遲遲不願進步的政府:論汽燃費隨油徵收- 文章專欄- 財稅脈動 ...
文章推薦指數: 80 %
之規定辦理課徵,並明訂汽車燃料使用費係用於籌措公路養護、修建及安全管理所 ... 理應負擔較多的稅負,此部份已由較高的牌照稅所負擔,與燃料費實無關聯)。
文章專欄
/TAXATIONTRENDS/
稅政解析潮稅學堂
1911/2019
遲遲不願進步的政府:論汽燃費隨油徵收
(圖片出處:http://www.merit-times.com/newspage.aspx?unid=413
延伸文章資訊
- 1汽機車燃料稅應隨油徵收- 提點子-公共政策網路參與平臺
顧名思義,燃料稅課徵的目的是「燃料使用所造成的社會成本」,例如空汙、噪音、碳排放等等;這樣的話,課徵的標準,當然是使用燃料的多寡.
- 2高嘉瑜- 嘉瑜已在3月31日提出「公路法第二十七條修正草案 ...
汽車燃料使用費係用於公路養護、修建及安全管理之經費,並依市區道路條例之規定 ... 對比美國、日本、德國、新加坡等國家,世界各國燃料費多採「隨油徵收」 ...
- 3北美智權報第112期:燃料稅年溢收百億補貼遊覽車計程車油價 ...
台灣的燃料稅政策非常特別,有於多數國家燃料稅採取量能課稅原則,台灣政府走自己的路,每一台車只分CC數大小、無論使用多少油,都採取同價格課稅。
- 4為何抗拒燃料費隨油徵收?交通部的回應是⋯ - 自由電子報汽車 ...
一直以來,燃料費的隨油徵收議題,一直飽受各界關切,不過交通部針對此政策頻頻打槍,立委痛批交通部官僚,要求改革。
- 5台灣牌照稅與國外相關稅制之比較 - 政治大學