SUZUKI Swift Sport街車版「賽道王」式樣，「高轉＋高速」見 ...

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以對ZC33S動力強化耕耘最力的HKS套件來說，旗下推出的GTIII-FX渦輪套件就可讓其最大馬力達到200ps大關，比起原廠140ps可說有超顯著的長足進步，不過對於一向追求車輛高操控戰力的TopFuel來說卻仍感覺不夠，於是本身就算沒生產ZC33S渦輪升級套件，不過充分展現自家擅長特殊化客製配套與激進式調校的一貫本色，這輛自家門神包括動力強化層面都以HKS市售部品為基礎，而TopFuel基於提升車輛在高轉、高速的輸出實力，將渦輪變更成進氣口徑大一號、屬於RB26DETT配置的HKSGTIII-SSTurbo之外，同時修改進排氣管路口徑，讓其在增壓反應、渦輪遲滯與輸出靈敏度之間達到更佳平衡點。

就算目前必沒上身前置型的加大進氣冷卻器，使得增壓值只有1.4Bar之譜，最大馬力卻也提高到240ps之譜，同時搭配自家推出的倒插式避震器、Endless強化煞車，在「泰山」山田英二車的操駕下，於筑波賽道就跑出單圈1分1秒8的超強水準，絕對是SwiftSport性能操控要大幅進化的看齊範本…CARLINKSUZUKI上一篇文章VR46加身！D.I.D推出525ValentinoRossi聯名款Logo雕刻鏈條下一篇文章收藏級BENTLEYContinentalGT3遊戲方向盤現正發售中，鍵盤車手的你必須擁有！特色文章1留言功能已關閉。

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