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戰國 鄂君啟節，中國國家博物館藏

如何安慰受傷的女人？歐美國家的人會說：「You need cry,dear.」而目前的中國人也會說一句發音差不多的話：「有你的快遞兒。

」的確，人們最有錢的時候是買買買，第二有錢的時候就是收快遞。

買買買的誘惑如此之大，就連生活在戰國時期的人們也不能倖免。

《史記·貨殖列傳》中記載：「山西（指崤山以西）饒材、竹、谷、纑、旄、玉石；山東（指崤山以東）多魚、鹽、漆、絲、聲色；江南出棻、梓、姜、桂、金、錫、連、丹沙、犀、玳瑁、珠璣、齒革；龍門、碣石北多馬、牛、羊、旃裘、筋角」。

當時的中華大地，就已經是物產豐富了。

《貨殖列傳》中還記載了戰國時期的許多大商人。

比如大鹽商猗頓、經營鋼鐵生意的郭縱、畜牧大亨烏氏倮，以及守住了祖上丹砂礦業的女強人寡婦清。

足可見戰國時期商業的繁盛。

小說《尋秦記》中的琴清即以寡婦清為原型，電視劇中，琴清由郭羨妮飾演

每天，國君們在關注戰事新聞，評論今天誰打了誰是不是正確之餘，還不忘自己國家的貨物運輸情況。

1957年出土於安徽壽縣邱家花園的5件青銅「鄂君啟節」就是戰國時期貨物運輸的明證。

節是古代的一種憑證，與符的作用差不多，都是一種核驗身份、資格的工具。

它的起源大概是古人截取一段有節的竹子，並將它劈成兩半，約定的兩方各執一半以為信。

後來逐漸演變成水陸通關的一種特殊通行證。

節的形狀多為竹節形，但也有龍形、虎形的等。

戰國 王命傳任虎節，故宮博物院藏

節常常分為若干組，分別放置在政府衙署、水陸關口管理機構以及需要通關的團體或個人處。

這5件青銅節中，有2件舟節（相當於水路運輸通行證）和3件車節（陸路運輸通行證）。

但從常理推斷，舟節和車節的數目應該一致。

更多的鄂君啟舟車節，可能在某個尚未發掘的關隘遺址中，也可能在深埋地下的某個貴族住宅里，不知失落何方。

兩件舟節均長31厘米，寬7.1厘米，厚0.6厘米；車節長29.6厘米，寬7.3厘米，厚0.7厘米。

每件節的表面都有9行錯金文字，舟節163字，車節154字。

目前這5件青銅節，有1件舟節和1件車節藏於中國國家博物館，另外3件均藏於安徽博物院。

安徽博物院藏有3件鄂君啟節

青銅節的主人名叫鄂君啟，是楚懷王的兒子，名啟，字子皙。

因封地在鄂（今湖北鄂州），所以稱為鄂君啟。

據銘文可知，它們鑄造的時間是楚國大將邵陽在襄陲大敗晉國（其實是魏國）軍隊的那一年，也就是公元前323年。

鄂君啟節銘文摹本

銘文中首先對貨運的規模和期限做了規定：「屯三舟為一舸，五十舸，歲盈返」也就是說，憑著舟節，一次可以運送150船貨物。

商隊往返的期限為一年，車節上相應的銘文則為「車五十乘，歲盈返」。

還特別註明了「毋載金革篃（音「妹」）箭」，不讓鄂君啟運送鎧甲、竹木箭杆等「軍火」，以防鄂君啟借著貨運的便利條件通敵賣國。

當時楚國的國土十分廣闊。

《戰國策》中記載楚國「西有黔中、巫郡，東有夏州、海陽，南有洞庭、蒼梧，北有汾陘之塞、郇陽，地方五千里」。

因此，銘文中還規定了鄂君啟商隊的行進路線，防止商隊到處亂跑或迷路。

當時鄂君啟的封地，應是在今湖北鄂城一帶。

最主要的路線當然是分別由水陸兩路從鄂地出發，最後到達楚國的國都——郢。

還有一些次要路線，通向其他地方。

鄂君啟節記載的行進路線圖，黑色箭頭為陸路，藍色為水路

那麼，鄂君啟作為楚王的兒子，在運貨時有沒有特殊待遇呢？當然是有的。

無論是舟節還是車節，都有「得其金節則毋征，毋余朝飼，不得其金節則征」的句子，意思是：憑著這枚金節（戰國時常將銅稱為金），可以免除一路通過水陸關口的徵稅。

但是，商隊中人力騾馬眾多，伙食費住宿費就不能由國家承擔了。

如果出示不了金節，就要徵稅。

經過多年的慘澹經營和吞併擴張，到了鑄造鄂君啟節的公元前4世紀末期，楚國已經擁有260餘座城邑。

在許多城邑的出入口都設有稅關，向經過的商人和商隊徵稅。

光是鄂君啟節上記載的徵稅點，就有20多處。

如果能將這20多處稅關的商稅全部省下，優惠力度還是相當大的。

作為楚王的親兒子兼楚國貴族，楚懷王給予了鄂君啟商稅全免的經商特權。

同時，又對鄂君啟商隊的活動範圍做出限制，禁止商隊倒賣軍火，體現了楚王對臣下的嚴格控制。

然而今天的國內商務出行環境，與戰國時代相比，可謂寬鬆得多了。

戰國時期的「通行證」鄂君啟節，到了今天，反而轉變成了學者們研究楚國地理和商業制度的重要材料。

如果鄂君啟和楚王地下有知，會作何感想呢？