文物中國——馬踏飛燕
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馬踏飛燕,又名馬超龍雀、銅奔馬,為東漢青銅器,1969年出土於甘肅省武威雷台的東漢墓,現藏甘肅省博物館。
1983年10月,馬踏飛燕被國家旅遊局確定為中國旅遊標誌,1986年定為國寶級文物。
馬踏飛燕》是1969年在甘肅武威擂台東漢墓中出土。
這件古代青銅作品,作於公元220年前後,高34.5厘米,長41厘米。
這件兩千年前製作的銅奔馬造型生動,鑄造精美,比例準確,四肢動勢符合馬的動作習性,為中外的許多考古學家和藝術家嘆為觀止。
奔馬正昂首嘶鳴,舉足騰躍,一隻蹄踏在一隻飛翔的燕子身上。
從力學上分析,《馬踏飛燕》找到了重心落點,造成穩定性。
這種浪漫主義手法烘託了駿馬矯健的英姿和風馳電掣的神情,給人們豐富的想像力和感染力。
既有力的感覺,又有動的節奏。
《馬踏飛燕》也是中國青銅藝術的奇葩。
[1]
馬踏飛燕[2]形象矯健俊美,別具風姿。
馬昂首嘶鳴,軀幹壯實而四肢修長,腿蹄輕捷,三足騰空、飛馳向前,一足踏龍雀。
一匹軀體龐大的馬踏在一隻正疾馳的龍雀背上,小龍雀吃驚地回過頭來觀望,表現了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。
其大膽的構思,浪漫的手法,給人以驚心動魄之感,令人叫絕。
藝術家巧妙地用閃電般的剎那將一隻凌雲飛馳、驍勇矯健的天馬表現得淋漓盡致,體現出漢代奮發向上、豪邁進取的精神。
該作品不僅構思巧妙,而且工藝十分精湛;不僅重在傳神,而且造型寫實。
按古代相馬經中所述的良馬的標準尺度來衡量銅奔馬,幾乎無一處不合尺度,故有人認為它不僅是傑出的藝術品,而且是相馬的法式。
名稱來歷
作為中國旅遊標誌的東漢銅奔馬,1969年10月出土於甘肅武威一座東漢靈帝時期的張姓將軍墓,高34.5厘米,作疾速奔馳狀,其右後蹄附一飛鳥,既表現其高度的浪漫主義意境,又穩定了銅馬俑本身的重心,堪稱我國古代青銅藝術中無與倫比的珍品。
但是,對於其名稱長期以來卻有著較大的爭議。
關於「馬踏飛燕」的名稱,長期以來主要有以下幾種說法:
「銅奔馬」說
雖然「銅奔馬」的稱謂比較直觀明了,但是這具銅馬俑的精妙之處是其後蹄下踏一飛鳥,僅以「奔馬」名之,顯然不足以表現其浪漫主義意境,因此有人將其稱為「馬踏飛燕[3]」,以表明奔馬正在作凌空掠過燕背的飛馳。
據說1971年9月,郭沫若陪同柬埔寨賓奴親王訪問蘭州,看到了這匹珍藏在甘肅省博物館的稀世珍寶,又將之命名為「馬踏飛燕」。
郭沫若發出了:「天馬行空,獨往獨來,就是拿到世界上去,都是一流的藝術珍品」.郭沫若回到北京後即與當時文物局負責人商定,將銅奔馬調京參加了正在北京故宮舉辦的「無產階級文化大革命期間出土文物展覽」。
其後並經郭老推薦,外交部長陳毅安排馬踏飛燕與一批國寶級文物一起,赴世界各地巡迴展覽,發動了一場「文物外交」。
在美、英、法、日、意等國家展出期間,觀眾如潮,將它譽為「絕世珍寶」,天才的中國馬」,從此,馬踏飛燕名揚世界。
郭沫若並曾潑墨揮筆寫下了「四海盛讚銅奔馬,人人爭說金縷衣」的豪邁詩句。
「馬踏龍雀」說
針對「馬踏飛燕」說,有人提出了不同看法,認為銅馬俑所附飛鳥,從造型看不像是燕子,而是龍雀,因此認為應該是「馬踏龍雀」或「馬超龍雀」。
「飛燕騮」說
馬踏飛燕前面幾種名稱,看似有些道理,但明眼人一細緻品味便不難發現——其中無一不帶有明顯的現代漢語構詞特點。
最近有資深學者提出「飛燕騮」這個名字,無論從構詞方式之嚴謹、還是切意之準確無一不符合漢代的特點,堪稱迄今為止「馬踏飛燕」這座著名的青銅雕最貼切的名字。
武威銅馬足下有一鳥,其象徵之意為人所關注。
一提到馬,人們很快想到奔騰如飛,而飛燕的速度同樣也是無庸置疑的。
歷朝多有以燕喻良馬之詩文,如南朝沈約詩有「紫燕光陸離」句,註:「紫燕,良馬也。
」梁朝簡文帝詩云:「紫燕躍武,赤兔越空。
」二句中赤兔指良馬,紫燕亦指良馬。
李善注謝靈運詩云:「文帝自代還,有良馬九匹,一名飛燕騮。
」在古代,武威銅馬足下的飛燕無疑是用來比喻良馬之神速,這種造型讓人一看便知其意,所以銅馬應直截了當取名為「紫燕騮」或「飛燕騮」,此名恰合古意,最為雅致貼切。
「天馬」說
持此說法的人認為,龍雀是風神,即飛廉,這種神鳥,豈能是奔馬所踏之物?東漢張衡的《東京賦》中有「 銅雀蟠蜿,天馬半漢」之句,是稱皇宮內龍雀、天馬兩件對應的銅製陳列品,因此,這具銅馬俑就是「天馬」。
《漢書·禮樂志》中《西極天馬之歌》曾記載,「天馬」足踩浮雲,身可騰空飛馳,奔馬踏著飛燕,正是遨遊空中的「天馬」形象。
「馬神——天駟」說
馬踏飛燕
與前幾種說法一樣,「天馬」說也受到了置疑。
有人提出:「天馬」在漢代專指大宛汗血馬及與此 有關的宮內陳列品。
東漢明帝為置飛廉(即銅製龍雀)、銅馬(即銅製「天馬」)於洛陽,曾親自出行到西安迎取,甚至不惜下嫁 宗室女子,或令大軍征戰,才求得汗血馬,是謂「天馬」,為此作《西極天馬之歌》,為帝王祭天禮樂之一,以歌頌漢家天子的功
德。
因此,無論「天馬」是指真馬還是銅馬,都只是皇室威儀的象徵,臣民不可能享用,武威東漢墓主張姓將軍怎能例外?因此,有人又提出這具銅馬俑是「馬神——天駟」。
「天駟」指的是天上二十八星宿之東方蒼龍七宿中的第四位星,名「房」,即「天駟
」,亦稱「馬祖神」。
秦漢以前人們都崇「天駟」為「馬神」,自商周以來,征戰中都少不了駿馬,因而就產生了對馬祖神的崇拜與祭祀。
武威漢墓主人張姓將軍生前率騎戍邊,供奉馬神,死後殉葬銅製馬神,當是很自然的事情。
這樣解釋,就墓主人的官職 和職業特徵來說,都是合理的,「天駟」者猶言駟馬行空,以足踏飛燕來說明「天駟」和象徵其所處的空間位置。
它還是旅遊業的象徵應該說,以上說法都有一定的合理之處,也能在一定程度上解釋得通,但迄今始終沒有一個公認的結論,然而,不管最 終採用哪個名稱,這具銅馬俑終將是「中國古代藝術作品的高峰」,相信這一點是沒有異議的。
出土經過
1969年,武威新鮮公社社員在雷台南部開挖戰備地道,一件出人意料的事件發生了。
幾鎬頭下去,只聽轟隆一聲,磚牆上出現了一個黑洞。
馬踏飛燕當人們爬到裡面才發現,那是一間用青磚砌成的墓室。
裡面遍地是排列整齊的銅人、銅車、銅馬等,旁邊還有座棺床,裡面呈放著兩具屍骨架,在屍骨腳下堆放著幾件陶罐。
第二天傍晚,公社王隊長叫人將原來封好的洞口又重新打開,將裡面所有值錢的東西全部裝進了麻袋,悄悄用架子車轉移到大隊庫房裡藏了起來。
在沒有保護措施和任何考古工作者參與的情況下,這座古墓就這樣被揭開了。
那時正值「文化大革命」時期,由於對文物的不重視,古墓遭到了嚴重破壞。
半個月以後,武威派黨壽山和張有專門負責調查,追繳失散文物。
經過反覆動員並耐心解釋這批文物的重要價值,許多農民紛紛交出了私藏在家中的文物,隊長王洪尚這才同意讓他們去看看那些藏匿在大隊庫房裡的文物。
他們對這批重要文物進行了詳細登記,並將藏匿在大隊庫房裡的文物全部轉移到文廟收藏保管。
11月3日,甘肅省文化廳立即派省文物考古研究所魏懷珩、張學正前往武威。
在墓葬中室的左側壁考古人員發現了一個盜洞,奇怪的是這個盜洞上卻有著明顯的曾經被修補過的痕跡。
在墓葬甬道的右側壁有一口古井。
這口古井保存得非常完整,尤其是它那獨特的「人字型」的砌磚方式在我國考古發現當中尚不多見。
這口古井又是用來幹什麼的呢?
這一切在今天看來都是我們無法解開的謎底。
墓葬由多墓室組成,分前、中、後三個主墓室,前室有左右耳室組成,相互對稱。
那些早期的盜洞就處在墓室中室的左側壁和後室的頂部。
據當時發現古墓的農民回憶並介紹說,那些排列整齊的銅車馬武士儀仗俑和銅奔馬就陳放在墓葬前室的右耳室。
在這座墓葬的中室隨葬有設計精美,幾乎所有銅器用品都存放在這裡。
中室右耳室陳設有陶樓院和大部分陶器物品。
後室比較小,是墓主人下葬的地方,一些被盜後殘存的女人的裝飾品說明該墓葬為夫妻合葬墓。
非常符合我國古代墓葬的殉葬規律及「前庭後寢」的墓葬習俗的。
從考古發現來看,這座墓葬在歷史上曾經多次被盜,但是,仍然出土了230多件珍貴文物。
那麼,這座墓葬是哪個年代的?墓主人又是誰?
甘肅省博物館研究員陳炳應:
「雷台墓的年代從四個方面來分析。
第一,墓葬的形制。
雷台墓的砌磚的方法那是漢代的。
第二,墓葬出土的陶器絕大多數都是漢代的,有少量器物在魏晉墓中出土過,但是那應該是後期沿用前期的器物。
第三,出土的「四出五銖錢」和鐵鏡是東漢末期鑄造的,出土的幾萬枚錢幣的總的時代特徵肯定是漢代的。
第四,也是最重要的一點,銅馬上的銘文有「左騎千人」這個官名和「涼州張掖縣」這個建制,只是在漢代文獻中看見過。
雷台墓的年代應該是東漢末期也就是公元186年-220年之間。
」
在墓葬出土的銅人俑當中,有4件女俑背後分別刻有「張氏婢」三字, 8件男俑背後都刻有「張氏奴」三字,在一隻陶碗的底部發現了刻有「張家奴字益宗」六字的銘文。
可以斷定這位墓主人應該姓張。
考古工作者通過雷台墓出土文物的銘文這一歷史印跡,對這位墓主人的身份、地位、職業等進行了進一步的研究。
這位墓主人生前曾經四次被冊封為「將軍」,還兼任過河西四郡之首的武威郡的郡守,並多次享受「秩比兩千石以上」的國家俸祿。
雷台漢墓出土的銅馬上清楚地刻有「張君前夫人」和「張君後夫人「 的銘文。
《漢書》中「夫人」一詞解釋說:「列侯之妻稱夫人」。
由此可以斷定這位墓主人的最高身份是諸侯。
銅奔馬研究的七大謎團
1、銅奔馬蹄下的鳥究竟是什麼鳥?
2、銅奔馬出土的準確日期究竟是什麼時候?
3、與銅奔馬一起出土的儀仗車馬俑原來究竟是怎樣排列?
4、與銅奔馬-起出土的錢幣究竟有多少?
5、與銅奔馬一起出土7枚「四出五銖錢"究竟是什麼時候鑄造的?
6、埋藏銅奔馬的漢墓中究竟有幾位墓主?
7、銅奔馬身上銘刻的「冀張君」究竟是誰?
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