西方學者質疑中國古代的造船術，一座明朝古墓出土，讓西方人閉嘴

在清末年間，由於清政府的軟弱無能，各國列強隨隨便便就可以從中國身上割下一塊肥肉，這也讓西方的國家認為中國都是如此軟弱無能，中國歷史上的許多奇蹟也都被西方學者認為是造假，就連鄭和下西洋時的船隻大小，西方學者都認為是偽造的，中國學者與西方學者為此展開了激烈的辯論，但是一直苦於沒有證據，西方學者一直不肯承認中國古代的造船能力。

要知道，鄭和的船隻在當時來看如同航空母艦一般壯闊，長度有137米、寬56米，西方國家直到15世紀的時候才造出1400噸的船隻，他們認為軟弱的中國不可能有如此超前的造船能力，但是一座太監墓葬的出土，讓西方學者都閉上了嘴巴，終於承認中國歷史記載的真實性。

在南京祖堂山挖出了一座明代磚墓，此墓雖然被水浸透，墓中棺材等物品已經腐爛，但還是出土了許多珍貴文物，讓西方學者閉嘴的便是墓中出土的墓主人墓志銘，根據墓志銘介紹，墓主人名叫洪保，是鄭和下西洋時的副使，他曾經隨著鄭和多次前往西洋，可以說他的一生都是在下西洋中度過，而且專家們考證後發現，這座古墓中的墓志銘在洪保身前便已經寫好。

墓志銘上多出寫有墓主人自己的一些感悟，但最重要的還是墓志銘上的一句話：「乘大福等號五千料巨舶。

」料是我國古代對於船隻大小的計量單位，換算成現在的噸位的話，便是相當於2500噸的巨船，要知道洪保不過是鄭和的副手，如果一個副手都可以乘坐如此巨大的船隻的話，那麼鄭和所乘坐的船隻應該還要更大。

西方在15世紀的時候才製造出1400噸的船隻，我國卻已經能夠製造超過2500噸的巨船，如此，一個爭論了百年的問題，終於有了結果，就是不知道這些西方的學者們，臉蛋是不是有點疼呢？