後疫情時代為全球物流帶來的長期的影響 - DHL

「我們見到疫情的影響，及其對全球供應鏈的施壓，帶動了自動化、分析及即時能見度等趨勢的加速發展。

」 現在，隨著全球聚焦「後疫情」生活，未來的 ... 最新公告 產品與服務調整公告 新冠病毒服務調整 緊急情況附加費 個人自用快篩進口流程 口罩寄送流程 2022年度價格調整 Blog 最新消息 趨勢文章 關務專區 DHL電子報 電動車大未來系列報導 全球連結程度指數報告 永續發展 集團目標 永續台灣 DHL台灣志工日 寄件促銷方案 公司開立企業帳號 個人寄件促銷優惠 留學生優惠 服務據點會員回饋 統一超商代收服務專區 郵局代收線上寄件 有寄DHL有獎！累積寄件送好禮 海外進口 海外購物 MyDHL+個人進口快遞 企業進口快遞 電子商務 B2B電子商務指南 電子商務網站健檢 跨境電商講座 常見問題 寄件流程 > 開始線上寄件 寄件準備與包裝 海關稅務 帳務服務 進口注意事項 海關規範 > 歐盟海關法規變更 歐盟廢除低價免稅限額 海關合規 澳洲進口商品​低價免稅額 韓國實名制 台灣進口實名制 產品與服務 > 電子提單工具 電子化海關商業發票 最新貨件與包裝規範 DHL臺灣服務中心 立即開立帳號 趨勢文章 後疫情時代為全球物流帶來的長期影響 5/19/2021 0Comments   疫情迫使全球物流產業快速轉型與改變。

現在，隨著全球邁向「後新冠疫情」時代，危機期間採用的哪些新科技與創新會持續存在？繼續閱讀學習如何優化供應鏈，為客戶提供更好的使用體驗。

​全球物流產業是立即遭遇疫情衝擊的產業之一。

危機爆發初期，全球進入封城、關閉國境及班機停飛的同時，對於個人保護設備（PPE）及其他必需品的需求正處於最高水準。

電子商務購物的暴增為全球供應鏈施加額外壓力，最近疫苗的推出，也為供應鏈增添進一步的挑戰。

 維持世界運轉的需求已經加速物流產業的創新。

「新冠肺炎已經證實供應鏈的重要」，DHL美國創新副總裁GinaChung解釋說。

「我們見到疫情的影響，及其對全球供應鏈的施壓，帶動了自動化、分析及即時能見度等趨勢的加速發展。

」 現在，隨著全球聚焦「後疫情」生活，未來的全球物流版圖會變成什麼模樣？疫情期間採用的哪些改變會長期存在，並對國際貨運造成影響？繼續閱讀獲得更多資訊。

電子商務：記住最後一哩路 電子商務是疫情期間的最大受惠者之一。

在實體店面關閉下，我們以破紀錄的數字轉向網路購物，且這是會繼續存在的趨勢。

 對電子商務產業的企業來說，這是好消息，但最重要的是記住電子商務的核心：顧客。

去年一整年，顧客的購物習慣與期望已經轉變，網路購物變得愈來愈受歡迎。

 疫情期間立即出現的顧客需求之一，就是對安全及衛生配送選項的需求。

因此，BOPIS（網路購買、實體店面取貨）、路邊交貨及包裹置物櫃的選項人氣愈來愈高，在運送過程中使人與人的接觸減至最少。

這些服務的便利性增進了顧客體驗，以至於提高他們對提供類似零接觸彈性服務的品牌之忠誠度。

 隨著電子商務崛起，現在網路零售商更應該投資最後一哩路的顧客體驗。

記住顧客希望配送選項當中，有選擇、速度及彈性；如果你無法提供這些，他們會轉向別處。

全球供應鏈多樣化 如果你的電商企業的主要供應商之所在國家，剛進入嚴格封城階段，會發生什麼狀況？ 數十年來，全球化讓跨國貿易蓬勃發展，也是多數電商企業有能力提供顧客國際運送作為標準服務的原因。

不過，疫情帶來的貿易中斷，已經促使企業領導人重新思考全球供應鏈的脆弱性，尤其是地理因素。

 疫情爆發頭幾週，中國—有世界製造業中心之稱—實施嚴格的國境限制，導致全球各地商業供應鏈延遲。

​這些受影響企業掙扎著競爭其他供應商，部分企業甚至被迫縮小或停止產線。

此後，許多企業聚焦在「去風險」策略，降低對中國製造商的依賴。

風險顧問VeriskMaplecroft報告指出，營運成本較低的國家，例如越南、泰國、印度及墨西哥，將成為供應商轉換的主要受益國家。

 在歐洲，英國脫歐也阻礙國家之間商品移動的自由與容易程度，促使更多企業思考將產線拉回母國附近。

 當然，對於已經發展完善的供應鏈網絡，實施區域化有其困難存在—高勞工成本一直是已開發西方國家自行生產製造的反對理由。

 「就像每筆投資，都是一種平衡行動」，Gartner資深分析師KamalaRaman表示。

「組織可以選擇吸收成本，與上游供應商分攤或提高顧客購買價格。

同樣地，不投資復原能力的成本也可能相當高。

缺點可能包括關稅、成本增加、前置期較長、客戶滿意度降低或對品牌帶來負面影響。

」諸如人工智能（AI）與機器人流程自動化（RPA）之類的自動化技術，提供克服成本限制的機會。

Gartner針對供應鏈領導人所做的調查顯示，56%受訪者認為，自動化讓境內製造符合經濟效益。

這些技術不但能使用在營運工作—例如倉儲設施的揀貨與包裝；也能加強策略性規劃與預估，改善整體供應鏈效率。

 報告也指出，疫情期間採用的特定技術，如何協助倉儲設施強制執行社交距離。

例如：機器人產品對個人（goods-to-person；G2P）系統，將產品從個人手中移至另一人，並且以提高生產力、倉庫管理及改善儲存密度的高效率方式，執行此任務。

Gartner預估在2023年前，對於G2P系統的需求將增加4倍。

  「雖然社交距離方面是G2P系統的關鍵優勢，但系統也在疫情過後提供長期價值」，Gartner資深副總裁分析師DwightKlappich表示。

「此進階技術符合經濟效益，可依據倉儲環境的各種工作，簡單量身打造。

」根據Forbes報告，約2/3物流公司預期，技術創新將為生產力及未來績效帶來顯著效益。

另外54%受訪者認為，為物流業引進科技，將加強整體顧客體驗。

例如：即時貨運能見度平台，讓消費者能全程追蹤送貨到府的包裹，獲得顧客高度推崇。

 電商企業應研究與投資科技，使整條供應鏈精簡化、績效最佳化，否則就會被拋在後面。

活用你的資料 疫情的不可預測性，突顯部分供應鏈的準備不足，無法應付正常程序的中斷。

為了變得更有彈性和恢復力，物流產業必須採用資料導向方法。

 共享供應鏈生態系統的免費資料，促進商品移動的能見度及透明度。

這代表預期之外的變動—例如比預估還提早出現的大型風暴—對貨運路程不再是災難而是機會，即使產品變更為跨越全球的路線，仍然能準時送達。

 供應鏈內的進階分析，意味著可以描繪出無數的洞察，在可升級平台轉換成能夠採取行動的機會。

品牌利用從數位改變學得的知識，在未來幾年進行創新與規劃。

5G為此數位革命提供動力，讓資料以更快速度、更正確連結，再轉變為物流產業的能力。

考量你的環保認證，將公司轉變為環境友善企業 永續性向來是運輸產業—事實上包括許多其他產業—多年來的流行語，但疫情已經讓永續性變得更重要。

隨著世界陷入混亂，消費者將重新評估他們的購物習慣。

超過1/3（37%）購物者說，比起疫情爆發前，他們現在更注意影響他們網購習慣的環境因素。

他們期望零售商也扮演好他們的角色：將近3/4（73%）消費者期望網路零售商及品牌使用可回收包裝，或使包裝使用最小化（74%）。

 企業應該在整條供應鏈，尋找減少浪費及降低成本的方法。

Gartner研究發現，供應鏈將在未來18個月內，藉由減少浪費、負責任回收、提高用水效率及降低溫室氣體排放，達到環境營運效率的優化。

 自動駕駛車輛可協助企業，藉由更好的路線規劃，減少燃料消耗量。

隨著疫情不退，對於零接觸配送的需求持續，運送貨物的自駕車輛需求也跟著增加。

 若要衡量環境效率，供應鏈領導人可利用來自數位生態系統的資料，建立適用他們的目標與要求，再利用共同使命促進供應商的參與。

​ B2B：到了思考電子商務的時機 B2B電子商務產業正處於急遽轉型期。

B2B流程的數位化落後於B2C—銷售活動通常由個人完成，紙本作業仍然常見。

不過，情況已經開始改變—部分由在B2B扮演關鍵決策角色的數位原生千禧世代帶動下，讓B2B經驗更貼近他們的B2C交易經驗。

 疫情已經加速B2B供應鏈的數位化，尚未投資電商通路的B2B企業很快就會發現自己落後同業。

閱讀更多我們獨家白皮書的數位轉型分析。

 儘管部分新冠疫情相關創新可能在未來退場，但電子商務企業必須透過資料與技術創新，在未來持續證明其供應鏈。

這不只能優化效率及降低成本，同樣重要的，還能改善顧客經驗及創造無價的忠誠度。

​文章來源:《BEYONDCOVID:THELONG-TERMCHANGESTOGLOBALLOGISTICS》相關文章:《埃及的鐵路運輸對交通基礎建設的推動至關重要》            《在正確的道路上：中國與歐洲鐵路的爆炸性增長》更多趨勢文章 0Comments Yourcommentwillbepostedafteritisapproved. LeaveaReply. 文章分類 All 中小企業 供應鏈管理 物流新知 經營策略 趨勢商機 電子商務 更多文章 July2022 June2022 May2022 April2022 March2022 February2022 January2022 December2021 November2021 October2021 September2021 August2021 July2021 June2021 May2021 April2021 March2021 February2021 January2021 December2020 November2020 October2020 September2020 August2020 July2020 June2020 May2020 March2020 February2020 January2020 December2019 November2019 July2019 June2019 May2019 April2019 March2019 February2019 January2019 December2018 November2018 October2018 September2018 August2018 July2018 June2018 May2018 April2018 March2018 January2018 December2017 November2017 October2017 June2017 RSSFeed 最新公告 產品與服務調整公告 新冠病毒服務調整 緊急情況附加費 個人自用快篩進口流程 口罩寄送流程 2022年度價格調整 Blog 最新消息 趨勢文章 關務專區 DHL電子報 電動車大未來系列報導 全球連結程度指數報告 永續發展 集團目標 永續台灣 DHL台灣志工日 寄件促銷方案 公司開立企業帳號 個人寄件促銷優惠 留學生優惠 服務據點會員回饋 統一超商代收服務專區 郵局代收線上寄件 有寄DHL有獎！累積寄件送好禮 海外進口 海外購物 MyDHL+個人進口快遞 企業進口快遞 電子商務 B2B電子商務指南 電子商務網站健檢 跨境電商講座 常見問題 寄件流程 > 開始線上寄件 寄件準備與包裝 海關稅務 帳務服務 進口注意事項 海關規範 > 歐盟海關法規變更 歐盟廢除低價免稅限額 海關合規 澳洲進口商品​低價免稅額 韓國實名制 台灣進口實名制 產品與服務 > 電子提單工具 電子化海關商業發票 最新貨件與包裝規範 DHL臺灣服務中心 DHLExpressTaiwan