櫻島渡輪- 维基百科,自由的百科全书
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櫻島渡輪
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櫻島渡輪(日語:桜島フェリー/さくらじまフェリー Sakurajimaferii */?)是經營於日本鹿兒島縣鹿兒島市的鹿兒島港(日語:鹿児島港)至櫻島港(日語:桜島港)之間的市營渡輪航線,由鹿兒島市船舶局負責營運。
鹿兒島港
目次
1概要
2船隻
3參考資料
4外部連結
概要編輯
渡輪往返於鹿兒島市市中心及櫻島西岸,單程時間約15分鐘[1],每天24小時營運,往返共有140航次,屬於國道224號的海上路段。
由於除了櫻島居民外,也有大量往返大隅半島至鹿兒島的人車使用,在2006年曾經達到全年渡輪載運的人數達390萬,車輛近160萬輛。
[2]1914年櫻島火山爆發後,造成櫻島大量設施損壞,島上居民為求學及重建,需頻繁的往返櫻島及鹿兒島市區,開始產生了建立定期渡輪的呼聲。
1934年11月19日渡輪開始營運。
為了櫻島火山的災害預防,櫻島各地也設置了許多渡輪船隻可以停靠的碼頭,當火山爆發時,渡輪即可做為疏散船隻在島上各地疏散居民。
船隻編輯
第十三櫻島丸-1992年2月完工、731噸、全長53m。
第十五櫻島丸-1995年1月完工、1,134噸、全長56.1m、別稱:櫻桃皇后。
第十六櫻島丸-1999年1月完工、997噸、全長54.2m、別稱:海豚輪。
第十八櫻島丸-2003年2月完工、1,279噸、全長56.1m、別稱:海洋公主。
櫻島丸-2011年2月完工、1,330噸、全長57.1m、電力驅動、別稱:櫻花天使。
第二櫻島丸-2015年3月完工、1,404噸、全長59m、電力驅動、別稱:櫻花仙子。
第八櫻島丸
第十五櫻島丸(櫻桃皇后)
第十八櫻島丸(海洋公主)
櫻島丸(櫻花天使)
第二櫻島丸(櫻花仙子)
參考資料編輯
^初めてご乗船の方へ.櫻島渡輪.2015-03-10[2016-01-07].(原始內容存檔於2021-01-27)(日語).
^鹿兒島市船舶事業經營計劃(平成25~34年度)(PDF).鹿兒島市船舶局.2013年3月[2016-01-07].(原始內容存檔(PDF)於2016-03-04)(日語).
外部連結編輯
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