Toyota Corolla Altis Hybrid 22年式開箱,無限期即時更新油耗
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29歲人生的第一台新車,前兩台車都是二手車,從NISSAN青鳥到TOYOTA SIENTA 這次新車總算輪到我了,這一次我真的猶豫很久,因為我買了之後可能要延後我買房的時間但後來 ...
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李松打虎
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ToyotaCorollaAltisHybrid22年式開箱,無限期即時更新油耗
2021-10-110:42
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29歲人生的第一台新車,前兩台車都是二手車,
從NISSAN青鳥到TOYOTASIENTA這次新車總算輪到我了,
這一次我真的猶豫很久,因為我買了之後可能要延後我買房的時間
但後來想一想其實也該給自己一種階段性的任務了這台車即將承載更多的使命
其實買車也是也是社會地位的提升之後的奢侈品
買車過程其實口袋名單有MazdaCX-30NissanSentraFordFocusVolkswagenT-CROSS
價位幾乎都是抓80萬上下都有考慮過,最終選擇油電的原因是歸類幾大點
第一、它折價夠多,再來我開5年之後轉賣保值率夠,賣掉一半價錢都有,
下一台車就是上LexusBENZBMW幾個作選擇,
選擇人生剛起步TOYOTA,它足以滿足現階段身分地位
第二、買車基本上我原定抓7折年薪,
並且是我一年可支配所得金額上下
所以LEXUSBENZ擺在人生第二段階段目標,
我個人目前以現金購車現在並且不貸款,這台新車也是比照辦理
第三、22年式的全速域都上了沒有理由不買,雖然沒有STOP&GO
但沒關係有全速域總比沒有好比起汽油版本同樣配備價差3~4萬而已、
不上油電我保證你以後後悔
至少目前我在12代社團已經有多位表示當初沒上油電超後悔,
我希望你不要是N個買了又後悔的,
83萬現金折下來7X萬買到,
油電,車道居中,盲點,恆溫,防滑,七安,中型房車,後座出風口
放眼過去這個車型大小規格配置,目前沒有任何一家台灣車廠做得到
第四、全新四代油電系統平均油耗25,所以我每個月幾乎一千元左右油錢可以打死
現階段可能會有換公司,也可能有跨縣市上班或者進修需求,
它足夠應付我對於未來是否有不確定性大量通勤因素
我規畫比較中長期的計畫也是反映在我這次買車的選擇上
有可能我的房子會買在桃園北桃通勤,也可能買房子在林口至內湖通勤
可能在之後要繼續修讀碩士在職專班到中壢上課所以我看的週期比較長遠
儘管現在我一年可能只跑一萬五千公里,有人說現階段買油電車超級省到錢,
但我說未來難講現在時刻就是享受行路質感,真的不是汽油可以比的
我買了到現在快一個月用車心得我給它95分
另外一個隱藏性選擇的原因是
以前我窮時候在受訓上課時,
我從彰化偏鄉騎機車一小時到台中上課那時候就在想如果我有一台油電那該有多好,
我當時候有那台NISSAN青鳥超級耗油,
礙於受訓期間沒工作的我油錢也是一種負擔所以也就沒什麼開車,所以油電車一直是心中憧憬
隨著邁入職場薪水越來越高
我還是那個客家人精神,可能以前客家精神習慣了
不太會去大手大腳花太多大錢,沒背景情況之下,錢要花在刀口上,
買車猶豫老半天但我最終還是買了,挑一台牛頭牌符合則宜,最終還是挑油電
很多人會覺得買車該買進口雙B,買什麼FordFocusST馬力很大
通通對於我來說沒意義
我沒有時間閒閒跟你去跑山沒事去山上算電線桿
國道上踩下去超速170-180-200KM/H高速巡航,那種事情我也沒再幹
在國道上喜愛及切換車道刷卡刷卡再刷卡,基本上我也沒再幹,我切車道還怕有死角的
所以我基本上國道上也是慢慢壓線變換防止有死角彼此旁車都有時間可以反應
但是也很多人有著幻想卻口袋空空,說買哪台買哪台喊燒的也有
當然也有人三餐不濟也要有一台進口車,俗稱加油加三百哥
都可以,愛你所選,選你所愛,對我來說車,就是負資產
接著我開始說這一代22年式從交車到現在開起來的優點跟缺點巴
以下是這一代我整理出來的ALTIS油電版尊爵配備,錯誤請糾正
LTA車道巡跡輔助車道居中系統✅可以讓你車子保持車道中
ACC全速域自動跟車✅國道解放你的雙腳不用踩油門+煞車神器
TSS循跡防滑✅安全性加分,國道高速閃掉落物不會整台失控
AHB遠光燈自動切換,自動啟閉功能✅不用再切來切去了
PCS預警式防護系統✅只要偵測前方有追撞可能煞車就會介入
HAC上坡起步輔助系統✅停車場上坡起步必備,不用怕倒退嚕
DSC檔位誤入動力限制系統✅三寶必備神器,誤踩動力限制
ACA主動過彎輔助系統✅內側輪以煞車來輔助過彎時的指向性
VSC車輛穩定控制系統✅防止車輪在制動時抱死、啟動時打滑
BSM盲點系統✅防止視野死角利器
七顆安全氣囊✅多多益善
單驅恆溫空調加後座獨立出風口✅台灣大熱天必備
四代油電系統,平均每公升25公里✅一千塊油錢挑戰一千公里
前獨立麥花臣附防傾桿、後獨立雙A臂附防傾桿的設定✅
這些夯部啷噹的配備其實以一台80萬的車來說我認為誠意超值
如果你假日喜歡沒事開著車到山上殺灣數電線桿隔壁棚有FOCUS,勸你不要看油電
但我個人覺得我邁入中年也沒太多時間精神想假日一個人開車去北宜在那邊殺灣
北宜那邊有很多猴子所以我不想成為其中的同類在那邊犯傻
再來我們綜觀來看一台油車如果有出套件在外廠光那套油電動力系統應該十萬改不了的
電池算4萬6,另外油電轉化器那顆油電專屬變速箱算賣5萬4
我們用這觀點就知道其實TOYOTA的油電車非常超值
所以這台車我心中就以70萬價值來計算!!,並且用70萬價值先來看待他同級距的
扣除油電70萬能買什麼你們有沒有想過
所以油電車在ALTIS體系內比起油車對於車商說利潤是相對少,反之它就是最高CP值
那還有什麼理由不買油電?!當然是買CP值最高的
當然有人會說油電之後換電池就省不回來了,但我倒覺得今天你買了油電車
你更會想去開車,因為這時候你不擔心花油錢了,所以整體生活品質會提升是真的
更何況如果到時候真的遇到了換顆電池4萬6,還是一尾活龍,就不相信有人八年存不了4萬6
TOYOTA對於自家電池技術給8年16萬公里,有一定信心
如果真要擔心,我這台車也是下任車主去擔心了
原則上我暫定5年換車最晚七年,所以我的擔憂不存在
還在猶豫要買油車還是油電版的人,你仔細想想我所說的
我相信也是有一些人買了車因為油價貴而不敢開車的,但我說一句話
你買車因為油價貴不去開它?那幹嘛買車,買車就是要提升生活品質
下周油價又要漲價了,你是不是又要去排隊加油,買車?!排隊加油?
油電車主表示!!我沒毛病阿!!!!幹嘛去排隊加油
我跟我女友假日才開車,雖然開不多擔心電池會壞!!
BUT!我有油電車在手我方向盤一轉要環島都行,完全不在乎我會花多少油錢的
所以玩的據點會無意間增加非常多就會一直用車,巷口買飯糰巷尾買蚵仔麵線
車子就是嚕出去就對了,什麼?!市區近的採買騎摩托車?不不不
都買油電車了就把它當機車開過去就對了,相信我你生活品質提升很多
至於要什麼190匹200匹馬力的的其實就不該考慮油電車了它沒有那種強大的扭力衝勁
再來談談地面上的東西
我值得誇獎的是這一代的底盤進步非常很大,前後獨立懸吊上國道閘道不會有異常的側傾
至於有沒有更穩的底盤可能我沒開過就不予置評,比起我之前開的車我給這代ALTIS一個很高的分數
他是能夠在一定速度下還保持著安定感的底盤跟懸吊
冷氣的部分雖只有單驅是小缺點,但我大牛頭牌冷氣冷度真的服,
26度風量三搭配全車FSK頂級冰鑽F45/F30的隔熱紙,我都要蓋厚棉被了
缺點部分我得說
1.
目前感覺車道居中有比較靠右偏的傾向,是不是我幻覺我不確定但我有待觀察,但大部分都維持得很好
再來就是我非常討厭的就是它的光感應開啟頭燈只要一過有陰影地方就開啟即使大白天!!
解決方法:改為透明護蓋增加進光亮140NTD解決!
2.
再來就是這一代沒有STOP&GO沒有AUTOHOLD電子手煞車,
但外場可以改STOP&GO我個人不建議,因為這攸關到安全性問題,但要改的人自己評估
比較煩人的是當塞車停止超過兩秒以上,就會警示然後解除自動跟車,應該在下次改版就會跟上
我方向盤再次設定即可跟上,對我來說小問題,市區也沒用跟車系統,國道上塞車會比較困擾罷了
3.
盲點偵測部分目前TOYOTA的盲點偵測沒有聲音,
家中開CX-5我個人比較習慣盲點有聲響
我認為有聲響能提高安全性,這其實如果要整合也不難說真的,目前無解
4.
鹵素大燈跟蠟燭燈沒兩樣,大概還維持在老貨車那種亮度.,
後來我自費改了LED提升很多,至於有人想要旗艦版的大燈,淘寶有在賣一組我問到了1萬3台幣
我改LED大燈1500NTDDIY解決
5.室內燈流明數嚴重不足,這我不得不說我得嫌棄一下實在太暗了
我改LED大燈900NTDDIY解決
最後總結就是一部二手價屌炸天,然後基本上花不了你什麼荷包的車,綜合以上優缺點給大家參考下
沒有一台車是百分之百完美,但不少鄉民要的是十全十美的車,又不能太貴
你要限制購車預算,又要馬力,又要妥善率,又要二手價好,又要安全性,又要外型超好看
夢裡什麼都有,不然你就不要設上限預算
最後上圖,我特地選了我的出生年的車牌1992
是我的人生第一台車新車,它即將陪我打拼讓我未來越來越好
無限更新每個月油耗紀錄請觀賞我的愛車99APP每月加油都會更新,
用車環境台北新北市區居多+一個月回一次中部高速市區各半
我們開油電沒在加油加300的,到加油站一律喊加滿跳停
2021/11/11第四次加油
加滿至油槍跳停22.38公升676NTD,儀表總里程1414公里整桶油平均油耗21.896
2021/11/14第五次加油
加滿至油槍跳停29.203公升873NTD儀表總里程2109公里整桶油平均油耗23.883
2021/12/12第六次加油
加滿至油槍跳停29.203公升806NTD儀表顯示里程2850公里整桶油平均油耗25.374
https://iknow99.com/link/8KGeQE
2021-10-110:42
#1
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Willyws89
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Willyws89
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說個笑話沒電子手煞車的2.0🤭沒買T-cross真的可惜因為配備都比這台好而且也是ADASlevel2的牛頭牌沒下方電子手煞車還敢自稱是2.0真的蠻有勇氣的到底要騙多少人
2021-10-111:03
#2
22
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Max32D
酸到沒東西酸了,連電子手煞車都可以嫌
2021-10-278:57
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Zongbus
酸Altis沒有電子手煞車,然後再拿一台也沒有電子手煞車的車款酸[這我不行]
2021-11-0110:08
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李松打虎
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李松打虎
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Willyws89wrote:
說個笑話沒電子手煞(恕刪)
T-cross
被我女友嫌說內裝塑膠感跟貨車那種塑膠感覺很像
再來就是乾式DSG問題我個人保持疑慮綜合以上我後來不買福斯
另外我再買ALTIS油電時候就已經知道他沒有STOP&GO了業務也再三告知
這一代全速域的作動,所以你說騙?誰騙你?你可以去找他
我上面寫得很清楚,還是說你被騙了?
定義的level2的定義是什麼你可以去查當初定義的標準,
若你認為level2定義有不足有違法誤導他人購買事實
你可以去跟消保官申訴它定義level2定義錯誤,
但我相信TOYOTA法務比你更知道注意它有沒有宣傳不實的問題
所以你認知的笑話,對於我來說沒有差別,因為我看到的是它的優點
豐田油電技術世界數一數二,所以我個人還是把油電技術放第一
開過油電恐怕回不去油車了
2021-10-111:15
#3
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只看樓主
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starfield
完全同意,豐田的油電技術沒有其他車廠能比,光這技術都值10萬了,我也根本不在意什麼stopandgo等,之前車這些都沒有,還不是開幾十年了
2021-10-2421:23
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Max32D
勁戰車主說不定沒用過電子手煞車,只是看網路有人講就跟著講而已
2021-10-278:58
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Motor123
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Motor123
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要買房的確要省一點錢,神a或是仙草,應付一般行車夠用了
2021-10-116:09
#4
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basf老貓
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basf老貓
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恭喜哥
行車大平安!
另外可以請哥私訊分享業代菜單嗎?
感恩
2021-10-116:28
#5
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rickli
樓主,小弟也有業代和菜單需求,先謝過了!
2021-11-267:17
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coolnewbie
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coolnewbie
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不用擔心大電池與保養費用
PC2012現在每年只跑約三千公里
p42016每年跑約一萬公里
機油都自備。
現在過保都diy0w20好市多
都沒換過大電池
20122016到現在照保養手冊只換機油煞車油。
要注意。
後大電池濾網的清潔與更換只要170元。
但很多保養廠會忽略最保險是跟提醒每次換對大電池扇熱好
自備機油到現在每次保養約一千初
加每兩年或四萬的煞車油約一千七
其他保養灌單都不用
還有小電池五年以上才需要換
很多人稱更久
Priusc小電池用7年
AltisPrius的小電池便宜外廠加大只要約兩千元
p4好幾台計程車跑三十萬公里
altis也賣很多。
沒看過換大電池
這一套系統穩
保養就是省。
可到臉書加入油電社團
保養費與油車比可以省大電池的錢
油費就不用說了
車維可請原廠調整
至於要更好的車道維持
我是自己裝openpilotdragonpilot我淘寶買約一萬
也有原廠約三萬
https://youtu.be/3Y67XKPmtY8
自駕openpilot會一直更新精進
且換好level2只輸autopilot
2021-10-116:46
#6
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李松打虎
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李松打虎
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basf老貓wrote:
恭喜哥行車大平安!另(恕刪)
已PM您我的菜單了
2021-10-117:24
#7
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只看樓主
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littlefighter2x
樓主最近也在考慮這台油電所以可以提供您的菜單參考嗎謝謝
2021-11-141:50
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nick68323
樓主,有需求,請+1,謝謝!
2021-11-1822:31
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李松打虎
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樓主
李松打虎
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coolnewbiewrote:
不用擔心大電池與保養(恕刪)
openpilot系統我真的有考慮裝,不過等過陣子好了
現在剛買車花一堆錢XD
2021-10-117:27
#8
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MBUSA
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9樓
MBUSA
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想太多
社會地位的提升?
一部車帶給車主的不外是比機車更佳的安全與方便,如此而已
李松打虎wrote:
其實買車也是象徵社會地位的提升?也許巴
2021-10-118:38
#9
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187cm
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10樓
187cm
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coolnewbiewrote:
我是自己裝openpilotdragonpilot我淘寶買約一萬
請教一下,淘寶買openpilotdragonpilot自己裝會很難嗎?
是否有賣場連結?我也蠻想裝的,謝謝!!
187cm
2021-10-118:38
#10
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Lahtinen
安裝了Openpilot的可靠度如何?
2021-10-1223:01
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