「為什麼要有求職天眼通？」以及這一年我在求職天眼通的工作 ...

去年我寫了「求職天眼通」來讓大家寫下公司和工作的評價，後來也成立公司來專心做這件事情，現在差不多一年了，是該寫一篇關於在這個公司工作的評價。

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評論 PhotoCredit：原圖來自愛奇藝經本篇原文作者後製 評論 本篇原文刊登於「求職天眼通」創辦人 DennyKu之medium與求職天眼通部落格，INSIDE獲授權後轉載。

關於Denny：是Denny，不是Danny，defordebug。

求職天眼通的作者。

正在努力學習如何成為一位專業的軟體工程師，以及發揮影響力，把話語權從奇怪的人身上拿回來。

去年我寫了「求職天眼通」來讓大家寫下公司和工作的評價，後來也成立公司來專心做這件事情，現在差不多一年了，是該寫一篇關於在這個公司工作的評價。

世界上只有一種真正的英雄主義，就是在認清生活真相之後仍然熱愛生活。

 — —羅曼羅蘭這是在準備大學指考時背下來的一句格言，沒想到現在剛好可以幫這個有點太精彩的一年下個註解。

這一年掉了很多頭髮，也理解到壓力很大胃真的會很痛，希望可以藉由這個機會分享給各位我這一年學習到的事情。

1.Hi大家，我是Denny 從寫出「求職天眼通」到現在，已經一年了，覺得該跟支持和反對我們的人說聲謝謝，還有身邊的人說聲辛苦了。

勞動環境的問題平常在粉專上小編已經講了很多，現在不如讓我講講在「求職天眼通」這個位置上到底看見什麼事情。

2.為什麼該有「求職天眼通」先從自己為什麼要加入這間公司說起，「求職天眼通」一開始是個讓大家能在各個工作頁面底下留下評論的插件，現在，不只針對工作，也是個能對公司留下評論的網站。

為什麼這東西需要存在？從求職者的角度來看，找工作前最需要的就是蒐集情報，來看看有哪些管道：台灣的Linkedin大部分都是獵頭在上面找人，在上面找工作並不是常態；也有少數優質的找工作平台如：yourator、mit.job；不過一般大眾找工作幾乎還是依靠人力銀行居多。

人力銀行上的資訊都是由公司刊登，雖然已經相當「豐富」，但缺少其他人的評價後，這些「資訊」能對求職者的幫助很有限，在自己成為資方以後，也開始理解為什麼很多老闆會選擇讓「資訊不透明」，這留到後面再說。

（對人力銀行來說縱容這些事情發生也很正常，畢竟他們主要是在服務企業，求職者對於人力銀行來說是商品，有個蠻經典的文章分享給大家：「你若不是顧客，你就是產品。

」）求職者找工作這件事，跟平常找餐廳吃飯其實有點像，儘管口味適合不適合很「主觀」，現在多數人決定要不要去這間餐廳時，第一件做的事情還是上網參考「別人」的食記來看。

google一下會發現，一開始也很多人說這種「評價餐廳」是「鄉民的正義」，怎麼可以讓網路上不相干的人來評價我的餐廳（公司）呢？不過在資訊流通越來越快的年代，時間也證明一切，這就是個不可逆的趨勢，我們如果還活在有網際網路的社會，那能做的就不是想辦法阻止這一切發生，而是提升自己判斷資訊的素養。

求職天眼通現階段做到的就是讓求職者間能更快的交流這些資訊，所以我的動機很簡單，就是單純認為這東西本來就應該要存在，如果它不存在，那就自己做一個吧！我是頭腦比較遲鈍的人，沒辦法同時做很多件事情，用sideproject的方式一定沒辦法比全心投入做得好，最後就決定暫時把自己全部的人生壓在這一件事情上了。

PhotoCredit：screenshotPhotoCredit：screenshot3.評論工作、公司有什麼問題？在網站上線時發了一篇文章，沒多久後，貼文底下就有張總來回應請我刪除文章，張總其實算是這一整年下來中，最友善、理性的一位老闆，在幾次溝通之後他也能理解我們為什麼這樣做。

但隔了一天，這個po文被轉上ptt， 也第一次出現了支持者以外的批評聲；我想這應該是最突破自己同溫層的一次，因為我們開始受到質疑了，最主要的點莫過於這一個：「如何防止不實的評論？」這個質疑很直觀，但稍微想一下就會明白這是一個很顯而易見的藉口，因為每個人對於事物的看法永遠都是主觀的，沒有人有辦法保證任何主觀言論的「真實性」也是不言而喻的，用這個理由來否定掉所有資訊交流的價值，甚至去禁止這件事情發生，無疑是因噎廢食，不如自殺回戒嚴時代。

所以思考到這裡，就明白這個問題的意思其實是：「如何防止所有人對我的企業評價？」，只是問的這些人不好意思說而已，對於這些人來說，這個問題的答案明顯是：「沒有辦法。

」但退一步來說，這個問題的解方應該是：「如何產生好的評論？」，所謂好的評論並不是歌功頌德說公司有多麽的好，而是能反映更多公司內部或是面試情況的評論，這是我們接下來馬上就要改進的方向（從評論的格式和UI改起）。

這件事不只讓求職者省下時間，對於企業來說，也在這裡就過濾掉不適合的人，長期來看，這對於雙方來說都是有利的。

既然是有利，那為什麼有些人會對這件事有疑慮？先從企業認為對自己「不利」的評論來說：因為「長期有利」這件事情不這麼顯而易見，短期來看，有些企業考慮到的點是投遞履歷、面試的人變少了，但不適合的人來面試，甚至錄取才是真正的虛耗；以往這些資訊都很不透明、流通速度慢，身為一個公司經營者並不需要這麼在意員工對自己的評價，（透過朋友打聽跟網路傳播比起來實在太慢）但是如果其他人在網路上會知道你有沒有做好，那對待這件事情的重視會上升到完全不一樣的層級。

我也能理解為什麼有人會抗拒這件事，以已經變成一個資方的自己來講，要煩的事情已經很多了，為什麼要多煩一件事情？答案很簡單，因為尊重和好好跟員工溝通是本來就應該要做的事情，很多時候我們都以為自己做到了，但在員工的眼中並沒有，求職天眼通同時也是個能檢視這件事到底有哪裡做好跟做不好的地方。

在這個越來越多人選擇出走的時代，我是衷心希望每個人在看待人才時，考慮的是更長期的利益，而不是像在買一個耗材；如果有企業願意好好做這件事情，我們也會花更多力氣在讓這些公司被人看到。

4.職業風險第一，是法律上的風險任何工作可能都有風險，在求職天眼通工作最大的風險應該就是法律上的了。

評論是匿名的，但匿名評論不代表不用負責任，也因此收到許多企業的檢舉，如果是指名道姓的辱罵、或者有具體事實，我們會通知該名用戶並且刪除這種評論（就是不需要我們去驗證，客觀就擺在那裡的事實，e.g:根本就留錯公司）拜託，如果真的生氣，更應該沉住氣來告訴大家發生什麼事情但我們不會去充當法官來判斷這則評論是否違法，能做到的就是轉告檢舉的內容給這位留下評論的人。

如果企業認為這些評論違法，那當然就照法律的程序走，也因此，我們接到了許多存證信函。

現在講起來輕描淡寫，但每一次收到都還是害怕，加上一點沮喪，因為信件的內容很多都充滿威脅，大多也是跳針在上述說的：「不實評論」；還有很多會用高高在上的角度請你電話聯絡他，不然哼哼⋯⋯。

第二，則是人際上的風險這裡的人際指的是親友以外的人。

我不只一次聽到這句話：「這個圈子很小」、「得罪我就⋯⋯」之類的話。

老實說，如果因為在網站上被評論就開始用威脅的，那好像本來就不該是同個圈圈的人，而且這種人大部分都是唯利是圖，有利益的話什麼都馬沒關係。

第三，家人的擔心存證信函其實蠻多的，大部分也都會寄回老家去，家人收到時總是比我還緊張，跟他們解釋完，他們通常都會替我生氣：「你們又沒做壞事，為什麼要這樣？」「這樣值得嗎？唉呀台灣真的不行啦！」在確認自己想繼續做下去後，我還是會告訴話筒另一端的爸媽說「沒事」，也只能說沒事，爸媽都兩三秒就被說服了，想想他們真的很相信我這個兒子，甚至比我還要相信，每次講完電話後都只覺得自己更不能放棄。

5.職涯發展本來以為已經很幸運地結束對自己人生迷茫的階段了，現在卻走在更未知的路上；在大三那年開始寫程式，現在才第三年，中間跌跌撞撞寫過幾個專案，如果有人說我是業餘軟體工程師，一點都沒辦法否認，但要成為更專業的軟體工程師的這個目標，已是我確定想達成、且正在努力中的事情。

開始在「求職天眼通」工作後，能花在鑽研技術上的時間相對少了許多，但也逼迫自己更有效率地去掌握技能，以及處理雜事，之前7/1掉資料，也讓人一夜之間長大，重要的是我體會到op真的是需要環境和經驗。

如果有人想知道的話：我重新用serverlessframework做了一個確認備份的小服務，（啊～居然1.0了）有時候使用Databaseasaservice的服務時，無法直接建立snapshot可能近期內會有一篇技術筆記講這件事情。

團隊的另外兩位成員其實都不是技術人員，因此我也花了大量的時間在與他們溝通產品的作法，把困難生硬的技術，講到任何人都聽得懂絕對是我這一年進步最多的技能之一。

除此之外，如果有任何難以抉擇的事情，身為公司負責人的自己，也必須要做出決定來。

同時也因為這樣，當我發言的時候代表的也不只是自己的立場，的確要考慮到更多事情。

6.人其實就是團隊還有這一年對外面到底遇到哪些人，除了內部比較熟的人之外，已經算是完全脫離舒適圈了。

一起工作的人：當初決定團隊組成的時候，蠻幸運能找到憲祥和YC。

兩位幾乎是在沒有猶豫的情況下就選擇加入，現在想想，他們簡直是瘋了（除了缺少設計師之外，我想不出有什麼缺點）也因為我們三個住在一起的關係，所以一天大概十幾個小時都耗在工作上，工作結束以後吃個飯聊天也很容易又聊回工作上。

除了寫程式他們沒辦法幫忙以外，幾乎所有事情我都可以百分之百的相信他們，這一年來，雖然真正開心的時候很少，但我認為能有人能這樣義無反顧地陪你把頭給洗下去是一件非常過癮的事情。

當然還要感謝許多強大的顧問給我們意見，雖然還離目標很遠，但很謝謝所有幫助過我們的人。

當然，也不乏奇怪的人來說奇怪的話，可以跟大家分享一下：天眼通上會顯示公司違反勞基法紀錄，沒想到有公司來信說：「這個不能自己亂寫，請你們要負起責任⋯⋯」之類的，我們的資料其實是從各個勞動局公布的違法紀錄爬下來，並不是我們自己判定違法（會覺得我們自己判定哪些企業違法真的是蠻有創意），後來去看了一下這間檢舉的公司，在網站上有一筆違反勞基法紀錄，查證之後，還真的是我們搞錯了，原來是違反兩筆才對。

還有希望我們將其他網站上的評論下架的（我們的網站只有這個）或是來粉專假裝私訊問問題，其實是釣魚想問我們公司地址的，（商業司就查得到了⋯⋯）說有東西要拿給我們，但一定要當面才比較方便給的（誰敢去啦⋯⋯）⋯⋯族繁不及備載。

一整年下來，EQ還有看待人生的方式已經變得跟以前很不一樣。

這裡還得再次感謝一個特別的人，就是我的女朋友，去年端午節我跟他去新竹玩時，帶著筆電去把天眼通的第一版完成；這一年裡面，不管我去哪裡，幾乎都還是帶著這台筆電on-call，儘管偶爾會生氣，但最後總是很支持我，就算等到睡著也會等我把事情解決，謝謝你。

7.下一步待在一間公司工作，如果看不到未來我就會想要趕快走人，所以現在我想來說一下這間公司的未來。

對於我們來說的第一步是要建立起大家開始談論工作的風氣，（大家對朋友都很會說，但到了網路上交流反而就有所顧忌）也因此把留言的限制降得比較低一些，不用填完太長的表單就可以完成；在現在確認評論的風氣開始出現、也漸漸讓眾人知道以後，該追求的就是評論的質了，所以我們近期內就會把新的留言格式給更新上去。

這件事需要的是時間，讓子彈飛一會才能達到它的終極價值。

接著還有一件更重要的事情，雖然現在很幸運的有了第一批用戶以及不少的關注，我們也明白在成長到一定程度後除了社會價值之外也會出現商業價值，但公司很可能在到那一天前就先死掉了，我們並不是慈善團體，一間公司要活下去要有一個可靠的商業模式，接下來這半年內會推出一些嘗試。

近期的支持qollie並不是我們的商業模式，也不會是未來主要的收入來源，對於我們來說這其實也是產品的一部分，讓單純支持我們理念的人能夠參與接下來的每一步。

8.小結在天眼通的這個位置，能看到許多公司評價，求職者評論以及他們的行為，台灣人才的處境其實比原本想像的更糟，如果剛畢業的時候只是有點失望，那現在應該是接近絕望，不過「世界上只有一種真正的英雄主義，就是在認清生活真相之後仍然熱愛生活。

」，儘管很多事情都讓我們很害怕，或者對於現實的醜陋感到無奈，我仍然覺得這份工作真的是蠻有意思的，推薦給大家。

如果你想要參與的話，可以：在網站上寫下評論：https://www.qollie.com支持qollie:https://www.qollie.com/simpleDonatefollow粉專：https://www.facebook.com/qollie.tw 分享文章或觀看評論 評論 精選轉貼 品牌 美國富比士（Forbes）商業雜誌報導，光陽與哈雷電動機車品牌LiveWire戰略合作，透過SPAC於美國掛牌上市 2021/12/14 硬塞特務 電動機車 、哈雷 、光陽 、KYMCO 、LiveWire 哈雷機車旗下獨立電動機車品牌LiveWire透過與光陽集團的合作，將獲得資金與技術，更快進入到歐亞市場，加速摩托車電動化的全球轉型趨勢。

評論 BRANDSTUDIO PhotoCredit：LiveWire 評論 電動機車界又出現一波強強合作！美國富比士（Forbes）商業雜誌報導，經典機車製造商哈雷機車（Harley-DavidsonMotorCompany，哈雷大衛森）宣布旗下獨立電動機車品牌LiveWire將與台灣光陽集團（KYMCO）展開戰略合作。

光陽集團將投資1億美元於LiveWire，而LiveWire也將透過SPAC方式收購ABIC（AEA-BridgesImpactCorp.）。

合併後的LiveWire將於紐約證交所掛牌上市，光陽集團透過此次交易，最終併購完成將持有LiveWire股權約4％，LiveWire合併上市後預估企業價值將達23.1億美元。

美國首家電動機車掛牌上市，光陽戰略合作提供資金、製造技術、供應鏈LiveWire原是哈雷機車旗下電動機車部門，其於2019年宣布拆分為獨立品牌。

據富比士報導，此次電動機車國際戰略合作案，將使併購後的LiveWire成為美國第一家掛牌上市的電動機車品牌，透過併購ABIC與光陽的資金，最終LiveWire的企業價值將從17.7億美元增加到23.1億美元。

上市後，哈雷將持有新公司74％股權、ABIC股東則持有17％、光陽集團持有4%、ABIC創辦人持有4%。

哈雷機車擁有118年傳統，而LiveWire也將透過上市為產品取得資金供給，並且透過與光陽的戰略合作，受益於光陽的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設、全球物流能力等優勢，進一步讓LiveWire成為全球純電動重型機車的領導品牌，加速摩托車電動化的全球轉型趨勢。

LiveWire是哈雷機車旗下獨立電動機車品牌，是擁有百年老廠血統的新創事業。

／PhotoCredit：LiveWire透過SPAC上市令人意外，與歐亞領導品牌光陽合作是重要佈局哈雷擁有百年血統，富比士報導此次LiveWire透過SPAC上市令人感到不尋常，但並非完全出乎意料。

近年哈雷機車面臨電動化衝擊，勢必得在電動機車領域擴張與發展，現在則是到了需要積極募集資金、擴展版圖的時期。

富比士認為LiveWire這次交易讓人驚訝，尤其是與台灣光陽集團合作，因為對美國人而言光陽或許較為陌生，但其實光陽集團是美國以外的機車製造巨頭，在歐洲、亞洲都有數十萬的機車銷售量。

LiveWire透過與歐亞領導品牌光陽集團合作，能夠更快進入歐亞市場，並且透過戰略合作取得光陽用於新產品的大規模研發能量與生產能力。

因此，本次戰略合作對於雙方而言都是強化國際佈局的重要里程碑。

LiveWire未來透過與光陽集團合作，將獲得資金與技術資源之外，連帶獲得歐亞市場的門票。

／PhotoCredit：LiveWire電動化浪潮不可擋，擴張與合作強強聯手全球電動化浪潮襲來，就連百年老字號車廠哈雷也得謹慎面對，一般推估LiveWire將於2022年逐步完成各階段交易，最終透過SPAC於紐約證交所掛牌上市。

對LiveWire而言，這是個擴張與進軍歐亞的良好契機，同時對台灣光陽集團來說，這也是與國際接軌，象徵光陽技術力獲得國際肯定的證明，並且宣示光陽進入全球電動重型機車市場的決心。

光陽集團除了將提供LiveWire資金外，另外還有長期耕耘、不容小覷的電動機車技術、供應鏈以及物流能力。

／PhotoCredit：台灣光陽集團（KYMCO） 分享文章或觀看評論 評論 硬塞特務 硬塞特務為合作品牌與INSIDE讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容全部由合作品牌提供或由業務部品牌內容團隊製作。