義大利- 來自維基導遊的旅行指南

義大利（義大利語：Italia），全稱義大利共和國，位於歐洲南部。

與希臘一起，被認為是西方文化的發源地。

勿庸置疑的是，她在UNESCO的世界遺產單里擁有大量資產。

義大利 目次 1了解 1.1地理 1.2历史 1.2.1史前 1.2.2罗马帝国 1.2.3从独立城邦到统一 1.2.4意大利共和国 1.3气候 1.4帮助 2区域 3城市 4抵达 4.1空路 5观光 5.1铁路 5.2空路 5.3陆路 5.4名胜 6语言 7安全 8健康 9举止 10通讯 南歐國家 語言 監視 編輯 歐洲>義大利 首都 羅馬 貨幣 歐元（€） 人口 59,685,227（2012年12月統計） 輸電網路 230V/50Hz（歐洲或義大利插頭） 國家區號 +39 時區 UTC+1 語言 義大利語(官方語言)也有少量使用德語,法語的社區。

緊急電話 112、113（警察機構）、115（消防部門）、118（緊急醫療服務） 駕駛方向 右 義大利（義大利語：Italia），全稱義大利共和國，位於歐洲南部。

與希臘一起，被認為是西方文化的發源地。

勿庸置疑的是，她在UNESCO的世界遺產單里擁有大量資產。

可以在該國各地看到高端藝術和紀念建築。

她的美食，時尚服裝，奢侈的跑車和摩托車，風格各異的區域文化和方言亦聞名於世。

同時擁有眾所周知的漫長美麗海岸，高山湖和群山（阿爾卑斯和亞平寧）。

難怪她的愛稱是IlBelPaese（美麗的國家）。

聖馬利諾和梵蒂岡這兩個獨立的小國家被義大利完全包圍。

他們嚴格上來說不是歐盟的一部分，但是屬於申根地區和歐洲貨幣聯盟（EMU）的一部分。

除了警察制服的不同，這兩國與義大利領土沒有明顯的區別，而且使用統一貨幣。

義大利語也是這兩個城邦的通用語。

了解編輯 地理編輯 義大利是一座位於地中海的半島，北部與法國，瑞士，奧地利及斯洛維尼亞接壤。

長靴形狀的義大利，西部被利古里亞海，撒丁海和伊特魯里亞海環繞，南部是西西里和愛奧尼亞海，而東部是亞得里亞海。

在義大利大部分人使用官方語言-義大利語，但是假如你環遊整個國家，你會在一些地區發現非常獨特的方言。

該國景觀多樣，但可總結為包括阿爾卑斯山和穿越全國大部分地區的亞平寧山脈。

義大利有兩個主要島嶼：位於西海岸的撒丁島，和南端的，處於鞋尖的西西里島。

義大利人口約6千萬，首都是羅馬。

歷史編輯 史前編輯 距今至少20萬年前在義大利半島已有人類生活。

在羅馬人之前，伊特魯里亞文明從史前開始，一直持續到到羅馬成立。

伊特魯里亞人在現在的義大利中部和北部蓬勃發展，特別是在現在稱為拉齊奧北部，翁布里亞和托斯卡納地區。

羅馬是由伊特魯里亞人統治，直到羅馬人於公元前396年洗劫了附近的伊特魯里亞城市-維愛城。

在公元前第八和第七世紀，希臘殖民地成立於西西里島和義大利南部，於是伊特魯里亞文化迅速受希臘的影響。

這充分體現在一些優秀的伊特魯里亞博物館裡。

伊特魯里亞墓地也非常值得一游。

羅馬帝國編輯 古羅馬起初是建立於公元前8世紀的一個小村莊。

隨著時間的推移，它發展為舉世最強大的帝國，覆蓋了整個地中海，包括非洲北部海岸，北至蘇格蘭南部。

羅馬帝國對西方文明留下了持久的影響，在當今歐洲文化中依然可見。

羅馬帝國的衰亡始於公元2世紀，而在公元285年，終於分割為兩部分：首都在羅馬的西羅馬帝國，和建都君士坦丁堡的東羅馬帝國或稱拜占庭帝國。

西部地區，因哥德人的入侵，終於崩塌瓦解，僅留下義大利半島。

自此，羅馬進入所謂的黑暗時期，並於公元846年被薩拉森人洗劫。

從獨立城邦到統一編輯 西羅馬帝國隕落後，義大利半島分解為許多獨立城邦，並持續了千年。

公元6世紀，日耳曼族，來自北方的倫巴第，即現今倫巴第大區的北部。

他們與其他入侵者如拜占庭人，阿拉伯人，穆斯林和撒拉遜人的權利爭奪，加上神聖羅馬帝國和教廷，意味著統一義大利是不可能的。

雖然後來者如卡洛林和霍亨斯道芬（統治神聖羅馬帝國（1138-1218和1215-1254年）的德國家族）設法施加一定的控制力。

南面，西西里王國與那不勒斯王國於1442年統一成為兩西西里王國，建都那不勒斯。

北面，義大利是小型的獨立城邦和王國的集合，並且持續到19世紀。

其中最有影響力的城邦是威尼斯共和國，被認為是當時最發達的，1637年它見證了首座公眾歌劇院開業，並首次允許普通大眾享受曾經是貴族專屬的娛樂，從而使藝術得以蓬勃發展。

民眾開始尋求能夠為城市帶來秩序的強者，因此美第奇這樣的王朝在佛羅倫斯得以發展。

接著，這些家族成為了藝術的贊助人，促成了達文西和米開朗基羅這樣的天才出現，進而使義大利成為文藝復興的發源地。

羅馬及其周邊地區成為了教宗國，而身在羅馬的教宗在那些領域有宗教和政治權威。

1494年起，義大利經歷了來自於法國和西班牙的一系列侵略。

北部被奧地利支配。

1815年，撒丁王國終於開始了統一義大利的進程，並於1870年以占領羅馬結束。

義大利王國從1861年持續到1946年。

朱塞佩加里波第嘗試統一義大利南部，而北部想要確立其統治下的義大利聯邦。

北部王國打敗了奧地利人，於都靈建都。

1866年，維克托·伊曼紐爾二世設法吞併威尼斯。

1870年，在法國放棄羅馬後不久，義大利的首都遷往該地。

教宗失去了大部分影響力，他的政治權力現在也被限制在梵蒂岡城內。

義大利共和國編輯 1946年，國王翁貝托二世被迫退位，義大利成為共和國。

在20世紀50年代，義大利成為北約成員並與美國聯盟。

馬歇爾計劃幫助重振義大利經濟，義大利人民享受了一段持續的經濟增長直到20世紀60年代。

一些城市如羅馬，再度成為熱門的旅遊目的地，甚至出現在美國和義大利電影中，如「羅馬假日」或「甜蜜的生活」。

1957年，義大利成為歐洲經濟共同體的創始成員之一。

但是，從60年代末到80年代末，該國經歷了經濟危機。

有一個持續的恐懼來自於義大利內外（特別是美國），認為這個經常取得20%以上選票的共產黨，有一天會形成政府。

於是各種卑鄙手段被炮製以防止其發生。

從1992年至今，義大利一直面臨著巨大的政府債務和廣泛的腐敗。

醜聞涉及所有主要政黨，尤其是基督教民主黨和社會黨，導致這兩黨最終瓦解。

1994年的選舉把媒體大亨貝盧斯科尼推上了為總理的席位，他曾兩次被擊敗，但在2008年大選中再次取得了勝利。

建於上個世紀60年代的米蘭的Pirelli塔，通常被認為是新義大利，和戰後的經濟增長和重建的象徵。

儘管統一至今150多年，但義大利依然存在顯著分化。

該國北部更富裕也更工業化，導致實質上北部在救濟南部，許多北方人對此很反感。

北方聯盟政黨主張擴大北部自治並減少資金南移。

但是南北部對一件事持相同意見，那就是不願為總部設在羅馬的龐大官僚機構付帳。

氣候編輯 義大利的氣候是非常多樣的，有些非常不同於刻板的地中海氣候。

義大利的大部分地區夏季炎熱乾燥，7月溫度最高。

北部冬天寒冷而潮濕，而南方暖和些。

另一方面，半島沿海地區的情況與內部高地和山谷有很大的不同。

特別是在冬季，高海拔地區往往寒冷，潮濕，多雪。

阿爾卑斯山是標準的高山氣候，夏季涼爽，冬季寒冷。

幫助編輯 以備緊急情況或不便，義大利旅遊部引進了多語種呼叫中心向外來人提供信息和幫助。

"便捷義大利"(EasyItalia)每周七天09:00-10:00工作。

您可以在世界任何地方，從固定電話或手機撥打+39039039039聯繫便捷義大利。

如果您是在義大利，也可以通過固定電話和公用電話撥打免費電話800000039與他們聯繫。

該服務也可在Skype（帳號：easyitalia）上找到，只需填寫他們的網上表格。

區域編輯  義大利區域 西北義大利（皮埃蒙特，利古里亞，倫巴第和奧斯塔山谷）義大利里維埃拉之家，包括波托菲諾和五漁村。

這裡有阿爾卑斯山脈，世界級都市如義大利的工業首都（都靈），最大的港口城市（那亞），該國的主要商業樞紐（米蘭）。

他們美麗的風景，如科莫湖和馬焦雷湖地區，以及鮮為人知的文藝復興瑰寶--曼托瓦，吸引著來到該地區的遊客。

東北義大利（艾米利亞-羅馬涅，弗留利-威尼斯朱利亞，特倫蒂諾-上阿迪傑和威尼托）從威尼斯的運河，到美食之都博洛尼亞，從南蒂羅爾雄偉的山脈和一流的滑雪勝地如科爾蒂納丹佩佐，到帕爾馬和維羅納中旖旎的屋檐，這個地區有這麼多值得看和做的。

而講德語的南蒂羅爾和國際大都會的里雅斯特又擁有獨特的中歐風格。

中義大利（拉齊奧，阿布魯佐，馬爾凱，托斯卡納和翁布里亞）感受歷史和藝術。

羅馬擁有羅馬帝國的奇蹟和一些世界最知名的景觀，並融合了充滿活力的，大都市的感覺。

佛羅倫斯，作為文藝復興的搖籃，是托斯卡納的頂級景點，而迷人的鄉村和附近的城市，如錫耶納，比薩和盧卡為那些尋找該國富饒的歷史和文化遺產的人提供佳所。

翁布里亞遍布風景如畫的城市如佩魯賈，奧維多，古比奧和阿西西。

南義大利（普利亞，巴西利卡塔，卡拉布里亞，坎帕尼亞和莫利塞）繁華的那不勒斯，戲劇性的廢墟龐貝，浪漫的阿馬爾菲海岸和卡普里島，悠閒的普利亞和卡拉布里亞迷人的海灘，以及嶄露頭角的農業旅遊使這個義大利遊客較少的地區成為一個值得探索的地方。

西西里島這個美麗的島嶼因考古價值、海景和一些餐廳提供的義大利美食而聞名。

撒丁島距離義大利西部海岸約250公里的一個島。

風景旖旎，有美麗的海景和沙灘，是義大利本土人常去的度假島。

城市編輯 義大利有幾百座城市，下列是最有名的九個： 比薩斜塔 羅馬-義大利以及曾經的古羅馬帝國的首都 博洛尼亞-世界上最雄偉的大學城之一，充滿了歷史，文化，科技和美食 佛羅倫斯-這座文藝復興城市，以其曾對全世界產生重大影響的建築和藝術著稱 熱那亞-一個重要的中世紀海上共和國，它的港口帶來了旅遊和貿易，以及藝術和建築 米蘭-世界主要時尚城市之一，也是義大利最重要的貿易和商業中心 那不勒斯-西方最古老的城市之一，擁有歷史悠久的城市中心，列為聯合國教科文組織的世界遺產 比薩-一個中世紀的海上共和國，毫無疑問比薩斜塔坐落於此 都靈-一個著名的工業城市，菲亞特及其他汽車和航空太空工業的產地。

勒·柯布西耶將都靈定義為「世界上擁有最美自然位置的城市」 威尼斯-義大利最美麗的城市之一，以其歷史，藝術，當然還有它聞名於世的運河而享譽抵達編輯 義大利是申根協定的成員國。

有跡象表明，簽署並執行該條約的國家之間沒有邊界控制-歐盟（除保加利亞，克羅埃西亞，賽普勒斯，愛爾蘭，羅馬尼亞和英國），冰島，列支敦斯登，挪威和瑞士。

同樣，在任何申根協定國取得簽證的，在這些簽署並執行該條約的所有其他國家同樣有效。

但要注意：不是所有的歐盟成員國都簽署了申根條約，也不是所有申根成員都是歐洲聯盟的一部分。

這意味著，有可能要報關，但沒有移民檢查（用申根簽證去或從非歐盟國家旅遊），或者你需要接受移民檢查，但無需報關（在歐盟範圍內，但是去或從非申根國家旅遊）。

歐洲機場因而分為「申根」和「非申根」通道，起到其他地方「國內」和「國際」的作用。

如果您是從歐洲以外的地方飛入申根國家，並飛到另一個，你將需要在第一個國家辦理移民和海關申報，然後繼續行程而無需接受進一步檢查。

在申根和非申根成員國之間旅行會有正常的邊境檢查。

請注意，無論您在申根區域內或以外地區旅行，許多航空公司仍然會堅持查看您的身份證或護照。

歐盟和歐洲自由貿易聯盟（冰島，列支敦斯登，挪威，瑞士）國家的國民只需要一個有效的身份證或護照入境-無論逗留時間長短都無需簽證。

空路編輯 較大的機場是由歐洲主要航空公司（法航/荷航，漢莎航空，英國航空，西班牙國家航空，SAS，芬蘭，瑞士，TAP，澳大利亞）提供服務。

洲際航線主要抵達羅馬和米蘭，羅馬是進入該國的主要國際門戶。

大多數中檔國際航班到達以下義大利城市： 羅馬-有兩個機場：菲烏米奇諾（Fiumicino-達文西）和供給廉價航線的Ciampino（CIA） 米蘭-有兩個機場：薩（MXP）和Linate（LIN）;此外，貝爾加莫（BGY-OrioalSerio機場）有時也被稱為「米蘭伯加莫」 博洛尼亞（BLQ-古馬） 那不勒斯（NAP-卡波迪基諾） 比薩（PSA-伽利略） 威尼斯（VCE-馬可波羅）;此外，特雷維索（TSF-安東尼卡諾瓦）有時也被稱為「威尼斯」 都靈（TRN-桑德羅皮蒂尼） 卡塔尼亞（CTA-文森佐貝利尼） 巴里（BRI-帕萊塞） 熱那亞（GOA-克里斯多福哥倫布） 觀光編輯 鐵路編輯 在義大利搭乘火車一般是值得的，因為班次多，綜合來說也比較可靠。

義大利鐵路運輸市場最近已開放競爭，高速鐵路可選擇的有「新旅客交通公司NuovoTrasportoViaggiatori」（私有）和「義大利國營鐵路公司」（國有）。

而其他路線，政府依然是唯一玩家，由義大利國營鐵路公司或區域運營商壟斷當地市場。

NuovoTrasportoViaggiatori，電話號碼為060708。

NTV電視台的「伊塔洛」火車於2012年開創了義大利的高速鐵路網絡。

自此他們的擴大服務，目前在羅馬，米蘭，都靈，威尼斯，佛羅倫斯，那不勒斯等各大城市間運行。

雖然他們不將自己定位為低成本運輸公司（注重於提供更優質的服務），但是一些路線和日期的價格可能會比競爭對手低得多。

上NTV和義大利國營鐵路公司的網站查詢比較，可以找到相對便宜和方便的路線。

義大利國營鐵路公司，電話號碼為892021。

義大利國營鐵路公司運營多種類型的列車線路：高速列車（Frecciarossa，Frecciargento，Frecciabianca，義大利歐洲之星），城際，區域列車（Regionali，RegionaliVeloci）和國際列車（Eurocity，Euronight）。

高速列車是快速而舒適的。

時速可達360公里，只在大站停留。

他們連接羅馬，都靈，米蘭，威尼斯，博洛尼亞，佛羅倫斯，那不勒斯和其他城市。

他們也是目前最昂貴的列車，除了標準票價，還有追加費用，其中包括訂票費。

區域火車最慢，最便宜但是不大可靠，在所有車站都停。

城際列車是在高速和區域火車之間。

他們一般是可靠的，但假如你需要趕飛機，最好支付額外的費用而去搭高速列車。

空路編輯 低成本航空公司的出現，對幾乎每一個人來說國內航空旅行成為的可能。

如果提前預訂，長途旅行的機票幾乎總是比火車票便宜。

在國內航空市場競爭中，最突出的是義大利航空，瑞安航空和EasyJet。

藍色捷運和Meridiana航空跟風，而其他小公司來來去去。

陸路編輯 義大利北部有發達的高速公路系統，而南部在質量和覆蓋面上相對較差。

每一個高速公路標識由A後面跟一個數字的綠色牌子組成。

大多數高速公路是收費的。

有些收費站容許你走全程（特別是那不勒斯，羅馬和米蘭路段），但一般而言，大多數設有入口和出口收費站。

這些高速公路，你需要在入口處取小票，在出口處憑小票計算所覆蓋的距離收費。

過路費取決於高速公路和長度，粗略估計，大概每公里路費在€0.06到€0.12之間。

入口小票不可丟失，否則會有按最長距離收費的可能。

收費站里的藍色車道（標有「Viacard」）是自動收費機，可使用信用卡，以及預付費卡（稱為Viacard）。

預付費卡在高速公路加油站或城市裡的煙販均可買到。

如果你所用的機器有問題（比如無法讀取你的信用卡），按assistenza按鈕，等待操作員幫助你。

做好機器故障無法解決，而需要付現金的準備。

不要反向移動到另一條車道，即使你可能會看到其他當地人這麼做。

除非工作人員或警察清楚指示你這樣做，否則在收費站掉頭是等同於在高速公路上掉頭，如被發現會被處以重罰。

名勝編輯 古羅馬競技場 龐貝古城遺址 米蘭大教堂 佛羅倫斯 比薩斜塔 威尼斯水城語言編輯 理所當然的，義大利語是大多數義大利人的母語。

義大利語與西班牙語類似，所以如果你講西班牙語，當地人一般很難難倒你，而且你還會發現義大利語容易學。

在義大利的每個地區，除了義大利語（在某些地區不是母語）以外還使用獨特的羅馬語。

當今羅馬或米蘭的口頭語主要是帶點當地特色的義大利語，而在鄉村雖然人們通常會雙語，但還是使用當地語言為多。

儘管義大利人稱地方語言為「方言」，可他們實際上是不同的語言。

像在中國，有些方言不僅發音不同，寫法也不同。

去偏遠地方，帶一本好的短語集會很管用；而在多數大城市，很多人聽得懂英語，西班牙語或法語。

即使如此，當你嘗試用義大利語或當地語言交流時，當地人會很高興，縱使你錯誤百出，他們還是會試著去了解你。

如果你想對方糾正你的錯誤，以幫助你更好地學習語言，別忘了在開始對話之前提出要求。

因為有些義大利人會出於禮貌而不糾正你。

他們也很欣賞你努力說他們的語言，即使你說得不好，也不會太過計較。

在旅遊區，許多店主和旅遊業從業人員會使用不同程度的英語口語。

在城市裡你通常可以和40歲以下的人講英語，因為20世紀80年代起幾乎每個人都上過英語課（每周兩小時），並且在學術領域廣泛使用英語，例如研究人員和大學的講師。

然而，由於缺乏使用機會，一般的義大利人口語能力很差，多數人只記得一些基本的單詞和短語，只有少數人精通它。

老年人很少懂得英語，但他們會盡力幫助你即使要用上手勢或類似的詞語，而且他們總以為你懂義大利語。

如果你打算說英語，請確保用義大利語開始談話，並詢問對方是否懂英語。

因為在義大利跟人講外語，假定對方聽得懂，是許多義大利人認為非常傲慢和不禮貌的行為。

安全編輯 撥打113 健康編輯 國民整體體質較強。

舉止編輯 義大利人多數舉止禮貌，是一個彬彬有禮的文明國度。

通訊編輯 任何人在義大利可維持正常通訊。

本國家條目是大綱條目，需要更多內容。

它有條目模板，但是目前沒有充足的信息。

如果該國家列出了城市和其他目的地，那麼它們可能並未全都達到可用狀態；或者該國家沒有有效的地區結構和敘述所有抵達這裡的典型方式的「抵達」段落。

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