南京出土一座太監墓，看完碑文後，老外專家該閉嘴了

中國古代歷來都是繁榮及昌盛，加以華夏民族的勤勞與大智慧，創造出無以計數的「奇蹟」。

但外國專家們對某些「奇蹟」持有懷疑態度，比如明史所記載的巨船，他們就表示不服氣。

然而隨著南京一座太監墓的出土，可就讓那些老外專家們閉上了嘴。

明朝是繼漢唐之後的黃金時代，最出色的氣質，可以說是剛硬。

除此之外，明朝的造船技術之發達，也是顛覆西方各國的認知。

據史書記載，明朝造出了當時世界上最大的船。

當年中國航海技術得到空前的發展，大明為了加強各藩屬國之間的聯繫以及宣揚國威，於是就有了鄭和下西洋。

當然，關乎著國威，船上的隨行人員也非常之多。

根據記載，鄭和的每次出使，人數都在2.7萬以上，當時西方的航海可遠遠比不上的。

鄭和在有生之年中，曾七下西洋，出訪過30多個國家，遠至紅海沿岸和非洲東海岸。

鄭和船隊可以說是當時世界之最。

據《明史》與《鄭和傳》記載，鄭和船隊中最大的船長44丈4尺（約為151米），寬為18丈（約為62米）。

對此老外專家提出質疑，認為明朝制船的木質結構，以當時的水平是不可能製造那樣大的船。

而且就算製造出來了，在海上航行，人力也是駕馭不了的。

所以，專家們都認為當時世界上最大的船是英國的卡拉克船，此船建造於1416年，排水量達1400多噸。

當然了，單憑史書描述，老外專家顯然是覺得孤證不立。

所幸的是，在2010年南京出土了一座太監墓，徹底讓老外專家閉上了嘴。

這個就是太監洪保的陵墓。

說到洪保可是鄭和的左臂右膀，也是明朝著名航海家，跟隨鄭和七下西洋擔任副使。

雖然洪保的陵墓曾被盜劫過，但卻發現了非常完整且具有極大價值的墓誌。

碑上除了介紹自己一生外，還介紹到了鄭和下西洋：「充副使，統領軍士，乘大福等號五千料巨舶.....」。

料是古代的計量單位，五千料相當於如今的2500噸排水量，這排水量可是遠比英國卡拉克船要大，這下老外的專家們應該可以閉嘴了。