北美智權報第112期：燃料稅年溢收百億補貼遊覽車計程車油價 ...

台灣應該學先進國家，燃料稅隨燃油徵收1.牌照稅的排氣量等級應該改為500 C.C.​為一個等級牌照稅: 【1】1000 C.C. 以下【2】1001 C.C. ~ 1500 C.C. 【3】15...

台灣的燃料稅政策非常特別，有於多數國家燃料稅採取量能課稅原則，台灣政府走自己的路，每一台車只分CC數大小、無論使用多少油，都採取同價格課稅。

顧名思義，燃料稅課徵的目的是「燃料使用所造成的社會成本」，例如空汙、噪音、碳排放等等；這樣的話，課徵的標準，當然是使用燃料的多寡.

法規以瞭解我國汽車燃料使用費、使用牌照稅立法制度之沿革並參考其他現行採. 用隨油徵收之各國制度。再利用問卷調查法，分析社會大眾對車輛課稅改採隨油 ...

中油公司則指出，各國稅負高低、徵收方式都不同，很難比較，但以四國都有的九二汽油稅前價來看，台灣九二汽油每公升二十三點八三元，比起 ...