Lexus品牌最便宜休旅LBX可望問世!入門售價90萬還有找

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在「UX—NX—RX」休旅三箭頭儼然成形後,似乎也讓Lexus的車系陣容更臻完善;不過日前便曾傳出,Lexus已註冊LBX此一全新車名,外界一般認為該車款可望是 ... 回首頁 facebook LINE Twitter 複製連結 ETtoday新聞雲│手機版│新聞雲Apps ETtoday車雲粉絲團 最新速報 國內車市 海外車訊 試駕開箱 機車話題 網路熱議 精選專題 線上車展 精彩影音 ETtoday新聞雲 › ETtoday車雲 2021-06-0815:05 ▲據傳Lexus有意在UX之下,另行推出一款定位更為親民、尺碼更為迷你的跨界休旅LBX,圖為現行ux。

(圖/翻攝自Lexus,以下同) 記者游鎧丞/綜合報導 在「UX—NX—RX」休旅三箭頭儼然成形後,似乎也讓Lexus的車系陣容更臻完善;不過日前便曾傳出,Lexus已註冊LBX此一全新車名,外界一般認為該車款可望是定位在UX之下的另一款小型跨界SUV;同時在可望壓在3萬美元(新台幣83.1萬元)的親民售價,更將使LBX成為Lexus車系陣容當中「最便宜」的一款入門作! ▲在新世代NX即將問世之際,Lexus近期可說是積極拓展、升級品牌休旅陣容。

在Lexus定位下,可望問世的LBX將以奧迪Q2此一跨界物種作為首要對手;倘若以此定位來看,可以想見LBX應會比現行UX還要小上一階;以早先釋出的資訊來看,LBX將會以TNGAGA-B模組化底盤平台作為基礎開發而來,預計整體身型尺碼將會與TOYOTA日規現行的YarisCross極為類似,是一台車長不足4米的一台準跨界休旅。

▲同宗的YarisCross可望成為LexusLBX的比照範本。

在動力規格上,外界一般推測,LexusLBX很有機會在法規限制下,採用1.5升油電動力規格;透過1.5升直列三缸DynamicForce自然進氣汽油引擎,以及電動馬達配置,提供足敷夠用的116匹最大綜效輸出;雖說動力不甚亮眼,但更為優異的高效油耗表現,或許是LBX搶攻入門級距的一大亮點。

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