行者小G+智能GPS碼錶助你科學騎行 - 人人焦點

行者於2019年6月推出了行者小G碼錶系列，使行者碼錶序列更加豐富，加上此前的行者峯和行者xplova，涵蓋了高中低碼錶系列，使喜歡行者碼錶和行者APP ... 人人焦點 影視 健康 歷史 數碼 遊戲 美食 時尚 旅遊 運動 星座 情感 動漫 科學 寵物 家居 文化 教育 故事 行者小G+智能GPS碼錶助你科學騎行 2020-12-15騰訊網 行者於2019年6月推出了行者小G碼錶系列，使行者碼錶序列更加豐富，加上此前的行者峯和行者xplova，涵蓋了高中低碼錶系列，使喜歡行者碼錶和行者APP騎行軟體的車友有了更多的選擇，目前該款碼錶在行者官方旗艦店有售。

行者推出的小G分爲小G和小G+，兩款碼錶的區別在於是否能夠連接外設裝備如踏頻器、心率帶。

此次有幸得到小G+碼錶的衆測，那就開始騎行之旅吧。

這次測試的車輛爲自組公路車：踏頻器和心率帶分別爲：爲了能夠趕在國慶期間使參與衆測的的車友拿到小G+,美女客服Panda及時聯繫並將小G快遞發出,在放假前如願見到了小G+的真容，一起來看。

1顏值可擔當，視覺有衝擊小G+智能GPS碼錶重約52g，尺寸分別爲48mm×75mm×19mm，採用500mAH充電鋰電池，續航時間約25小時，IPX7級防水，可連接ANT+和藍牙外設，安裝底座與佳明等碼錶可通用，標配的底座爲安裝在車把上的底座，喜歡延長的可自行選配帶延長架的底座。

小G+智能GPS碼錶的包裝小G+智能GPS碼錶全家福碼錶正面簡潔明快，設有兩個按鍵，分別是開機鍵（轉換鍵）、開始鍵（暫停鍵、停止鍵），屏幕上方是行者的LOGO。

碼錶背面正中爲碼錶卡扣，有行者小G+字樣，下部爲有矽膠覆蓋的充電插口，前部爲行者LOGO。

從小G+智能GPS碼錶的外觀上體驗到碼錶簡潔明快顏值高，具有相當的衝擊力，讓人一看就喜歡，裝車後的小G+智能GPS碼錶，請忽略其他。

2功能豐富強大，助你科學騎行小G+智能GPS碼錶支持GPS、北斗、GLONASS和Galileo系統無線定位，能夠顯示速度、里程、時間、坡度、自動背光，同時支持速度、踏頻和心率等外設設備，使用全球定位系統技術實現測速、記錄里程和軌跡功能，同時能與行者APP騎行軟體進行藍牙互聯，共享數據、軌跡、熱度等。

目前行者APP騎行軟體已經爲大多數騎行愛好者喜愛和使用，目前記錄16億公里的騎行數據，使用小G+智能GPS碼錶後可以不用再使用戶手機APP記錄，可節省手機電量，延長手機的使用時間，避免一天手機多次充電的煩惱。

小G+智能GPS碼錶開機，長按開機鍵2-3秒，開機時間大約需要10秒進入待機狀態，第一屏顯示速度、計時、單次里程、計時心率、踏頻等數據。

第二屏顯示平均速度、海拔（通過內置氣壓計顯示）、坡度、平均心率、平均踏頻，第三屏顯示最大速度、始終、總里程、最大心率和最大踏頻。

各屏的顯示通過短按開關鍵來進行切換，按鍵採用軟矽膠，但是按壓需要一定的力度，如果能夠實現觸摸就完美了。

左鍵短按一下爲開始騎行記錄，再次短按爲手動暫停，長按2-3秒爲停止騎行記錄。

騎行如果停止則自動暫停，一旦開始騎行則再次自動開始記錄。

停止記錄後小G+10分鐘沒有動作則自動關機以便省電。

小G+智能碼錶可以連接踏頻器、心率帶等外設，同時按左右鍵即可設置搜索，要保持踏頻器、心率帶開機狀態，小G+碼錶會自動搜索，一旦連接成功心率圖標、踏頻圖標從閃爍狀態轉爲常亮，短按右鍵可進行輪徑的設置以便連接速度器。

通過連接踏頻器、心率帶可使騎行訓練更加科學，隨時掌握自己的騎行狀態，至於踏頻和心率的訓練方法，相關的文章介紹很多，這裡不做詳細分析。

3數據互聯，分享喜悅小G+智能GPS碼錶可與行者APP騎行軟體互聯，在行者APP智能設備中連接行者小G進行綁定，即可實現數據、軌跡等同步，也可將自己的騎行數據與車友分享。

小G+開機後，打開行者APP騎行軟體，在智能設備中找到行者小G，點擊後可自動搜索到小G，點擊綁定即可連接，連接速度還是比較快，連接後在行者APP主頁會顯示我的小G，並顯示可用內存以及可記錄里程，行者內置可用內存約10M，可記錄里程約1500公里，騎行記錄則會顯示小G的圖標。

小G+與行者APP連接後會自動同步已騎行的軌跡數據，可對碼錶進行設置，個人信息可設置身高、體重、心率等，單車信息可設置車輛的相關信息，並設置背光、聲音、時區以及固件版本升級等，也可對碼錶內存進行管理刪除已同步的軌跡數據以節省內存，建議及時對數據進行同步，至於原因稍後解釋。

4操作簡單，數據穩定碼錶的主要功能是記錄各項數據，穩定的數據可以給騎行者科學騎行訓練有力的支持和參考。

小G+在設置好各項參數後在接下來的騎行中操作比較簡單，開機點擊開始後即可自動進行定位，連續記錄騎行的各項數據，通過與常用碼錶的對比來看，數據的輸出比較穩定，在保證定位的情況記錄里程與傳統碼錶相差不大，當然GPS定位系統的缺陷所有GPS碼錶無法克服的，所以必須在室外使用，在過隧道、室內是無法進行定位使用的。

碼錶與踏頻器、心率帶首次連接綁定後，開機即可自動連接，無需再次進行手動連接，可連續記錄各項運動數據。

在暗光條件或者晚上騎行時打開自動背光，當達到一定程度後可實現背光燈常亮。

拿到小G+碼錶後總共騎行了340餘公里，期間嘗試過小的上坡、下坡，高速、低速等騎行環境，均能得到穩定的騎行數據，坡度顯示較為準確，海拔方面有誤差，速度方面的變化沒有普通碼錶靈敏，可能與GPS定位有關。

碼錶標配的是安裝在車把上的底座，爲了方便騎行自行購買了延長碼錶座，看上去和諧了很多。

此前有車友也購買過小G碼錶，行者幫也看到過數據異常的情況，此次經過300餘公里的騎行使用，目前沒有出現過數據異常的情況。

對於電池續航來說，500mAH電池應付一天的騎行完全沒有問題，國慶期間90公里騎行期間加上中午的時間沒有關機，到早上7點到下午3點，電量還有兩格（滿電3格）。

5對部分車友反饋問題的使用感受小G+作爲一款智能GPS碼錶該有的功能基本上能滿足騎行的需求，對部分車友反饋的問題自己也進行了使用觀察，也與行者客服進行了反饋，並很快得到了修復。

1、數據同步慢的問題。

小G+可與行者APP進行數據同步，但是同步的速度的確不算快，200K的數據（大約80公里）同步大約需要5分鐘左右，如果當天的數據沒有同步，積攢了好幾條數據信息，特別是多日長途騎行數據，可能耗費的時間稍長，主要是同步的數據包含的軌跡、里程、踏頻以及心率等數據曲線、最高、最低以及平均的數據信息，加上藍牙傳輸速率的問題，給人的感覺是同步慢，原來的碼錶也有數據同步功能，似乎也不算快，而且還沒有軌跡、圖表等數據。

2、軌跡拉直線的問題。

國慶期間騎行約340餘公里，的確出現過軌跡拉直線的情況，但是總里程沒有太大影響，將這一情況反饋給行者客服後進行了固件的升級，後續的使用中穩定了很多，在後來300餘公里的騎行中沒有再出現軌跡拉直線的情況，建議在碼錶設置中開啓自動暫停功能。

同時固件升級後增加了如心率臂帶、踏頻等各種外設的兼容性，以前購買的外設可以自動連接並記錄數據，與行者APP連接後可同步數據。

3、同步後兩條軌跡數據問題。

在使用中如果數據同步後起初在騎行記錄里會顯示兩條軌跡數據，給人的錯覺是數據重複，但是總里程、熱度又沒有增加。

這是因爲行者會自動判斷數據是否有重複記錄的情況，一般情況下在經過系統測算後會自動刪除會僅保留一條數據信息，習慣了行者APP的核算規則就可以理解了。

總體來說應該說作爲一款中低端的智能GPS碼錶，不僅功能豐富強大，而且能夠給騎行者帶來不錯的騎行體驗，對於要求不高的騎行者來說完全可以滿足騎行的各項需求，相較於動輒上千的GPS智能碼錶，具有較高的性價比，相信在後續的版本中會不斷改良和優化，讓小G碼錶更加完善。

最後，感謝行者提供這次小G+智能GPS碼錶的測試機會，以上測試也是一家之言，僅供參考。

相關焦點 騎行APP和GPS碼錶,你選擇誰? 在智慧型手機功能越來越強大的今天，一個騎手只需要一部智慧型手機和一個騎行APP便能記錄自己的騎行軌跡，那麼是否還需要一款碼錶？在許多人看來，GPS碼錶已經變得多餘了，但真的如此？價格上GPS碼錶動輒百元的價格讓很多人望而卻步，而旗艦級的佳明1030價格上足夠買到安卓旗艦級別的智慧型手機，當你有了一部功能強大的智慧型手機後肯定不願意再GPS碼錶上花費更多的錢（土豪無視）。

感受速度的存在—行者小G自行車GPS碼錶測評 行者將騎行的硬體與軟體相結合，在不斷完善專業騎行生態的前提下推出了多款騎行裝備，小G+GPS碼錶就是一款極具性價比的一款。

行者小G+碼錶採用的是簡潔化的包裝，全透明的pc外殼將產品完全包裹，正面用圖文的方式介紹了產品的特點，背面直接印製了說明書，產品的所有配件均放置在獨立的配件倉中。

售價997元,行者GPS碼錶「峯」正式對外發布 智能騎行伴侶「鰭」PRO接下來，蔣旻宸帶領我們回顧了行者智能硬體的自主研發歷程，隨後帶來了「鰭」的專業版。

智能騎行伴侶「鰭」是行者在2016年中國國際自行車展覽會上正式對外發布的一款智能硬體，相比於傳統踏頻器，「鰭」增加了更多傳感器，並使用行者全球獨家算法，可以採集及計算十幾項數據；在配合行者APP使用時可進行功率估算，與主流功率計相比，誤差保持在10%以內。

【產品】行者藍牙碼錶與傳統碼錶對比 【行者衆測】行者小G碼錶衆測申請啦! 是不是很想要衆測小G？千呼萬喚始出來本期【行者衆測】我們爲大家帶來的是最簡單的快樂行者小G5隻/小G+5隻/小G海外版5隻一共15隻小G系列碼錶（15份簡單的快樂）！衆測規則報名填報：2019年9月16日-2019年9月22日名單公布：2019年9月26日報告提交截止：2019年10月10日18:00前衆測名額：15人（產品不回收）衆測產品：行者小G碼錶5隻、行者小G+碼錶5隻、行者海外版G+碼錶 國產GPS碼錶行者「峯」進軍國外市場,廣受好評 2017年8月17日，國內領先騎行APP行者正式對外發布了GPS智能碼錶「峯」；與此同時，行者也將這一市場擴展到了海外，海外版「峯」以「SPRINT行者自2014年成立於上海INNOSPACE+孵化器以來，長期著重於探索包括騎行在內的戶外運動用戶痛點。

旗下的行者APP是一家專注於戶外領域的軟硬體、大數據和雲服務綜合平台，擁有最多的專業騎行用戶和最大的騎行社區。

目前，行者已有600萬註冊用戶，累計騎行里程8億公里。

行者智能碼錶「峯」出擊海外廣獲好評 【PConline資訊】碼錶？如果你不是騎行者，「碼錶」這詞對你來說，確實有些陌生，但如果你是騎行者，那麼「碼錶」，你應該再熟悉不過。

背靠數據與用戶，「行者」宣布推出騎行更好用的GPS智能碼錶——「峯」，並同時以「SPRINT」爲名征戰國外衆籌網站KICKSTARTER。

「SPRINT」（「峯」）作爲KICKSTARTER平台上進行衆籌的首款碼錶類產品，上線就吸引了衆多外國友人關注。

到底有多火？它不僅獲得KICKSTARTER的編輯推薦，而且僅耗時6天就已完成衆籌目標。

碼錶也玩智能!佳明全新碼錶問世 如果你是一位追求更高水平的自行車愛好者，那麼恭喜你，你有一個更出色的碼錶可以選擇，它可以幫助你了解騎行數據，並有針對性地提高騎行水平。

來自美國Garmin（佳明）最新推出的碼錶Edge1000，具備超強雙星定位系統，能夠與手機對接實現數據同步，更智能的是，它還可以顯示你手機上的來電、簡訊，以及其它應用的短消息，讓你即使在騎行過程中也不會錯過重要的訊息，是一款真正意義上的智能碼錶。

行者新品小旋風正式發布 該產品可與行者APP及行者智能碼錶結合，爲廣大騎行者打造出一個以大數據爲依託，以智能化分析爲手段，以多媒體形式爲交互的騎行生態系統，讓更多騎行者以低成本的方式享受到智能騎行的樂趣。

通過APP對小旋風進行功能設置小旋風結合行者小G+智能碼錶使用行者小旋風，於「小」處下功夫，採集關鍵的騎行數據給騎行者，將科學運動的理念傳遞給更多人。

我們深知，只有不斷積累這種精耕細作的「小」工作，才能推動完成全民健康的「大」事業。

騎行終極裝備!佳明Edge810碼錶實拍圖 作爲自行車碼錶領域最專業的品牌，Garmin(佳明)將於今年推出Edge510和Edge810兩款新品。

其中，Edge810是經典碼錶Edge800的升級版，添加了藍牙和LiveTrack兩大功能，騎行者可以將手機連接碼錶並將數據上傳到手機版Garminconnect網站上，進行數據管理與分析，可以將你的騎行生活發布到各大社區網站與好友分享，還可以通過手機網絡掌握當前的風向、風力，以及未來是否有降雨和冰雹，通過當前的天氣變化調整騎行計劃。

「行者」發布新款藍牙表頭,在app和傳統碼錶中間尋找平衡點 今天，騎行軟體「行者」對外正式發布了旗下自行車周邊智能硬體——行者藍牙表頭。

繼去年的藍牙踏頻器之後，這是該團隊對外發布的第二款智能硬體。

據悉，這款藍牙表頭需要配合「行者」App使用。

通過藍牙與手機連接，可以將App端的速度、里程、時間、心率、高度、踏頻等數據顯示在表頭的顯示屏上。

騎行活動中，藍牙表頭可以替代手機顯示屏來使用，進而取代了騎行軟體必須將手機架至車把上使用的應用場景。

近年來，可以看見騎行市場冒出了許多創業公司。

「行者」發布新款藍牙表頭,在app和傳統碼錶中間尋找平衡點 今天，騎行軟體「行者」對外正式發布了旗下自行車周邊智能硬體——行者藍牙表頭。

繼去年的藍牙踏頻器之後，這是該團隊對外發布的第二款智能硬體。

據悉，這款藍牙表頭需要配合「行者」App使用。

在創始人蔣旻宸看來，第一個問題多是應用算法導致的，「行者」此次發布的藍牙表頭主要希望解決下面兩個問題。

「最初『行者』的出現就是取代傳統碼錶的。

當我們持續研究用戶體驗和反饋之後，決定研發這款表頭，藍牙表頭可以同時顧及App 用戶和傳統碼錶用戶的使用偏好。

」 GPS碼錶新旗艦GarminEDGE1000評測 GPS碼錶，這種不需要外接線材就能夠實時在屏幕上顯示並記錄當前速度、距離、時間等衆多騎行數據的裝備，在近年來已經越來越受到廣大騎行愛好者或者專業人士的喜愛。

然而Garmin（佳明）旗下的EDGE系列GPS碼錶無論是功能、做工還是體驗上，都已經讓它成爲多數愛好者和專業人士的首選。

小身材大內涵佳明GARMINEdge130GPS智能碼錶評測 但是在最小的單元格中顯示數字偏小，在實際騎行過程中不容易看，因此小編建議用戶把需要在騎行過程中快速掌握的信息設置在較大的單元格（重要信息一頁最多四項）。

除了在碼錶中設置，用戶也可以通過藍牙連接在手機APP中設置，或下載已有的模板。

導航130是佳明首款同時支持GPS/GLONASS/GALILEO三大導航系統的自行車碼錶，並且具備導航的功能。

佳明Edge全新系列碼錶 Edge510正面照　　Edge510和Edge810內置了藍牙功能，實現了與智慧型手機相連接，並且可以將騎行產生的數據上傳到手機版Garminconnect除此之外，用戶還可以通過手機網絡掌握當前的風向、風力，以及未來是否有降雨和冰雹，通過當前的天氣情況調整騎行計劃，讓騎行者更加科學而有針對性的騎行。

想知道如何編輯、製作、修改GPS騎行路書嗎? 就我目前知道的方法：　　1、用行者、Strava等軟體電腦上製作（算是畫出來），這一方法的好處是不用實際騎行，鍵盤上就能做出來，缺點只利用地圖不能完全合理的找出適合騎行的道路，如果遇到修路，自行車能通過的地方，地圖上也會讓你繞著走，新路如果地圖上還沒有，也不會顯現出來！還有一個，如果沒騎過的話，就這麼畫出來，靠譜嗎？對於一個負責任的人來說，心裡未免非常忐忑！ Garmin宣布推出兩款自行車智能GPS碼錶 Garmin今天宣布推出最新Edge130Plus和Edge1030Plus自行車智能GPS碼錶，搭載尖端導航系統，帶有騎行動態及安全與追蹤功能。

專業設計，爲騎行愛好者量身打造，不僅記錄騎行數據，還關注體能狀態，提供訓練指導等。

Edge130Plus搭配1.8英寸MIP半透反射式屏幕，清晰易讀。

僅售299,邁金GPS/北斗導航功率騎行智能碼錶上架! 爲什麼鐵人有鐵三手錶還需要自行車碼錶？手錶只顯示4個數據。

騎行需要的速度、時間、坡度、溫度、踏頻、功率、心率、方向等等不夠用。

騎行時手錶在側面觀看不方便不安全。

碼錶位於騎行視野中心正視，可同時顯示10餘數據，並且續航持久，節省電量哦。

過去一塊GPS碼錶往往幾千元，對騎行鐵三愛好者負擔昂貴。

佳明Edge800中國紅自行車碼錶圖賞 目前，國內的騎行愛好者正逐步增長，自行車周邊設備的需求量也逐漸增大。

作爲騎行愛好者不可或缺的裝備之一，碼錶是記錄和分析騎乘數據的重要設備，可以幫助騎行愛好者提高騎行水平，通過科學的方式達到運動健身的目的。

佳明Edge1000碼錶 對於自行車運動愛好者而言，選擇一款碼錶是十分必要的，它可以全方位記錄你的騎行數據，對於幫助提升騎行水平很有幫助。

如果你不僅希望碼錶能夠記錄你的騎行數據，還能爲你實現導航的功能，那麼這款叫做Edge1000的產品是最適合你的。