明朝太監墓被發現 ,鄭和下西洋的旗艦是兩千噸巨船,全球無敵
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其實中國早在明朝鄭和下西洋時期,已是全球無敵的海上霸主。
明永樂三年,三寶太監鄭和率領著大明帝國最精銳的巨型船塢,2.7萬人,平靜地航行在西太平洋上,這是世界上最強大的艦隊,沒有任何力量敢和他們抗衡。
鄭和艦隊的實力不但遠遠超過了亞洲各國水師,甚至超過了歐洲各國海軍的總和。
鄭和的巨船到底有多大一直爭論不休。
中國船史研究會副會長席龍飛教授堅持認為,鄭和巨船長度超過100米,排水量超過萬噸,是當時世界上最大的木製帆船。
掌上博物館絲毫不懷疑鄭和巨船是全球之最,但是萬噸的說法還是令人震驚的。
直到南京發現鄭和下西洋的副使明代都知監太監洪保墓被發現,裡面出土的一物準確記錄了鄭和的巨船到底有多大。
洪保與鄭和是同鄉,兩人年齡相仿,一生命運軌跡也極為相似。
洪武十五年(1382年)時,明軍攻入雲南,12歲的洪保與11歲的鄭和一道被虜至宮中,成了太監。
後因追隨燕王朱棣靖難有功,被賜名洪保,得到重用。
洪保是回族,他隨鄭和下西洋時,可是正使身份。
都知監設太監身份不低,屬於十二監之一,官居正四品。
可惜洪保墓被盜掘嚴重。
只找到了少量的陪葬品玉環、水晶串飾等。
目中還發現了一個直徑1米的大缸,這個其實是個長明燈,當年缸中裝滿燈油,這一缸油可以燃燒很久。
最有價值的東西發現了, 那就是洪保墓的壽藏銘。
它是明宣德九年(1434年)洪保65歲那年刻的。
墓誌中詳細記載了奉使參與鄭和下西洋的經歷。
《壽藏銘》還描述了1430年下西洋船隊抵達古里後,聽說有個國家叫天方(今麥加),此前從沒有中國人去過,洪保便率馬歡等七人搭乘天方國船隻前往該國。
一項備受重視的記載是:「充副使,統領軍士,乘大福等號五千料巨舶,齎捧詔敕使西洋各番國、撫諭遠人」。
這段文字可以說是對鄭和下西洋所用寶船規模的重要證明。
鄭和洪寶等人下西洋時船隊的旗艦「大福號」是達到「五千料」級別的。
料,為古代計量單位,5000料,摺合排水量達到2500多噸。
要知道,87年後才出現在大西洋上的哥倫布船隊,僅僅由三隻帆船組成,最大的聖瑪利亞號只有100噸。
可惜,鄭和開創的時代沒有給中國帶來革命性的動力,相反,西方世界在鄭和100年後開始了工業文明,並最終全面超越了中國。
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