2500年前雲紋銅禁運用的青銅鑄造技術,被美國人偷師還申請了專利

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在12月17日播出的《國家寶藏》中,河南博物院推薦的三件國寶,有一件國寶令所有人嘆為觀止,這件寶物就是春秋時期楚國青銅鑄造技術的巔峰之作:雲紋銅禁。

雲紋銅禁,1978年出土於河南淅川縣下寺春秋楚墓,在2002年被國家文物局列為首批64件禁止出國(境)展覽文物之一。

目前出土的雲紋銅禁全國共7件,其中河南博物院珍藏的這件體積最大、時間最早。

雲紋銅禁中「禁」字有禁戒飲酒之意。

由於周朝人親眼目睹了商王朝的滅亡,他們認為夏、商兩代滅亡的原因之一在於嗜酒無度,因而將承放酒杯的案台稱為「禁」。

雲紋銅禁整體用「失蠟法」鑄就,工藝精湛。

雲紋銅禁長103厘米,寬46厘米,高28.8厘米,重90多公斤。

銅禁四周以透雕的多層雲紋做裝飾,禁身的上部攀附著12條龍形異獸,另外有十二隻異獸蹲於「禁」下為足。

其器身由粗細不同的銅梗支撐,這些銅梗共分5層,最內較粗的一層是梁架。

每根梁架兩側伸出多處支梗,猶如古代建築上的斗拱,多層重疊,縱橫交錯,支梗又相互捲曲盤繞,而又互不連接,全由內層作支撐,工藝十分複雜而又精良,令人嘆為觀止。

失蠟法源於春秋時期,主要用於青銅器的鑄造。

而現在航空發動機渦輪葉片的鑄造也採用了失蠟法,只不過現在稱為「熔模鑄造法」,還被一個美國人註冊了專利。

2500年前的青銅鑄造技術為什麼會用於飛機葉片製造呢?而且還是美國人的專利?

抗日戰爭時期,在雲南昆明的巫家壩機場,駐紮了一個美國的空軍部隊,當時美國飛機的渦輪葉片採用的是鍛造技術,而不是鑄造技術,鍛造的飛機葉片在使用過程中經常會斷,容易引發事故。

當時有個叫奧斯丁的美國機械師,在村子裡看到當地村民做一口鐘,做鐘的方法就是「失蠟法」。

奧斯丁回去後嘗試用失蠟法做了發動機葉片,經過實驗發現,鑄造出來的葉片要比鍛造出來的葉片結實很多。

後來戰爭勝利之後,奧斯丁回到美國把失蠟法做了改進,並在美國申請了專利,就是我們現在的「熔模鑄造法」。


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