中國遊客回歸遙遙無期,全球旅遊業難以復甦
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最近發現的奧密克戎變異株導致各國重新實施旅行限制,或是乾脆禁止所有旅客入境。
這是對剛剛開始恢復、但仍因缺少中國遊客而掙扎的旅遊業的又一次打擊。
國際中國商業與經濟鏡頭科技科學健康教育文化風尚旅遊房地產觀點與評論商業與經濟中文中中英雙語雙語英文英黃瑞黎,ELISABETTAPOVOLEDO,MUKTITASUHARTONO,LEONTINEGALLOIS2021年12月6日2019年10月,參觀布拉格市中心的中國遊客。
KasiaStrekforTheNewYorkTimes韓國濟州島上的各處市場都停止了營業。
曼谷的無聊小販空等著那些永遠不會來的顧客。
峇里島的導遊被裁員。
而在巴黎和羅馬,拿著自拍桿、戴著太陽帽排成長龍的人們成為了遙遠的記憶。
這本該是旅遊復甦的一年。
歐洲和亞洲的許多國家重新開放了機場,迎接遊客。
但他們正面臨一個新的現實:奧密克戎這樣的變異株正在引發全球恐慌,導致各國政府再次關閉邊境,距離中國遊客——也就是他們最重要的消費者——再來光顧還遙遙無期。
為了堅守新冠清零政策,中國宣布,今年冬季的國際航班數量將保持在疫情前水平的2.2%。
自8月以來,中國基本完全停止發放新護照,並對所有抵達旅客實施14天的隔離。
返回中國也需要大量文件證明和多次新冠檢測。
許多中國人乾脆決定留在國內。
2016年羅馬:斗獸場前的中國遊客。
NadiaShiraCohenforTheNewYorkTimes2020年3月,空曠的羅馬斗獸場。
AlessandroPensoforTheNewYorkTimes過去十年裡,沒有哪個國家對全球旅遊業的影響比中國更大。
2019年,中國遊客消費約2600億美元,超過了所有其他國家遊客之和。
他們的長期缺席意味著旅遊業營收不太可能迅速恢復到疫情前的水平。
分析人士表示,中國或許還得再等兩年才能全面重新開放。
購物中心人去樓空。
餐廳紛紛關門。
酒店門可羅雀。
酒店業諮詢公司仲量聯行亞太區的投資銷售負責人尼哈特·埃爾坎表示,旅遊業衰退對北亞和東南亞地區的影響尤其嚴重。
中國是亞洲多個大城市的第一大旅遊來源國。
2013年,在上海港國際客運中心一艘皇家加勒比游輪前的中國人,這艘游輪將前往韓國,途經釜山和濟州島等地。
DanieleMattioliforTheNewYorkTimes最近發現的奧密克戎變異株導致各國重新實施旅行限制,或是乾脆禁止所有旅客入境。
這是對剛剛開始恢復、但仍因缺少中國遊客而掙扎的旅遊業的又一次打擊。
在曼谷的安多哥水果市場,曾經有大批中國遊客聚在餐桌前品嘗榴槤,如今這裡的生意陷入了停頓。
榴槤商販法卡蒙·達瓦塔納喬克(音)說,她以前總會保持300到400公斤的榴槤庫存,為了滿足需求,每週還得補貨三四次。
現在,她不得不靠貸款維持生計。
廣告「損失的收入是無法估量的,」她說。
「眼下,我們只能抱著總有一天會好起來的期望了。
」據政府報告,越南的疫情已經導致95%的旅遊商戶倒閉或暫停經營。
2019年,參觀曼谷大皇宮的中國遊客。
DiegoAzubel/EPA,viaShutterstock2020年,每日遊客人數曾一度達到2.2萬人次的曼谷大皇宮幾乎空無一人。
AmandaMustardforTheNewYorkTimes疫情前,大批中國遊客湧向峴港和芽庄這兩座海濱小城,佔到了越南外國遊客的約32%。
「這座城市的服務業已經完了,」芽庄一家現已倒閉的旅遊公司的負責人張切武(音)表示。
弗蘭基·布迪達曼擁有印尼峇里島上兩家主要面向中國遊客的旅行社中的一家,他說島上許多旅行社的車要麼被賣掉,要麼被租賃公司收回。
布迪達曼表示,他不得不將辦公室職員的薪水減半,並轉去做送餐服務和咖啡館生意。
「很慶幸我能挺過兩年,」他說。
「有時侯我都在想自己是怎麼做到的。
」對於那些專門接待中國旅遊團客的地方,損失尤其慘重。
在因免簽入境而讓中國遊客趨之若鶩的濟州島,中國遊客的數量從2019年的100多萬人次下降到2020年的10.3萬人次,降幅超過90%。
今年1月至9月,這一人數降到了僅有5000左右。
2020年4月,泰晤士河畔的遊人眺望倫敦眼。
AndrewTestaforTheNewYorkTimes濟州島旅遊協會發言人洪石甄(音)表示,濟州島多達一半面向中國遊客的免稅店都已經關門。
33歲的安榮勛(因)是在7月失業的人之一,他說,在曾經出售巧克力和手工藝品等濟州島特產的大市場購物中心,12名員工裡只有三人未被解僱。
「當病毒開始擴散,我們都開始了失業倒計時,」他說。
「我們知道,短期內是不會有生意了。
」廣告中國遊客在歐洲相對沒那麼多,但近年來也已成為一個越來越重要的市場。
例如,倫敦福爾摩斯博物館督導保羅·萊哈恩說,該館在旺季每天約有1000人參觀,其中至少有一半來自中國。
自5月17日重新開放以來,博物館只吸引了平時人數的10%。
他說,今年博物館開設了一家網上商店,銷售商品和紀念品,其中大約三分之一發往中國。
2018年,巴黎羅浮宮外的中國遊客。
PhilippeWojazer/Reuters同一個地點,在2020年12月看起來大不相同。
DmitryKostyukovforTheNewYorkTimes「他們的缺席影響是很大的,」羅馬斗獸場館長阿方西娜·魯索在談到中國遊客時說。
魯索表示,2019年亞洲遊客——「尤其是來自中國的遊客」——約佔羅馬斗獸場國際遊客的40%。
那一年,該遺址調整了解說面板和小冊子,在英語和義大利語旁邊加上了中文。
根據國家旅遊局ENIT在6月發布的統計數據,抵達義大利的國際遊客人數仍然只有原來的55%,而整個歐洲的下降幅度為48%。
2019年,有200萬中國遊客訪問義大利。
涵蓋羅馬的拉齊奧地區的商業協會產業聯合會(Unindustria)旅遊部門負責人福士托·帕隆貝利表示,中國遊客的缺席對一些專門投注於這一人群的企業造成了「毀滅性打擊」。
與許多其他地方一樣,羅馬曾採取各種措施迎合來自中國的遊客。
其中包括教計程車司機用普通話「謝謝」來感謝中國乘客。
那裡的主要機場菲烏米奇諾機場由羅馬機場公司管理,其營銷和業務發展負責人拉斐爾·帕斯奎尼稱,該機場提供無增值稅的私人購物服務,以吸引中國遊客。
2019年1月,澳洲雪梨,雪梨海港大橋前的中國遊客。
MatthewAbbottforTheNewYorkTimes在法國,得知中國遊客可能需要數月甚至數年才能來旅遊,一些人正在試圖與潛在客戶保持聯繫。
國家機構法國旅遊發展署(AtoutFrance)負責宣傳法國旅遊目的地,在那裡工作的凱瑟琳·奧登說,她不得不去了解微博和抖音等中國社群媒體平台,以直播法餐烹飪課和遊覽尚蒂伊城堡等虛擬活動。
廣告「我們希望能給他們留著念想,」她說。
「這樣的話,一旦一切恢復正常,他們就會選擇法國作為他們的第一目的地。
」在巴黎,中國遊客在香榭麗舍大街的精品店外排著蜿蜒長隊緩緩前行曾經是司空見慣的景象。
「在大流行之前,我們有四名會說中文的銷售人員,」28歲的香榭麗舍大街一家奢侈精品店的零售經理哈立德·耶斯利說。
「現在我們只有一個,而且不打算再招人了。
」耶斯利說,這家店最暢銷的產品曾經是一個紅金兩色的金屬盒子,裡面裝著馬卡龍和護手霜,專為中國遊客設計。
但是由於大流行期間銷售低迷,這些盒子現在放在貨架最底層。
2020年1月抵達峇里島的中國遊客。
SonnyTumbelaka/AgenceFrance-Presse—GettyImages2020年3月,峇里島的庫塔海灘。
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