海岸山脈利吉混同層與台灣東南海域花東海脊的成因比較

本論文由海岸山脈的野外調察工作著手，對利吉混同層內之構造作詳細的量測， ... 有的被混攪入利吉混同層的基質泥岩中，有的仍保持了岩層原有的大致層態，與利吉混同層 ... 資料載入處理中... 跳到主要內容 臺灣博碩士論文加值系統 ::: 網站導覽| 首頁| 關於本站| 聯絡我們| 國圖首頁| 常見問題| 操作說明 English |FB專頁 |Mobile 免費會員 登入| 註冊 功能切換導覽列 (159.65.11.210)您好！臺灣時間：2022/04/2106:11 字體大小：       ::: 詳目顯示 recordfocus 第1筆/ 共1筆  /1頁 論文基本資料 摘要 紙本論文 QRCode 本論文永久網址: 複製永久網址Twitter研究生:張中白論文名稱:海岸山脈利吉混同層與台灣東南海域花東海脊的成因比較論文名稱(外文):GeologicalRelationshipbetweentheLichiMelangeintheCoastalRangeandtheHuatungRidgeintheActiveCollosionZoneoffSourtheasternTaiwan指導教授:黃奇瑜、劉家瑄學位類別:碩士校院名稱:國立臺灣大學系所名稱:地質學研究所學門:自然科學學門學類:地球科學學類論文種類:學術論文論文出版年:1996畢業學年度:84語文別:中文論文頁數:120中文關鍵詞:利吉混同層、海岸山脈相關次數: 被引用:4點閱:714評分:下載:0書目收藏:2 台灣位處歐亞大陸與菲律賓海板塊斜向聚合處。

北呂宋火山島弧因斜向碰撞歐亞大陸，而加積到台灣東部，形成海岸山脈。

由於弧陸碰撞由北向南推移，因此由海岸山脈與東南海域的地質對比，可以了解整個弧陸碰撞的演化過程。

本論文由海岸山脈的野外調察工作著手，對利吉混同層內之構造作詳細的量測，並採集岩石標本，進行粘土礦物分析；最後配合海域震測地層剖面，以海陸南北地質對比的方法，試圖解釋利吉混同層的成因，並進一步了解弧陸碰撞的演化過程。

利吉混同層為一斷層剪裂帶。

在海岸山脈的西南緣，利吉混同層以都巒山斷層與泰源弧前盆地內未受剪裂作用的大港口層接觸。

在部份地區，大港口層由原本層序良好的正常沉積岩地層，被剪碎成混亂的岩層；這些被剪碎的岩層，有的被混攪入利吉混同層的基質泥岩中，有的仍保持了岩層原有的大致層態，與利吉混同層的基質泥岩呈漸變關係接觸，成為利吉混同層與大港口層間的過渡帶。

因此岩層中的剪碎作用是發生在大港口層(或大港口層下部)沉積之後。

對利吉混同層中因剪碎作用所造成的鱗片狀葉理，實際測量並加以分析的結果顯示，利吉混同層全區大體反應了來自東南方的壓應力。

利吉混同層中的剪裂基質泥岩與所含之剪裂殘餘濁流沉積岩體有十分類似之粘土礦物組成，二者皆含有高嶺土，然而在泰源弧前盆地內出露的大港口層中，則含很少或幾乎沒有高嶺土。

化石資料亦顯示，利吉混同層中的剪裂基質泥岩與所含之剪裂殘餘濁流沉積岩體屬於相同地質年代(NN14∼NN15)，較老於泰源弧前盆地內出露的大港口層(NN16∼NN19)。

因此高嶺土可能是在弧陸碰撞發生前，由當時位處較低緯的火山島弧供應，而沉積於弧前盆地的下部。

利吉混同層可能是早期含有高嶺土的弧前盆地較下部地層，因構造剪裂所形成。

台灣南部海域的花東海脊，可代表海岸山脈利吉混同層延伸入海的部份。

經由東南海域震測剖面觀察，花東海脊中主要的構造為一系列向西傾斜的反逆衝斷層(BackThrust)。

因此利吉混同層的成因可以“增基岩體後方的反逆衝斷層構造”來解釋；當台灣島東南方的島弧系統隨菲律賓海板塊的隱沒到達大陸邊緣時，發生弧陸碰撞(大約5Ma)，由於大量陸源沉積物的供應及弧陸碰撞作用，致使恆春海脊的增積岩體快速增長，由於島弧所形成的後阻(BackStop)對增積岩體擠壓，使增積岩體後方發育反逆衝斷層。

反逆衝斷層將弧前盆地西側的下部物質擠壓剪裂，形成花東海脊。

這個作用不但將原來弧前盆地西側的物質加以構造破壞，在構造發育強烈的地方甚至加入由增積岩體深部帶來的物質，早期因隱沒作用刮積的南海海洋地殼及大陸來源的濁流岩加入擠壓剪裂帶中。

碰撞的後期，弧前盆地及火山島弧加積於台灣東部，形成海岸山脈，而由反逆衝斷層所形成的花東海脊剪裂岩體則出露在海岸山脈西緣，成為利吉混同層。

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