光陽新生代50 ss/ dx @ SUZUKI scooter機車迷:: 隨意窩Xuite日誌
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民國70年代是速可達車款蓬勃發展的時期,萬山跑速樂及三陽的達可達50都創下驚人的銷售量,而光陽也從日本本田那裡得到最新機種,在台灣以"新生代"之名 ...
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200809051935光陽新生代50ss/dx?光陽車系民國70年代是速可達車款蓬勃發展的時期,萬山跑速樂及三陽的達可達50都創下驚人的銷售量,而光陽也從日本本田那裡得到最新機種,在台灣以"新生代"之名上市。
(台灣新聞報民國72年12月23日)
(聯合報民國73年4月30日)
新生代可說是最符合最新一代速可達配備的機種。
腳踏板平整、儀錶板功能完備、前叉還有防俯衝設計外,整個外殼包覆性非常好。
事實上,新生代也為光陽贏得非常好的銷售量。
第一代的新生代顏色較為素雅。
光陽在民國七十四年推出改款的新生代,除了花色、貼紙不同外,後座扶手也改為較為俐落的樣式。
(聯合報民國74年7月29日)
接著,光陽又變更了頭燈殼,將導流板加高,後座採用大方的鋁合金扶手,分別以SS及DX的型式同時販售。
如同上面的廣告,可以發現本田車系的配色都非常新潮活潑,椅墊和不同車身搭配,色澤有整體感。
照相技術不是頂好,不過車是很有味道的。
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民國74年新生代50的型錄.但新生代在民71年就上市了.這是後期款型錄~已經有SS車款了. 新生代50跟三陽達可達一樣的引擎,配備更好~坐起來也更好坐.甚至連引擎轉速表都有.
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