周原遺址出土車馬坑保護清理取得重要收穫

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陝西傳媒網訊(記者 郭青)經陝西省考古研究院考古工作者5個月室內發掘,周原遺址出土車馬坑保護清理取得重要收穫。

10月21日,考古發掘現場文物保護國家文物局重點科研基地、省考古研究院組織召開周原出土銅輪牙馬車室內發掘保護學術會暨專家諮詢會,與會專家、學者認為當年對車馬採取整體搬遷、室內清理理念先進,方法得當,成果顯著。

2014年8月15日,周原考古隊組織力量,對鳳雛基址周圍的區域進行重點鑽探;同年8月20日上午,在發掘至該遺蹟距地表1米深度時,在探方的北壁中間部位露出兩件青銅遺物,初步辨認為車輪輪牙。

左輪輪牙寬度5.7厘米、厚度1.9厘米,兩輪間距182厘米。

為維持車輛出土時的原始面貌,最大限度地保存歷史信息,陝西省考古研究院暨考古發掘現場文物保護國家文物局重點科研基地在第一時間採取了有效的現場保護措施,並對車馬採取了整體搬遷措施,轉運至陝西省考古研究院涇渭基地進行室內清理髮掘。

省考古研究院建設了專業大型整體搬遷文物清理保護實驗室,室內發掘工作從今年5月至今,歷時約5個月。

在室內清理和保護工作中,考古工作者對遺蹟、遺物進行了清理揭露,對局部脆弱遺蹟部位、青銅器鑲嵌物脫落等進行了滲透加固等處理,還採取了顯微觀察照相、延時攝影、高清攝影、三維雷射掃描等技術進行信息記錄和提取,以期盡最大可能獲取車輛信息。

截至目前,車的輪、轅、衡以及銅裝飾等已基本顯露出來,車廂也基本顯現出輪廓。

車廂的後、左、右三面裝飾有華麗的青銅飾件。

根據現有資料初步判斷,該車年代屬於西周中期或中晚期之交,很可能屬於禮儀用車,是迄今所見商周時代最為「豪華」的車輛。

這一發現,對於西周車制、車馬使用、中國車的演變以及周原遺址聚落構成等方面的研究具有重要意義。


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