[實戰攻略] 帶新生兒搭乘長途班機之準備,以及使用的媽媽包

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[實戰攻略] 帶新生兒搭乘長途班機之準備,以及使用的媽媽包/推車分享 ... 雖然說嬰兒票最遲可以等到要辦理登機的時候再加掛,但非常不建議等到那麼 ... [實戰攻略]帶新生兒搭乘長途班機之準備,以及使用的媽媽包/推車分享 2018-04-10 SharonChen 6Comments 哩程實戰,新手專區   最近帶了兒子完成了第一次的長途飛行,便來整理一下一些行前準備的事項,以及分享我所攜帶的媽媽包內容物跟推車,給有需要的讀者做個參考。

在分享之前先說明一下兒子的基本資料,畢竟不同年齡的小孩,要準備的東西大不同,兒子要飛行的時候剛滿兩個月,吃配方奶,約每三個小時吃一次,坐推車出去散步或搭車,很快就會入睡,但平時很難自行入睡,喜歡被抱睡(有哪個小孩不是的嗎?)。

這次從波士頓經多倫多轉機搭長榮航空班機返台,從出門到抵達(包括候機轉機搭車往返機場)約為24個小時,所以也是根據這個時間的長度來做準備,實際的搭機體驗會另有專文分享,今天這篇文章是著重在事前準備。

行前準備 備齊旅行所需之證件 要出國護照一定要申辦好,這應該不用我再多做說明,我替兒子申辦護照的經驗分享,可以參考這篇,已經有護照的小朋友,出國前也該檢查一下,是否還在有效期限之內,以及要去的國家是否需要簽證,當然如果能將可以加速入境通關的GlobalEntry也申請好就更棒了,小朋友申請的流程,可以參考這篇。

購買不佔位的嬰兒票 如果在搭乘飛機的時候,小朋友的年齡小於兩歲,可以以不佔位的嬰兒票登機,至於嬰兒票收費多少,則跟航線及是否為哩程票有關,例如美國國內線不佔位的嬰兒,可以免費搭乘,國際線的話,大部分的航空公司,會收取票價10~25%不等的金額,哩程票的話,有的航空收哩程,有的航空收現金,對哩程票加掛不佔位嬰兒收費的方式,可以參考副主編Tom的這篇教學文。

雖然說嬰兒票最遲可以等到要辦理登機的時候再加掛,但非常不建議等到那麼晚,因為有些航空公司會有每一個航班允許不佔位嬰兒數目的限制,有時候不佔位的嬰兒,只能坐特定的位置,所以嬰兒票的部分,在行程確定之後就盡快處理是最好的。

若大人的票是現金購買,不佔位的嬰兒票金額,就非常容易計算,所以找購票的航空公司,或者執飛的航空公司(如果不同的話)差異不大。

然而哩程票的部分,因為沒有購票金額,嬰兒票的計算方法可能會有差異,建議向開票的航空公司以及執飛的航空公司去詢問,看哪一家給的金額便宜,就找哪一家開票。

舉個例子,我曾向美國航空(開票航空)以及日本航空(執飛航空)詢問,一張往返北美~亞洲的哩程票加掛嬰兒票的金額,美國航空開出來的價位,硬是比日本航空多了兩百塊美金,原因是他們將來回分段以單程計算再加總,而日本航空則用來回票的金額(較為便宜)來報價,所以建議大家多多比價。

在掛嬰兒票的同時,別忘了詢問是否有另外的票號,或者訂位代碼,抑或是加在同一個代碼下面,然後將資料帶在身上,這對開票與執飛並非同一航空公司格外重要,我聽過不少加掛好的票,到了要辦理登機的時候,卻找不到紀錄的經驗,帶個小寶寶都已經夠手忙腳亂了,若臨時還要處理這些票務的事情,更是會增加不少壓力,行前準備做好,會讓整個流程更加順暢。

致電執飛航空 若嬰兒票不是向執飛航空購買,我一定會在行前打電話給執飛航空,再度確認嬰兒票有掛好,同時若有需要掛籃,也請客服人員劃好位,他們會詢問寶寶在飛行的時候,預估的身高體重,因為使用掛籃會有這方面的限制。

較長的航程,有些航空公司也會提供尿布跟寶寶餐點,可提供的最小歲數的餐點,應該是副食品類的罐頭或者牛奶,若是更小還沒有開始吃副食品的寶寶,就要自己準備配方奶或母奶囉! 確認小朋友疫苗接種以及健康狀況 帶著小朋友出門,最怕就是生病了,出發前應該先確認好,該接種的疫苗都有打好,有機會也向小兒科醫生詢問一下,孩童健康狀況是否適合旅行。

跟大家分享一下我自己的經驗,我一開始就打算在兒子滿兩個月的時候,帶他回亞洲探望家人,也希望他至少將兩個月須接種的疫苗都打好再出發,小兒科醫生說兩個月的疫苗,最早可以提前至六周接種,而且疫苗需一到兩周才會開始生效,所以我在兒子剛滿六周,就安排他去把兩個月的疫苗先打好。

另外若是擔心旅程當中生病需要看醫生,也可以另外保一個旅遊醫療險,我們約三周的行程,替兒子加保也才美金$17,算是買個安心。

長途搭機媽媽包分享 第一次帶嬰兒搭長途飛機,搭機前上網蒐集了許多媽媽包的經驗分享,除了Youtube之外,在北美華人哩程臉書討論社團的團友,也給了許多非常寶貴的意見,希望藉由今天的分享,可以嘉惠更多的讀者。

在尿布包(DiaperBag)的選擇上,我平日使用的是Ju-Ju-Be這個品牌,我覺得它的設計非常符合媽媽的需求,例如有非常多的內袋,材質非常容易清洗,據說可以整個丟到洗衣機裡面洗(我是還沒有需要這樣清潔過),平日用的是BFF這個型號,為了搭機,我又添購了一個更大的"BePrepared",才能夠應付外出長達24個小時的需求。

左邊是我平日使用的Ju-Ju-BeBFF尿布包,右邊是旅行專用的"BePrepared" BePrepared可以這樣整個打開,找東西非常方便,容量也很大,裡面有很多內袋分隔,才能將內容物整理好,不會亂成一團 Ju-Ju-Be的尿布包最前面,是媽媽專屬的區域,可以放手機/錢包/太陽眼鏡等 接下來就來分享尿布包的內容囉! 民以食為天,兒子的胃要先照顧好,兒子是全配方奶,我帶了一天份的即喝奶,這種已經泡好的奶,在轉機或者候機不好找水的時候很方便,尤其對我兒子這種餓不得的個性(跟老媽一樣),肚子一餓就爆哭,根本泡來不及他喝,這種一開就可以馬上喝的即喝奶,真的很方便,但價位上也比奶粉貴,所以有需要的時候才會開來喝,我另外還帶了約一天份已經分裝好的小包奶粉,在機上或者貴賓室方便拿到開水的地方,就泡奶粉來喝,所以我總共帶了搭機時間兩倍所需的奶與奶粉,因為擔心如果有延遲或者失接的狀況會斷糧,還是多帶一點安心。

因應旅行的需求,奶瓶方面,我特地去買了"PlaytexNurserDrop-In"的奶瓶,中間是用拋棄式的袋子,所以只要帶內袋,與一些替換的奶嘴,比起帶多個奶瓶,或者要沿路一直洗奶瓶來得輕鬆多,也省下許多空間,不過為了保險起見,我還是隨身帶了一個兒子常用的"DrBrowns"牌子的奶瓶,餵奶需要使用的圍兜兜也要帶上,這些東西我用了一個Ju-Ju-Be的"FuelCell"袋子,還有航空公司過夜包,來把東西分裝整理好。

尿布相關的用品,除了尿布本身,我還帶了Ju-Ju-Be尿布包附贈的尿布墊,拋棄式的尿布墊,濕紙巾,以及裝用過尿布的垃圾袋,尿布的份量我也有帶多一些,很多航空公司都會嬰兒尿布,搭機前可以先詢問會給予的數量,就可以少帶一些。

長途飛行小寶寶的衣服一定要多帶兩件,以防溢奶跟炸屎的情況發生,爸媽的衣服也建議多帶一套。

這個年齡的小寶寶不是在吃就是在睡,還不需要太多的娛樂,所以不像大一些的小朋友,要帶玩具在身上,我只帶了幾張圖卡讓兒子看看。

而揹巾是Facebook社團內,許多媽媽們都強力建議的必備品,然而我們這一趟飛行卻完全沒有用上,一是因為我們二打一可以輪流抱,二是我們轉機的時間不長,兒子坐在推車裡,還不至於不耐煩,是我們帶的體積最大,卻沒有用上的物品,不過兒子漸漸習慣使用揹巾,開始大了些後,醒的時間更長,或者是較長的轉機時間,之後應該會派上用場。

最後我還帶了乾洗手,消毒紙巾,擦奶嘴的濕紙巾,還有大小不一的夾鏈袋備用,後來發現這個年紀的小寶寶,不太會亂摸東西,所以消毒紙巾其實不太需要,乾洗手就很夠用了,但大一點的孩子就有需要囉!奶嘴則是放在Ju-Ju-Be的奶嘴盒,掛在包包外面方便拿,飛機起降的時候,給兒子用來減緩耳壓的不適。

汽座提籃及推車 我在物色平時使用的推車時,就知道我可能會在兒子還小的時候就帶他飛行,勢必還會需要使用汽座提籃旅行,而另外一台旅行專用的輕便推車,能夠與汽座提籃一起使用就是非常重要的考量,一開始就耳聞法國品牌"BabyZenYoyo+"這款推車,折起來還能夠直接放上機艙的行李空間,但座椅只適用於已經會坐的六個月以上孩童,不過若加購轉接頭,則可將座椅拆卸,直接架上汽座提籃使用。

而可以使用的汽座提籃,剛好有我看上的荷蘭品牌-"NunaPipa"嬰兒提籃汽座,加上Mixx2推車,這個品牌的安全紀錄不錯,提籃也算輕的,同時也有經過美國聯邦航空局(FederalAviationAdministration)的認可 (FAA-Certified),若有替嬰兒單獨買一個座位,可以將這個汽座帶上機艙使用,搭配的Mixx2推車,也符合我生活在波士頓這個城市的需求,便入手了這個組合。

帶著飛行過後,我只能說相當滿意,不只在轉機時方便,實際到了目的地使用也很棒,遇到無法用推車的地方,還可以拆開來一個人提提籃,另一個人揹推車。

若要說缺點的話,就是輪子比較小,不像大輪子的推車那麼好推,手把的高度也不能調整,下方的置物空間較小,然而這都是要攜帶方便的話,必須犧牲的地方,即使推車很輕便,整個架構還是很穩的!掛上了重重的尿布包也不會倒,我還曾經用它推著兒子去跑步呢! NunaPipa加上BabyZenYoyo,是讓我暢行無阻的完美組合 BabyZen折起來真的很小 再加上套子,就像一件隨身行李可以帶上飛機 兒子在裡面睡得很安穩,跟著我們到處趴趴走 要確認汽座是否可以在飛機上使用,只要找到著張貼紙有寫著「CertifiedforUsedInMotorVehiclesandAircraft」,就是合格的 我曾經發表過我旅行的必備物品,只能說帶了孩子,一切都不一樣了…以前必備的Bose抗躁耳機,這次也沒有帶,一路上就怕聽不到兒子的哭聲,吵到其他乘客,連機上提供的耳機都很少戴著了,自己的化妝包內容物,也被縮減到一個小袋子的必備物,連單獨放包包的空間都沒有,就放在尿布包的前格,當了媽媽,整個人生都不同了啊(笑)!希望這一篇的分享,對想帶嬰兒飛行的爸媽有一些參考的價值,等兒子日後長大了一些,也盼有不同的心得,可以再跟大家分享。

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我再仔細翻一下,仍然沒有相同的貼紙。

不過找到了寫著ECER44/04的黃色貼紙,查了一下發現不是FAAapproved,好像是歐規的標章。

我猜可能是年份不同通過的認證也不同? 我準備要使用的是亞洲短航線, 出示那個標章應該可以上機…吧 我會再確認看看。

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