[選購指南]2021年一般品牌小型掀背車 - U-CAR
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不過最主要主因在於Swift 屆齡小改款,於6 月銷售完畢後,直到12 月發表才發表小改款新車,並於12 月一舉交出374 輛。
小改款Swift 加入12V Mild-Hybrid 輕 ...
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[選購指南]2021年一般品牌小型掀背車
編輯部撰文
攝影
138,386
為提供讀者以級距角度來綜觀市場銷售新車,U-CAR推出一系列級距[選購指南],整理級距車系銷售排行榜,並提供級距各車系產品簡介、特點、車系編成圖與選購推薦等。
同時,編輯部將以年度為周期,隨產品改款與更替持續更新[選購指南]報導內容。
最後,因應國內疫情狀態,線上購車服務模式逐漸興起,U-CAR瞭解購車是每位網友們的人生大事,然而,許多網友難以選擇專業且可信賴的汽車業代。
歡迎有購車意願的網友,可於文章最後留下聯絡資料,我們將安排「U-CAR好業代」提供您購車諮詢與協助。
臺灣市場上的一般級距小型掀背車,泛指車身長度在3.6米至4.3米、採2廂設計的車款,此類型小車由於體型輕巧,操控相對靈活,在都會區穿梭或停車時,也顯得格外便利,即使車廂空間有限,但因為使用效率高,因此廣受都會人的喜愛。
一般級距掀背小車的使用形態,除了可能是單身族群作為日常代步的交通工具外,也能作為家庭中運用靈活的第2輛車。
以往此級距的車款以國產車型佔多數,不過近幾年來在市場生態及消費習慣的改變下,卻產生了巨大的變化,許多國產車款在面臨車型的改朝換代後,皆選擇退出一般級距小型掀背車市場,使得現行級距中,僅剩下ToyotaYaris以及HondaFit具備國產車的身份,其他包含日系品牌Mazda、Suzuki以及歐系品牌Volkswagen、Škoda,還有韓系品牌Kia等,皆全數為進口車型產品。
車款
車長(mm)
價格帶(萬元)
KiaPicanto
3,595
54.9~64.9
SuzukiIgnis
3,700
69.5
SuzukiSwift
3,845
72~82
ŠkodaFabia
3,997
71.5~78.5
VolkswagenPolo
4,053
76.8~94.8
HondaFit
4,054
74.9~86.9(油電仍為預售價)
MazdaMazda2
4,065
74.9~77.9
ToyotaYaris
4,145
58.9~70.9
2020年一般品牌小型掀背車銷售概況向來在國內小型掀背車型站穩銷售冠軍的ToyotaYaris車系,其年銷量從2019年的13,978輛、2020年略為下滑至12,219輛,相比減少約12.6%,以2020年的平均月銷1,018輛而言等於約莫掉了近2個月的銷量。
從產品本身來看Yaris在2020年內也沒有太大變化,但2021年式Yaris車系較則首度配置TSS主動安全系統,進一步強化產品本質表現。
排名
一般品牌小型掀背車
2020年銷量(輛)
1
ToyotaYaris
12,219
2
HondaFit
2,549
3
SuzukiSwift
1,507
4
ŠkodaFabia
1,260
5
KiaPicanto
1,252
6
ToyotaPriusC
1,184
7
VolkswagenPolo
613
8
SuzukiIgnis
549
9
MazdaMazda2
406
10
SuzukiBaleno
233
SuzukiSwift全年售出1,507輛、相較於前一年度的3,236輛跌幅超過50%。
不過最主要主因在於Swift屆齡小改款,於6月銷售完畢後,直到12月發表才發表小改款新車,並於12月一舉交出374輛。
小改款Swift加入12VMild-Hybrid輕油電動力,讓節能表現可大幅提升,對於都會使用來說可擁有更多的購買誘因。
另外SwiftSport則採用純手排設定,目標則是吸引熱血的運動駕駛購入,明顯的產品區隔能否再度提升銷量,則還是要看2021年全年度銷售量才能確定。
ŠkodaFabia全年度銷售最高在1月份,單月售出191輛,但單月排名最高的則是在10月份。
受到COVID-19疫情的影響,Škoda工廠在3月中旬宣布停工,整體停工時間約2個月,因此ŠkodaTaiwan由於庫存水位不高,多數車款都受到此影響,從5月開始多數車款銷量都有所下跌,但Fabia車系是整體最穩定的車款。
據傳言,大改款新車將在2021年登場,並有望於同年導入臺灣,因此若是銜接及時,有望再衝高銷量。
HondaFit價格帶:76.9~86.9萬元(預售)動力:109~120匹馬力加分亮點:第4代大改款車型加分亮點:HondaSensing智慧安全主動防護系統加分亮點:e:HEV油電混合動力遺憾之處:沒有全速域ACC,且盲點僅在e:HEV車型上配置Honda第4代Fit動力配置共有1.5升DOHCi-VTEC引擎的Home汽油版、以及e:HEV的油電混合動力兩種版本等。
國內導入的4代Fit則是與歐規Jazz、日規Fit較為相近,與Hondae:相近的造型設計,車室內則有著雙輻式方向盤的設計,就是與Hondae:有所關聯的設計,確實也帶來更科技氛圍的質感。
4代Fit的汽油版車型,維持了1.5升i-VTEC的動力配置,動力數據為121匹最大馬力、14.8公斤米最大扭力,變速系統為CVT的搭配;至於油電混合動力的e:HEV版本,採用的是1.5升i-VTEC引擎搭配兩具電動馬達,綜效動力輸出來到109匹最大馬力,以及25.8公斤米最大扭力的水準。
4代Fit搭載HondaSensing智慧安全主動防護系統,其整合有ACC主動式車距調節定速巡航、FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞緩解煞車、LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制、AHB遠光燈自動切換等,而盲點偵測警示系統則是在e:HEV油電車型上才列為標配。
林柏攸資深編輯
HondaFit選購指南─U-CAR首推e:HEV油電版
隨著更豐富的主被動安全科技配備增加後,新世代Fit售價同樣也往上提升,正式售價突破70萬大關來到74.9萬,相較之下e:HEV油電車型80多萬的售價反而更具吸引力,並且有著更完整版本的HondaSensing以及免鑰匙車門啟閉等配備,更具市場競爭力。
廣 告
KiaPicanto價格帶:54.9~64.9萬元動力:84匹馬力加分亮點:具備跨界產品X-Line選擇加分亮點:1.2升MPI自然進氣引擎加分亮點:全車系標配6氣囊,高階增列AEB與7氣囊遺憾之處:完整主動安全僅見於頂規車型隨著原廠推出3代Picanto的小改款,總代理也因應其改款節奏而做出適度調整,在2020年第四季末時,就已經著手於小改款的導入,隨後則是在12月中旬正式發表,雖然交車時間落在2021年1月份,但藉由小改款的搶先發表,也得以維持Picanto的競爭力。
小改款Picanto在外觀造型上,加入了立體紋路鍍鉻飾條,並與全新4點式LED晝行燈下方的燈眉飾條連貫,為整體輕巧的車頭造型畫龍點睛,內裝配備則是全車系標配4.2吋全彩旅程電腦,提供豐富行車資訊也能帶來更多安定感。
中控台則是懸浮式8吋多媒體影音觸控系統,並支援無線AppleCarplay、AndroidAuto的運用。
Picanto在主被動安全配備的設定,一直是其擁有出色市場競爭力的關鍵項目,而小改款則更上層樓,將FCA前方主動煞車輔助系統,LFA進階型車道維持輔助系統、LKA車道偏移輔助系統及DAW駕駛疲勞警示等列為標配,全車系更標配7氣囊。
動力單元也同樣更新,改搭載實際排氣量1,197c.c.的MPI引擎,於國內稅制上擁有一定的優勢。
林柏攸資深編輯
Picanto─U-CAR首推GT-Line
Picanto在小改款後,於頂規的GT-Line車型上,配備較完整的DriveWise系統,其餘車型則只有標配前方碰撞警示與前方煞車輔助,在主推安全防護的原則下,還是會推薦售價64.9萬的GT-Line車型。
MazdaMazda2價格帶:74.9~77.9萬元動力:116匹馬力加分亮點:小改款1.5升引擎動力提升加分亮點:導入Skyactiv-VehicleArchitecture架構、全新藍黑雙色內裝加分亮點:標配盲點偵測、小改增列SCBS-F前行煞車輔助與LDWS車道偏移警示遺憾之處:售價偏高,國內車型未提供ACC、LAS車道偏移輔助自第4代Mazda2於2014年登場後,經過約莫5年的產品週期,Mazda原廠在2019年7月陸續於各地市場發表Mazda2的週期間小改款版本,臺灣市場則選於2019年1月發表,提供74.9萬元旗艦型、77.9萬元旗艦安全型雙車型。
小改款新車導入Kodo2.0設計語彙,具有更富運動氣息的黑色網狀水箱護罩、新式樣的LED頭燈組,車側則搭配全新16吋鋁圈,車尾則有燻黑尾燈。
改款後在內裝換搭藍黑雙色的織布座椅,座椅援引Skyactiv-VehicleArchitecture車輛結構技術,座椅骨架重新設計並升級高密度泡綿,車室寧靜度也有所精進,車內7吋觸控螢幕主機也標配AppleCarPlay等連接。
全車系標配盲點偵測與候車警示,小改款更針對頂規旗艦安全型增列SCBS-F煞車輔助、LDWS車道偏離警示。
動力方面維持1.5升自然進氣引擎設定,但將輸出增加為116匹、15.7公斤米,相較改款前的107匹、14.2公斤米,提升9匹與0.9公斤米,能源局油耗也提升至每公升17.9公里的表現。
張旭編輯
MazdaMazda2選購指南─U-CAR首推旗艦安全型
小改款MazdaMazda2擁有相當利於都會穿梭的小巧身型,在整體底盤帶有優異的靈活動態表現,改款後在質感與隔音等工程上的提升也相當有感,但安全科技僅新增SCBS-F前行煞車輔助與LDWS車道偏移警示,未有日規車型的ACC、LAS車道偏移輔助略為可惜,整體訂價也比對手偏高。
車型選購則推薦旗艦安全型。
SuzukiIgnis價格帶:69.5萬元動力:83匹馬力加分亮點:第2代小改款車型加分亮點:搭載12V輕油電系統加分亮點:標配SuzukiSafetySupport主動安全輔助遺憾之處:後座空間表現第2代SuzukiIgnis在2020年迎來了小改款車型。
在國內市場延續單一車型設定。
車頭換上全新水箱護罩和前、後保桿,造型更具立體感。
內裝在新配色布局之上,新增7吋觸控螢幕,具備倒車顯影、AppleCarPlay與AndroidAuto連結功能。
安全配備,除6氣囊、斜坡起步輔助等防護外,亦標配SuzukiSafetySupport主動安全系統,範疇包含DCBS煞車輔助、LDWS車偏警示、WeavingAlert疲勞警示、ESS緊急煞車訊號警示等。
小改款SuzukiIgnis也將引擎更換為排氣量1,197c.c.的Dualjet直列4缸引擎、搭配12V輕油電科技,成為結合ISG整合式啟動發電機與鋰電池組的SHVS混合動力系統,具有回充電能與動力輔助功效,搭配附模擬7速的CVT變速箱,擁有最大83匹馬力及11公斤米扭力輸出。
相較於小改款前車型,新動力系統在稅賦油耗皆更具優勢。
廣 告
SuzukiSwift價格帶:72~82萬元動力:83~129.2匹馬力加分亮點:2020年發表小改款加分亮點:1.2升輕油電動力加分亮點:Sport車型採48V搭配6速手排遺憾之處:未具備車道維持輔助功能在2017年引進國內、現行販售的SuzukiSwift車系,於2020年底在國內發表了小改款車型。
外觀上小改款Swift在車頭改採全新格紋式鍍鉻水箱護罩,具備LED頭燈組及尾燈組配置,車尾亦新增Hybrid專屬車型徽飾,足下亦具備16吋新型鋁圈設定,同時提供雙色的外觀選配項目。
內裝部份則在既有的車型設定下,首度將支援AppleCarPlay及AndroidAuto手機連結功能的多功能觸控式螢幕,改列為車型的標準配備。
小改款Swift改採1.2升自然進氣引擎搭配MildHybrid輕油電系統,其結合SG整合式啟動發電機與鋰離子電池。
當車輛減速時可回收動能轉變為電能,引擎自動重啟時除了能降低噪音,在行駛當中亦能作為動力輔助。
此外小改款Swift亦首度將SuzukiSafetySupport主動式安全系統列為標配,包含ACC主動式車距巡航、DSBS雙感知器煞車輔助、BSM車側盲點偵測、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示,以及Weavingalert駕駛疲勞警示等主動安全配備。
SwiftSport則在既有的1.4升Boosterjet引擎上,加入了48V輕油電系統,更首度在國內採用6速手排變速箱,引擎出力來到最大馬力129.2匹/5,500轉、最大扭力則為23.9公斤米/2,000轉,48V輕油電系統搭載了離子鋰電池,馬達組可在加速時輸出額外的13.4匹馬力、5.4公斤米扭力,能源局平均油耗為每公升19.5公里、能源效率為1級。
陳慶峰資深編輯
SuzukiSwift選購指南─U-CAR首推Swift
小改款Swift車系不但具備更為完整的主動安全表現,亦導入輕油電動力強化節能表現,其中SwiftSport雖擁有出色的動力表現,但考量到CVT變速箱對於一般日常使用更具備便利性,所以入門的Swift車型仍是首選。
ŠkodaFabia價格帶:71.5~78.5萬元動力:110匹馬力加分亮點:1.0TSI傳動系統兼顧實用與油耗加分亮點:標配6氣囊、循跡防滑、及行車穩定系統加分亮點:完整主動安全配備設定遺憾之處:已屆大改款週期2018年上市的小改款Fabia,換上新世代家族風貌的大型水箱護罩設計,頭燈組及前保桿造型亦經過重新設計,而在前保桿部份則取消了既有的霧燈配置。
頭燈組也由小改款前的投射式,改為較傳統的反射式設計,下方則保留了LED晝行燈組配置,其中頭燈組可選配具有主動轉向照明機能的LED頭燈組。
內裝以霧銀鋁質的大面積飾板,單區恆溫空調及電子防眩後視鏡列為標準配備,三輻式真皮多功方向盤取消了跑車平底式設計。
儀表板則是維持既有的雙環式指針中央搭配單色行車電腦。
Škoda針對Fabia導入多項安全系統,包括ACC主動式定速跟車系統、AEB自動緊急煞車系統、BSD車側盲點警示系統及RTA後方倒車警示系統,全數列為車型標配。
動力部分則是採用1.0TSI汽油渦輪引擎,可提供110匹最大馬力及20.4公斤米最大扭力,並搭配DQ2007速雙離合器變速箱以及前輪驅動。
其它配備部分還包括具備手機連結機能的6.5吋彩色多媒體資訊娛樂系統。
陸奕夫編輯
ŠkodaFabia選購指南─U-CAR首推魅力型
2021年式Fabia車系改為雙編成車型設定,其中魅力型更增加包括LED頭燈、前霧燈、自動感應雨刷、16吋鋁圈、免鑰匙引擎啟動系統等多項便利型配備,擁有最舒適的車型配備設定,所以成為U-CAR的推薦首選。
ToyotaYaris價格帶:58.9~70.9萬元動力:107匹馬力加分亮點:1.5升自然進氣引擎與CVT變速系統搭配加分亮點:2019年新增跨界車型加分亮點:TSS主動安全系統遺憾之處:未配備ACC主動式巡航系統Toyota總代理和泰汽車於2021年1月,於國內官方網站上正式公布2021年式Yaris車系資訊,其中Yaris車系較舊年式車款有著0.4萬至2萬元的漲幅,新車售價為58.9萬元起,同時新年式Yaris車系首度新增雅緻+車型,配備設定上則較原有的雅緻車型增加了5具氣囊而成為7氣囊配置。
新年式車型更動部份,其中Yaris車系外觀改採黑色鋼琴烤漆的水箱護罩,前保桿兩側進氣口造型有所更新,改採黑色烤漆照後鏡處理,後保桿下方並新增擾流飾板,同時具備了新型鋁圈配置。
而在車型配備及主動安全的差異上,新年式Yaris車系自新增的雅緻+以上車型,皆將7具輔助氣囊列為車型的標準配備,同時在豪華以上車型,皆將TSS主動安全系統列為標準配備,其中整合PCS預警式防護系統以及LDA車道偏離警示系統,PCS預警式防護系統具備預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能以及碰撞緩解輔助功能,而LDA車道偏離警示系統則擁有車道偏離警示及車輛搖晃警示功能,但ACC主動式巡航系統則未納入其中。
陳慶峰資深編輯
Yaris選購指南─U-CAR首推YarisCrossover豪華
在2019年發表的YarisCrossover車系,除了採用高階的車型配備設定外,外觀上亦較一般掀背車型更具跨界動感氣息,同時豪華車型無論是在車室或安全配備上亦最為頂尖,2021年更新增PCS及LDA,所以成為了U-CAR的首推車型。
廣 告
VolkswagenPolo價格帶:76.8~94.8萬元動力:115匹馬力加分亮點:MQB模組化平臺加分亮點:1.0升汽油渦輪引擎搭配7速雙離合器自手排加分亮點:全車系標配IQ.Drive主動安全遺憾之處:僅有單一動力選擇第6代Polo換上MQBA0平臺,外觀導入Volkswagen最新的設計語彙,寬扁的水箱護罩中央有鍍鉻飾條左右插入燈內,上方另外還加入一道車身同色烤漆飾件,頭燈則擁有波浪狀LED晝行光條。
內部設計儀表臺上鋪上大面積烤漆飾件,中控臺大幅利用橫向的直線,營造出寬闊的空間感受。
Polo也是首款與Beats音響合作推出專屬常販車型,新車以Life版為基礎,並搭載包括Beats重低音音響組與專屬內外觀套件。
Polo車型皆採用直列3缸的1.0升渦輪汽油引擎,擁有115匹馬力與20.4公斤米扭力,並搭配7速雙離合器自手排變速箱與前輪驅動系統。
全車系標配IQ.Drive,包括ACC主動式固定車距巡航系統與FrontAssist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統。
從230TSIIQ.DRIVE智能特仕版以上再加上車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示(含煞車輔助功能)及RearAssist顯影式停車倒影系統(Beats車型列為選配)。
陸奕夫編輯
VolkswagenPolo選購指南─U-CAR首推230TSIIQ.DRIVE智能特仕版
Polo全車系皆為搭載1.0TSI動力,因此主要是配備考量,230TSIIQ.DRIVE智能特仕版已搭載相當完整的主被動安全系統,配備部份亦已相當豐富,所以成為U-CAR的推薦車型。
Škoda
Fabia
999c.c
掀背
1車型
78.8萬
車款介紹
規格
配備
Suzuki
Ignis
1,197c.c
掀背
1車型
69.5萬
車款介紹
規格
配備
360°賞車
Suzuki
Swift
1,197~1,373c.c
掀背
2車型
72~82萬
車款介紹
規格
配備
360°賞車
Toyota
Yaris
1,496c.c
掀背
6車型
59.9~72.5萬
車款介紹
規格
配備
360°賞車
汽車好業代
北北基宜(11)
桃竹苗(2)
中彰投(3)
雲喜南(1)
高屏(0)
花東(0)
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63
孫玉芳Mazda
北達汽車北達汽車新莊所
您正在找Mazda汽車好業代嗎?
Hello~大家好,玉芳目前在Mazda馬自達新莊旗艦展示中心服務,從2016年起在Mazda服務已經5年多了。
由於接待熱情親切、專業介紹,歡迎來電預約賞車討論購車方案哦~
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10
周思妤(思思)Toyota
北都汽車八堵營業所
大家好,我是目前擔任Toyota八堵營業所的銷售顧問周思妤。
我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。
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35
藍崇源Toyota
南都汽車永大營業所
Toyota南都唯6銷售經理,資歷將近20年,近13年內交車零抱怨件,累計成交近2000台!2001年退伍就加入Toyota,不斷充實累積經驗,直到2015年感謝公司拔擢、貴人相伴成為雲嘉南地區最年輕的銷售經理!中間遇到瓶頸,曾想放棄,但總是遇到不同的貴人,讓我找到初心,繼續努力,一切多麼不容易,感謝這19年來服務的2000多位車主,因為你們成就了現在的崇源。
往後也將繼續秉持「用最快的速度,把最優惠、最好的車子,親手交給您」,懇請您給我一個機會。
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吳智翔Toyota
蘭揚汽車羅東營業所
各位U-CAR網友大家好,我是目前於Toyota羅東營業所擔任新車銷售服務的吳智翔,在誠懇的外表下,我相信唯有透過細心的觀察與溝通,方能體會每位客戶的真正需求,並提供最適切的購車服務。
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