「考古詞條」青銅時代 · 琉璃河燕國墓地

西周時期燕國貴族墓地。

位於北京市房山縣琉璃河鄉黃土坡村,面積約5萬平方米。

中國社會科學院考古研究所和北京市文物工作隊等從1973年起進行發掘。

這一發現為研究燕國的早期歷史提供了重要的實物資料。

▲ 琉璃河燕國位置示意圖

墓葬形制 墓葬的排列甚有規律。

已發掘墓葬近200座，均為長方形土坑豎穴，都是單人葬,有木質葬具,頭向朝北。

葬式大多為仰身直肢，主要隨葬品多放在墓主人頭前。

按墓葬的形制與規格可分為大、中、小型墓3種。

小型墓一般長2.5米、寬1米左右,都用木棺為葬具。

隨葬品主要是陶質明器，少數墓中放有玉石飾件或小件青銅器。

中型墓的規格比小型墓稍大,長在3米以上，以棺槨為葬具，隨葬品有青銅器、玉石器、漆木器和陶器等。

大型墓的墓室較大,有的在墓室南邊設一條墓道,有的則在墓室南北各有一條墓道。

這些大墓與其他地區商周時代的「甲」字形或「中」字形大墓有所不同，南墓道相當寬，平面呈梯形，墓道底端距槨頂尚有一定距離，不直通槨室，具有一定特色。

墓葬有早晚之分，早期墓隨葬陶器多以鬲、簋、罐為組合;晚期墓隨葬陶器以鬲、罐為主。

早期墓中有的墓底設有腰坑，坑中埋狗。

▲ 車馬坑

殉人與車馬陪葬　多座中型墓有殉人，一般殉1～2人。

殉葬人大多為青少年男女，有的放在槨頂板上;有的放在兩側的二層台上，頭嚮往往與墓主人相反。

殉人身邊有放置成套馬具者。

大型墓和一部分中型墓都有車馬陪葬，車馬坑多在主墓北邊。

每坑埋放車馬數量與墓主人生前社會地位有關。

少的用2馬1車或4馬1車，多的用14匹馬5輛車或更多的車馬陪葬。

所用車輛有的是整車平放，有的則把車輪和車箱拆開後擺放坑中。

馬匹的擺放也不盡一致：整車平放者多將殺死的馬匹規整地放在輿前車轅兩側的淺槽之中;車輛拆開放置者，是先將殺死的馬匹排放坑底，然後將車箱、轅、軸、衡等壓放馬匹之上，車輪斜靠坑壁。

前者馬身上常有成套的馬具，後者則多將馬具卸下，放在墓主人的槨室之中。

所埋車輛均為木製，雙輪獨轅，前有衡，後有軸，車箱放在轅和軸交接處之上。

轅頭上翹，轅和衡相接處有銅扣和繩索連接。

車箱平面多為長方形，四邊有欄干，後邊留有缺口以供上下。

在轅、衡、軸等處有青銅構件和飾物。

車輪的輻有的為18根，有的則有24根。

有的車上備有傘蓋，平面為圓形,直徑1.3米，有26根傘骨，自頂部向四外作放射形排列。

▲ 伯矩鬲

▲ 堇鼎

▲ 克盉

▲ 克罍

▲ 青銅猴臉面具

隨葬品　該墓地隨葬品較豐富，包括青銅器、陶器、玉石器、漆器、貨貝和寶石器、原始瓷器等。

陶器有鬲、簋、罐、壺、鼎、豆等，大多為明器。

漆器的種類有觚、豆、罍等。

原始瓷器有尊、豆兩種。

青銅器有方鼎、圓鼎、簋、爵、甗、尊、罍、卣、觶、盉等禮器，戈、戟、矛、鏃、匕首等兵器及車馬器等。

不少青銅器上鑄有「匽侯」銘文，並記述了匽(燕)侯賞賜貨貝、臣妾等，一件銅鼎上記匽侯派作器者前往宗周向太保奉獻食物的事，證實了召公奭以其長子封於燕，自己則仍在宗周輔弼王室的史實。

此外，還發現了不少玉器及與瑪瑙、綠松石等組合而成的串飾等。

▲ 漆觚(復原)

▲ 漆豆(復原)

匽侯銘文的銅器，曾見於歷代流傳下來的傳世品。

遼寧喀左銅器窖藏也出有匽侯所作的銅器。

據文獻記載，周武王滅商後封召公奭於北燕。

歷代學者對燕侯始封之地存在不同看法，琉璃河燕國貴族墓地和琉璃河遺址的發現，為推定燕國都城之所在提供了重要的根據。