考古先行難 江蘇金壇16座土墩墓頻遭工程威脅

圖為現場發掘出土的印紋陶器。

圖為考古隊清理髮現現場。

位於句容與金壇交界處的茅山,是全國六大山區抗日根據地之一,也是一座道教名山。

在金壇薛埠鎮,一面是265省道沿線土墩墓考古獲重大發現,一面是常合高速公路金壇段連接線工程沿線16座土墩墓保護懸而未決,有一處已遭施工機械碾軋,這讓考古專家憂心忡忡。

「江蘇文化常被稱作吳韻漢風,而江南土墩墓是吳文化現存最重要的遺存,是江蘇文化的根脈之一。

茅山周邊有幾百座土墩墓,是江南土墩墓分布最密集的地區,但是它們不止一次遭到工程建設的威脅。

」南京博物院考古研究所所長林留根呼籲,「如何為這些3000年前的文物加上一道『護身符』,亟需行之有效的制度建設。

」

一座土墩里已發掘出14座墓葬

昨天上午,在位於薛埠鎮265省道建設工地邊,考古人員正冒著高溫炙烤,在一個高出地面的土台上忙碌著。

這裡原本是一座高近4米的土墩,直徑超過30米,目前已經清理了2米多深,七八座墓葬朝著墓中心呈環形排列,墓葬中擺放著灰色或黑色的印紋陶罐、陶鼎、陶瓿,以及盤、碗、盅、尊等原始瓷器,還有綠松石玦(一種有缺口的環狀裝飾物)和石制紡輪。

考古現場負責人曹軍告訴記者,265省道沿線共發掘了8座土墩墓,調集了南博、淮安、常州、鎮江和徐州等機構和地區的考古人員進行發掘,其中收穫最大的就是南博負責的這座土墩,「古人營建時先在中心埋下去一位死者,之後在它的周邊向著中心埋葬其他死者,有時還不止埋葬一層,這樣歷時上百年,最終形成一個大土墩,而死者很有可能屬於同一家族。

這座墓我們已經發掘了兩層,共14座墓葬,中心墓葬尚待發掘,期待會有更大的發現。

」

這次發掘也刷新了幾十年來學術界對土墩墓的認識。

以前學術界認為江南吳人去世後平地起墓,不用葬具,但是在南博發掘的土墩墓內,不僅發現了豎穴土坑墓,還發現了3座帶有棺槨的墓葬,「雖然木材已腐朽成泥,但是土色仍然清晰可辨,棺木的大小正好可以容納一個人,陶器等隨葬品都放在棺槨周邊。

」林留根告訴記者,「埋葬時墳包也不是做成饅頭形,而是做成一個長條的土壟,這是以前很少有的發現。

」

16座土墩墓將何去何從

就在離265省道考古點1公里遠的井頭村,考古隊員花純強昨天與施工隊進行了交涉,原因是常合高速公路茅山互通至金壇濱湖新城連接線要修便道,碾軋了一座土墩墓,幸好只是封土被鏟了一層,沒有傷及墩內墓葬。

「我們5月份就提交了調查報告,對沿線的16處土墩墓進行了詳細的標註和說明,6月20日省文物局發函給金壇交通產業集團公司,要求更改道路規劃,對土墩墓進行原址保護,實在無法避讓,則要在施工前進行搶救性發掘。

」林留根告訴記者,「結果我們沒收到任何回復,施工機械卻開始進場了。

」

考古隊的擔心並非沒有理由,這次如果不是花純強在巡視中意外發現工程便道開始施工,並主動聯繫建設方,那麼土墩墓周邊施工會不會破壞文物就很難說。

此前265省道建設中,一座高架橋下的3座土墩墓便在文物部門不知情的情況下遭到了破壞,考古點附近的17座土墩墓也是考古隊強硬交涉才未被用作取土。

那麼這16座土墩墓將何去何從?記者致電金壇區交通局,一位辦公室工作人員告訴記者,他們曾要求施工隊進場時對可能是土墩墓的地點進行保護,出現碾軋應該是施工人員的疏忽,昨天該局已經邀請南博考古人員在施工現場進行了指導。

目前工程改線比較困難,該局將與省文物局進行對接,商討保護及考古發掘事宜,在考古發掘完成之前,不會在涉及土墩墓範圍內施工。

考古先行有沒有更好辦法

這16座土墩墓可謂有驚無險,但是它也暴露了文化遺產保護缺少事前約束的問題。

按現行做法,工程建設方要先向文物部門申請考古勘探,文物部門出具調查報告後,再和建設方洽談考古時間和考古經費,一方面周期很長,另一方面如果建設方消極拖延,考古工作就難以開展,而工程一旦開工,文物保護和工程建設的矛盾就會變得激烈。

那麼,有沒有雙贏的辦法呢?南京大學賀雲翱教授提供了一些可供借鑑的案例:

鎮江的做法是政府設立一筆每年500萬元的專門經費,土地出讓前考古部門即可進場勘探,隨後再由專家論證會決定地塊能否出讓；南京市在工程建設時考古勘探和考古經費可以按照國家標準向政府申請,避免了直接向開發商討價還價；而成都、廣州等地的做法是對每一個建設工程提取一定比例的文物保護備用金,用於全市的地下文物保護。

這些做法都可以使政府作為第三方,介入到文化遺產保護中,保證在工程開工前,考古工作就得以提前開展。

對於茅山周邊的土墩墓保護,賀雲翱說,「我們可不可以通過制度建設落實考古先行,為這幾百座土墩墓加上一道『護身符』?如果可以,那麼這將是我省文物保護邁出的一大步。

」(王宏偉 林惠虹 曹 軍 林惠虹)