便宜車價回不去了? 盤點國產入門車現況

入門小車向來是社會新鮮人、預算型買家或是家中買菜車的最佳選擇， ... 近年來積極推出新車希望能打破韓系車在台劣勢的Hyundai，今年終於盼到了全新 ... 全產品速覽新聞評論聯合新聞網願景工程聯合報數位版聯合70轉角國際鳴人堂倡議家時事話題世界日報新聞話題 服務會員中心U利點數我的新聞歷史新聞活動專區udn粉絲團udnline好友 股市理財經濟日報網房地產基金中經社樂透發票 生活娛樂噓！星聞優人物udnSTYLE500輯遊戲角落發燒車訊元氣網橘世代myBeauty 運動NBA台灣野球夢田HBL運動筆記健行筆記 閱讀創作讀書吧讀創故事聯副70udn部落格u值媒體聯合文學聯經出版聯文雜誌 文創購物數位文創IP授權瘋活動售票網報時光 更多產品聯合知識庫聯合電子報聯合影音網聯合學苑有行旅APP行動網 快訊 總經費20.75億元國1將增設造橋交流道09:57國產車入門車Picanto中華三菱福特六和FITFocusKicksCityNissanMarch便宜車價回不去了?盤點國產入門車現況2020-12-1613:25:05聯合新聞網記者陳威任／專題報導NissanKicks。

記者陳威任／攝影 已經停產的NissanMarch。

圖／Nissan提供入門小車向來是社會新鮮人、預算型買家或是家中買菜車的最佳選擇，但隨著近年安全意識抬頭及相關法令規範下，入門小車的成本提高，加上跨界車的進逼，國產小車處境更加艱難，反觀KIAPicanto或是SUZUKIIgnis等配備先進安全科技的進口小車反而大舉切入市場，國產車商只好改變戰術，改以中型車或跨界車肩負品牌入門車型，但回不去的車價，確實也考驗消費者是否願意買單。

當然，換一個角度來看，既然小車在成本上沒有競爭力，車商決定改以跨界或中型車迎戰，與三年前相比，國產入門車款的安全性遠遠高於過去，大部分車款至少在被動安全的氣囊樹上願意給好給滿，即便車價回不去，至少安全相對有保障，也算是物有所值。

TOYOTA入門車擔當VIOS(54.9萬)、Yaris(58.5萬)在其他車廠紛紛放棄小型房車及入門掀背車市場的同時，市場領先者TOYOTA似乎相對受到較小的影響，雖然兩大入門車款在今年都略為呈現衰退，但如果以這兩台車的銷售周期來看，絕對是老妖怪等級，YARIS至今還能有每月上千台的銷售表現，絕對讓其他國產車廠好生羨慕。

隨著泰國推出二度小改車型後，未來台灣到底是會舊款繼續賣，還是也作出第二次小改款，而售價是否還能壓在60萬以內，都是未來值得注意的焦點。

YARIS是許多入門買家的選擇之一。

記者陳威任／攝影TOYOTAVIOS。

記者陳威任／攝影NISSAN入門車擔當Tiida(68.9萬)及Kicks(69.9萬)在昔日暢銷車款NissanMarch走入歷史之後，Nissan的最入門車款由Livina(59.9萬)暫時接手，但從今年8月以後就不再生產的Livina，目前也只是在銷庫存，賣完以後也將下台一鞠躬，屆時品牌最入門車款的位置只能由當家掀背Tiida(68.9萬)及暢銷跨界休旅Kicks(69.9萬)共同肩負，品牌暫時找不到5字頭售價的入門車。

NissanLivina今年將會是最後銷售的一年。

本報訊Ford入門車代擔當Focus四門美夢、五門成真(69.9萬)無獨有偶，福特六和同樣在今年停售兩款本來品牌的入門車款，分別是四門房車Escort(57.9萬起)及小型掀背Fiesta(64.8萬起)，改以大一號車格的Focus自然進氣車型來擔當入門角色，雖然在配備、空間及產品力都佔有優勢，但終究價格與過去入門車型有一定落差，遇到預算型買家就顯得吃虧。

FordEscort在四門房車式微年代，今年正式告別台灣市場。

圖／Ford提供FordFocus四門美夢型／五門成真型舊，同價格帶無須屈就小型車，提供消費者輕鬆升級中型車首選。

圖／福特六和提供Mitsubishi入門車代擔當ColtPlus(49.9萬)在今年入門車紛紛停產之際，反而給了Mitsubishi當家入門車款ColtPlus不錯的發展空間，除了擁有現階段國產車最易入手價49.9萬外，中華三菱也持續以特仕車或購車活動來催買氣，截至11月底止，ColtPlus共售出4874輛，較去年同期成長27.8%，即便在安全配備上較為陽春，但依然維持不錯買氣，也凸顯市場還是有一定的預算型買家需求。

超值全能小轎旅COLTPLUS。

圖／中華三菱提供LUXGEN入門車代擔當U6智遊特仕版(74.8萬)近年面臨品牌轉型時期的LUXGEN，旗下車款也同步進行調整，除了過往扮演入門角色的S3及U5宣布停產外，當家房車S5也將在庫存銷售完畢後正式退場，品牌未來將以休旅車、MPV及電動車發展為主，而接下品牌入門角色的，就是日前推出的U6智遊特仕版，同樣是以大打小的策略，用更好的空間及動力來切入跨界休旅價格帶。

但一下子少了50萬及60萬級距，確實會對入門客層產生不小的影響。

LUXGENS3今年正式停售。

記者陳威任／攝影LUXGENU6智遊特仕版。

圖／LUXGEN提供HONDA入門車代擔當Fit(66.9萬)被消費者戲稱「專賣休旅」的台灣本田，近年確實靠著HR-V及CR-V打下不少江山，入門車款部分過去雖然有CITY及FIT分別扮演四門及五門擔當，但是除了City已經正式停產，待庫存銷售完畢後就將暫時停售。

而FIT也早就已經到了改款時間，競爭力大不如前，但所幸日前泰國發表的CityHatchback，未來極有可能接替入門車的角色，唯一問題就是價錢是否能維持親民的入門售價。

HondaFIT。

圖／台灣本田提供HondaCityHatchback有望搶進小型掀背市場。

圖／HondaThailand提供Hyundai入門車擔當ELANTA(65.9萬)、VENUE(65.9萬)近年來積極推出新車希望能打破韓系車在台劣勢的Hyundai，今年終於盼到了全新入門新勢力VENUE的到來，推出以後買氣相當亮眼，也帶動品牌氣勢，合宜的訂價搭配上不俗的配備，成功在國產跨界休旅市場殺出一片天，搭配上當家房車ELANTA也提供入門車型，希望為品牌打出高CP值的印象。

以國產模式在台販售的HyundaiVenue，期盼能在跨界休旅市場中殺出重圍，提供消費者更優質的選項。

記者張振群／攝影延伸閱讀美規2022NissanKicks加價不加配備？C/P值依舊高！Kia2021年訂單突破5,800張創歷史新高　EV6純電休旅10日起台北101公開亮相Ford站穩車壇前三大新年入主全車系抽FocusSTWagonSLSEdition和泰汽車蟬聯20年台灣車市銷售冠軍CorollaCross年度銷售突破4萬台最新文章KYMCOIonex3.0跳島戰略第二站！小琉球換電站開通Taycan台灣交車超過800輛！保時捷全球銷售創下歷年紀錄和泰強攻小型商用車市場　ToyotaTownAce預售50天賣超過3千台！台灣最暢銷七人座SUV改款發表！SKODAKodiaqRS意外現身六期動力、完善ADAS系統！新世代重卡MANTG系列正式發表商用神車TOYOTATOWNACE預售氣勢如虹最後三場巡迴展示會本周登場More熱門新聞影／車程可節省15分鐘！　國四潭子交流道將於農曆年前通車謎樣紅色路牌不是警示牌！　民眾議論紛紛、公路總局認不恰當台南去年超速取締超過19萬件　第1名測速桿拍下至少1.3萬件新年新售價TOYOTA官網價格正式進行調整CAFE油耗新制上路TOYOTARAV4PHV有望登台?最快今年下半年上路　酒駕累犯公布姓名照片、乘客加重罰10倍MoreFB留言 油價一覽(1/10~1/16)92無鉛28.628.695無鉛30.130.098無鉛32.132.1柴油26.326.1udn發燒車訊汽車工具國道即時車況合格汽車代驗廠列表交通違規查詢結果汽燃費查詢及繳費監理服務網500輯車訊最新KYMCOIonex3.0跳島戰略第二站！小琉球換電站開通Taycan台灣交車超過800輛！保時捷全球銷售創下歷年紀錄以Ralliart為名！三菱推VisionRalliartConcept概念車，重返性能競爭第一步終於要有專屬車名了　小改款Audie-tron有望正名為「Q8e-tron」！暴力鴨原廠究極改！ToyotaGRMNYaris限量登場車訊熱門影／車程可節省15分鐘！　國四潭子交流道將於農曆年前通車網紅工程師用特斯拉Model3「挖礦」月入逾2萬元謎樣紅色路牌不是警示牌！　民眾議論紛紛、公路總局認不恰當以後車尾都看不見廠徽?LEXUS計畫車尾識別將陸續更新台南去年超速取締超過19萬件　第1名測速桿拍下至少1.3萬件