Martin，LMT)已經針對F-22A猛禽式戰機的匿蹤塗層進行改良以延長塗層的使用年限。

(Source：LMT). 儘管F-22的匿蹤性能優異，但其最大的問題就在於 ... 首頁｜ 新聞總覽｜ F-22更新匿蹤塗料；未來擬與F-35統一塗料 F-22更新匿蹤塗料；未來擬與F-35統一塗料 洛克希德馬丁(LockheedMartin，LMT)已經針對F-22A猛禽式戰機的匿蹤塗層進行改良以延長塗層的使用年限。

(Source：LMT) 儘管F-22的匿蹤性能優異，但其最大的問題就在於匿蹤塗層的時效性，據空軍後勤學說維護部門負責人羅倫斯中校(Col.MichaelLawrence)透露，自2014年統計至2016年間，F-22的任務執行率從73%降至60%，其中一個原因就是匿蹤塗層開始剝落，且這是F-22全機隊的問題，並不只是個案。

此外，塗層剝落的現象好發於氣流快速通過的部位，例如進氣口和機翼端，同時受到陽光長時間的曝曬後也會讓塗層減壽，倘若空軍毫無作為，最終這些塗層就會剝落，使F-22失去應有的匿蹤能力，且剝落的塗層若被引擎吸入則可能造成引擎永久損害，因此這個問題不僅影響作戰能力，也影響了戰機的安全性。

延伸閱讀：洛馬獲得F-22全機隊匿蹤塗料汰舊換新合約：2019年完成全機隊更新   F-22塗層更新：未來可能跟F-35統一 為了簡化後勤和成本，F-22和F-35在未來的匿蹤塗料可能會統一。

(Source：USAF) 為了解決這個問題，洛克希德馬丁(LMT)正在處理來自美國空軍的F-22A進氣道匿蹤塗層重噴/延壽作業合約，預估每年替10架F-22A施作，作業地點就在喬治亞州的馬麗埃塔廠區(Marietta)，而空軍在猶他州的奧格登廠區(Ogden)亦實施進氣道匿蹤塗層重噴作業。

據LMT的F-22副計畫經理JohnCottam表示，洛克希德馬丁認為他們可以在2019年展開全新的作業，因為F-22除了匿蹤塗層需要重噴成更輕、更強、壽限更長的塗料外，同時也可能必須接受短期升級以讓匿蹤效果維持在最佳狀態。

在今年4月底，LMT已經向空軍呈報全新的F-22塗層改進作業，其內容為讓F-22噴上名為「大硬靴」(MightyToughBoot)的全新塗料，並能填滿F-22表面的凹凸不平處，更進一步地降低被敵人雷達發現的可能性。

此外，F-22與F-35雖然都使用了匿蹤科技，但匿蹤塗料的材料和工法卻截然不同，而Cottam也表示LMT正在努力讓兩架匿蹤戰機使用相同或相似的塗料以降低成本和簡化庫存，但這部分尚要待工程師們努力達成。

  資料來源：http://www.defensenews.com/articles/lockheed-pitches-new-f-22-mods-to-boost-the-life-of-its-stealth-coating 友情連結LINKS  會員帳號: 會員密碼: 驗證碼: -會員登入- -忘記密碼- -加入會員- 使用社群帳號登入 Facebook登入 Google+登入 Email: Email: